第十五课 纸路(一).doc

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1、第十五课纸路（一）一、纸路的定义：1、是印刷机上印刷纸张（承印物）经过的路径。2、就是纸张经过给纸台、飞达、接纸棍、飞达板（即输纸台）、接纸牙、压印滚筒、传递棍筒、每组压印滚筒与传递滚筒、收纸滚筒、收纸牙链、收纸台等过程。二、纸路的作用：是把纸张从给纸部分准确、稳定、连续地传到收纸部分。三、纸路的路径示意图：1给纸台-2飞达-3档纸舌-4接纸辊和压纸轮-5双张控制器-6输纸布带、输纸板和压纸轮-7压纸框架-8前规和侧规（纸张故障检测装置）-9摆动器-10前传纸滚筒Ⅰ-11压印滚筒Ⅰ-12后传纸滚

2、筒Ⅰ-13倍径传纸滚筒-14前传纸滚筒Ⅱ-15压印滚筒Ⅱ-16收纸滚筒-17平纸器-18防蹭脏装置-19喷粉装置-20制动辊-21风扇-22开牙板-23前齐纸机构和侧齐纸机构-24收纸台。四、纸路的组成：由给纸部分、输纸部分、接纸部分、印刷部分、收纸部分等组成。五、给纸部分：㈠、给纸台：给纸台是保持输纸堆表面平整的重要因素。从理想状态考虑，放在给纸台上的纸堆中间不应插入任何衬垫物，其表面应处于水平状态，这就要求给纸台绝对水平。但实际上，由于纸张中间的空气不均匀分布，再加上纸本身厚度不均匀，翻面印

3、刷或套色印刷时印品表面上墨层的不均匀性等，即使给纸台绝对水平，最后使得纸堆表面不平整。不过并不能因此就不注意给纸台的水平，因为给纸台水平是输纸表面水平的基准。给纸台不水平，纸基准的水平是不稳定的，纸堆向某一方向容易滑动。因此应尽可能使给纸台处于理想的水平状态。1、给纸台的规范化操作：就是使输纸堆处于自由状态。要使其处于自由状态。A、要检查给纸台板的水平度：①如果其不水平，则应通过调节给纸台板使其处于水平（通过台板下面的螺丝或键节的移动来调节）。②要检查纸张的裁切情况。接印刷标准要求纸张应裁为矩形

4、，但由于裁切技术、裁对精度等原因，有时裁出的纸不能满足要求，这时需要重新栽切。③由于里刀口和外刀口裁出的效果不一样，印刷用纸一般都使用里刀口，即应把里刀口做为呵口边（或规矩边）。由于外刀口处一般纸毛都比较多，因此我完的纸最好能将纸毛抖干净，从而避免纸毛进入印刷单元。B、应仔细检查所闻的纸中有无残纸或其它杂物。C、对纸张的平整度也要进行检查：①如果其平整度不能满足要求，则印刷时会出现墨色不匀，重影等故障。②因此印刷用的纸张一般都不宜开包太早，最好是打包的纸即刻印刷，以免纸张受潮变形。③对已开包但不

5、需即刻印刷的纸，最好能用塑料布罩住。④如果是翻面或套色印刷，由于纸张印刷后，其表面会出现不平整，尤其是边、角部位表现最严重，这时应用手将其反向搬平（俗称敲勒）。⑤具体作法：每次敲勒的纸不宜太多，一般应为一、二百张。太多了，敲勒效果不好；太少了，效率太低。压的力不宜太大，太大会在纸张上边形成死印，影响印刷品的美观。纸张的边、角部位是进行破勒的重点，通过激励使纸张的挺度增加，从而有利于纸张分离并向前传送。对于常用的凸版纸和新闻纸等类薄纸，必须进行敲勒操作。D、闯纸注意事项：①使用靠塞挡板，这样可保证

6、纸张的规矩边整齐（误差最小），否则如果闯纸技术不高的话，很难保证纸张的规矩边整齐。②闯纸时，应使纸张内部进入足够量的空气，保证所有的纸张都分开，这样闯纸时，不齐的纸张才能闯齐。③闯完一打纸后，应用手在中间得一下，使纸堆中间形成一定的负压，这样后面的纸往上放时不会出现相对滑动。④闯纸时，如发现中间某一张纸间的不齐，可将其抽出来放到纸堆的上面（在原位是很难闻齐的）。⑤每间一打纸，都应检查其平整发，有不平整处需及时处理，否则等纸张闯完后再校正是非常困难的。⑥由于找规矩等其它原因，一般都要使用过轮纸，这

7、时应把这轮纸放到纸堆的最上面。⑦不过选用过轮纸时一定要注意：应使其和待印的纸张幅面、定量一致，这样可避免反复调飞达。2、给纸台的操作要求：纸张处在自由状态要使输纸堆上的纸张分离开来，必须创造压差存在的条件，也就是说上、下纸张之间必须有空气存在。除此之外，由于印刷机械传动的要求。纸张表面要平整，前口和侧面要平齐。这样才能为纸张向前传送打下基础。把纸堆上纸张的这种状态叫做纸张的自由状态。其定义为：①上下纸张之间不存在着任何阻力（不包括纸张的重力）；②纸堆的有面平整；③纸堆的前口平齐；④纸堆的侧口（规

8、矩边）平齐。 ①纸张之间不存在着任何阻力（不包括重力）：如果有阻力的话，就会破坏压差的形成条件，从而使纸张难以分开。纸张之间的作用力很多，如静电引力、油墨的粘结力、纸张表面翘曲形成的局部阻力（纸张受潮引起的荷叶边或敲勒引起的纸张变形）。 ②纸张表面平整：纸张表面平整为空气进入创造条件，尤其是吸嘴和纸张接触的地方要平整。这就是为什么在调飞达时，总是把飞达与纸张接触的地方调平（采用垫纸或其它办法），纸张表面平整为纸张后续的运动创造良好的条件。造成纸张表面不平的原因有：纸张本身不平，闯纸闯的不平，给纸