第16章 万向传动.doc

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1、第16章万向传动装置16.1习题16.1.1选择题1.汽车万向传动装置的组成有（）A.半轴B.万向节C.传动轴D.半轴壳体2.刚性万向节按照传递速度分类可分为（）和等速万向节等。A.不等速万向节B.准等速万向节C.十字叉式万向节D.挠性万向节3.万向节按其扭转方向上是否有明显的弹性可分为（）A.刚性万向节B.准等速万向节C.等速万向节D.挠性万向节4.学生a说，万向传动装置是由一段传动轴和万向节组成；学生b说万向传动装置由两段传动轴和万向节组成。他们说法正确的是（）A.只有学生a正确B.只有学生b正确C.

2、学生a和b都正确D.学生a和b都不正确5.目前汽车上广泛应用的等速万向节有球笼式万向节、（）等几种。A.三销轴式万向节B.挠性万向节C.球叉式万向节D.自由三枢轴式万向节**6.学生a说，在变速器与驱动桥之间，一般采用万向传动装置传递动力；学生b说，万向传动装置可以用来连接断开式驱动桥或转向驱动桥。他们说法正确的是（）。A.只有学生a正确B.只有学生b正确C.学生a和b都正确D.学生a和b都错误7.主、从动轴具有最大交角的万向节是（）。A.球笼式B.球叉式C.双联式D.三销轴式8.等角速万向节的基本原理是

3、从结构上保证万向节在工作过程中，其传力点永远位于两轴交角的（）。A.平面上B.垂直平面上C.平分面上D.平行面上*9.球叉式万向节属于等速万向节，结构简单；容许最大交角为32～33°，工作时只有（）钢球传力。A.4个B.3个C.2个D.1个10.学生a说，揉性万向节揉性大，可用于两轴交角大于30°的万向传动中；学生b说揉性万向节只能用于两轴交角3°～5°的万向传动中。他们说法正确的是（）。A.只有学生a正确B.只有学生b正确C.学生a和b都正确D.学生a和b都错误16.1.2问答题1.万向传动装置在汽车上

4、的应用主要有哪些？叙述如何利用万向节传动的不等速条件来实现两轴间的等速传动？(本题10分，答对第一问得6分；答对第二问得4分。)2.图16-1是十字轴式刚性不等速万向节，请将下列各零部件名称填入相应的序号中，并简述十字轴刚性万向节的优缺点。轴承盖；套筒；十字轴；万向节叉；滚针；油封；注油嘴；安全阀。(本题10分，答对一个零部件名称得0.5分；十字轴刚性万向节的优缺点5.5分。)图16-116.1.3实操题1.正确进行万向传动装置的拆装与检查。2.正确进行万向传动装置的润滑与调整。第16章答案16.2习题解

5、答16.2.1选择题1.B、C2.A、B3.A、D4.B5.C、D6.C7.A8.C9.C10.B16.2.2问答题1.答：（1）万向传动装置在汽车上的应用1）连接变速器与驱动桥；2）连接离合器与驱动桥（或变速器与分动器）；3）连接转向驱动桥或断开式驱动桥；4）连接转向操纵机构。（2）实现两轴间的等速传动条件1）第一万向节主动叉与第二万向节从动叉处于同一平面；2）第一个万向节两轴之间的夹角与第二个万向节两轴之间的夹角相等。2.答：（1）零部件名称1-轴承盖2、6-万向节叉3-注油嘴4-十字轴5-安全阀7-

6、油封8-滚针9-套筒（2）十字轴刚性万向节的优缺点优点：十字轴刚性万向节可以保证在轴向交角变化时可靠地传动，结构简单，并有较高的传动效率，在汽车上广泛应用。缺点：单个万向节在输入输出轴有夹角的情况下，两轴的角速度不等，且速度的差值随轴间夹角的增大而增大。16.2.3实操题1.答：（1）万向传动装置的拆装1)万向传动装置的拆卸从汽车上拆下传动轴总成，卸下驱动桥主减速器凸缘与传动轴凸缘间的固定螺栓和螺母。把两个凸缘分开，从驱动桥凸缘上分离传动轴；然后拉动传动轴的前部，从变速器第二轴上滑下传动轴套管叉总成后，即

7、可取下传动轴总成。注意！！拆卸传动轴时，为保证传动轴在装配时能正确装复原位，拆卸前必须做好装配记号，以避免错装。2）万向节的分解万向节一般不进行分解。如必须分解时，可按以下步骤进行。①用开口环钳拆下传动轴万向节叉上的卡环。②将万向节装配器中的套件放在要拆的十字轴轴承外，顶件则放在其对面的轴承上。然后夹紧台虎钳，将十字轴轴承座圈从万向节叉内压出3-4mm。③把轴承座圈用台虎钳夹紧，用锤子轻轻敲打万向节叉，将轴承座圈完全拆下。用同样办法拆下其他的轴承座圈。3)万向传动装置的装配重新组装万向节叉时，必须使用新的

8、卡环、十字轴及轴承。装配之前，应检查十字轴轴承座圈内的滚针是否各就其位；同时将轴承座圈涂润滑油。①把十字轴插入万向节叉孔内，并在轴承座圈上垫上钢板，然后用锤子把轴承座圈轻轻地敲入万向节叉孔内，直至与万向节叉孔表面平齐为止。②以同样的方法装上其余的轴承座圈，并同时把4个卡环装入万向节叉孔内。③将检修后的万向传动装置装在车上，.拧紧驱动桥主减速器凸缘与传动轴凸缘的连接螺栓，其规定力矩为18-28N·m。④装配完后，再检查传动轴两端