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1、北京吉利大学07届毕业论文（设计）混合动力汽车结构，原理及发展前景研究摘要在最近的一个时期,汽油和柴油仍是汽车的主要能量来源,新能源汽车近期需要解决的方案是传统内燃机新技术和替代燃烧汽车,中期方案是混合动力汽车降低油耗和排放,远期方案是纯电动汽车和燃料电池汽车.虽然新能源汽车提供了使用燃料和燃料汽车,混合动力汽车,以及利用车载氢燃料电池发电和电动系统的燃料电池汽车等多元化选择,但是由于现在的技术发展水平,因此寻找多元化的替代燃料,开发更接近市场的混合动力技术,是目前开发可替代能源的最切实可行的一步.而纯电动车和氢燃料电池由于其技术仍难取得革命性突破,难以
2、成为汽车行业的近期发展目标.且当今社会形势,混合动力可以比较好的解决燃油消耗问题和污染问题,所以会主要介绍混合动力的优势性和可行性.关键词:新能源多元化低排放低燃油消耗北京吉利大学07届毕业论文(设计)目录前言………………………………………………………………3一概述…………………………………………………………41.1国内外混合动力汽车…………………………………………51.2混合动力汽车的主要组成……………………………………61.3混合动力汽车的分类…………………………………………71.3.1串联式混合动力汽车………………………………………81.3.2并联
3、式混合动力汽车………………………………………91.3.3混联式混合动力汽车………………………………………10结论……………………………………………………………10参考文献………………………………………………………11北京吉利大学07届毕业论文(设计)前言混合动力汽车将内燃机,电动机与蓄电池通过控制系统相组合,电动机可补充提供车辆起步,加速时所需转矩,又可以吸收并储存内燃机富余的功率和车辆制动能量,从而可大幅度降低油耗,减少污染排放.混合动力汽车虽然没有实现零排放,但其动力性,经济性和排放等综合指标均能够满足当前各国苛刻的法规要求,可缓解汽车需要与环境污染
4、及石油短缺的矛盾.混合动力汽车与传统的汽油机或超有及汽车有很大不同,如丰田普锐斯(Prius)的动力系统采用500V的高压电路，无常规变速器或自动变速器，没有怠速运转工况，采用电驱动空调压缩机，电动水泵等。这些新技术，新结构给用户带来全新的感觉，也给维修和销售等相关从业人员带来新的挑战。另外，混合动力汽车进入我国市场仅有一两年，保有量很少，许多人对混合动力汽车不甚了解。图书市场上介绍混合动力汽车方面的书籍很少，几乎没有混合动力汽车的结构，原理与维修方面的书籍。为了让更多的人，特别是使用和维修混合动力汽车的人员，对混合动力汽车有所了解，以通俗的语言和详细的
5、图表说明混合动力汽车的结构，原理与维修。北京吉利大学07届毕业论文(设计)概述汽车已与人们的日常生活和生产密不可分。然而，众多燃油汽车排放所造成空气质量的日益恶化和石油资源的日渐匮乏，使开发低排放，低油耗的新型汽车成为当今汽车工业界的紧迫任务。人民越来越关注其他燃料的汽车和电动汽车的开发，电动汽车成为最主要的选择之一。电动汽车（ElectricVehicle,EV)包括纯电动汽车（EV），混合动力汽车（HybridElectricVehicle,HEV或EV）和燃料电池汽车三种形式。图（1）所示图（1）混合动力汽车动力源使用电动汽车可实现无污染，并可利用
6、煤炭，水利等其他非石油资源，它是理想的零排放或低排放车辆，因此，使用电动汽车无疑是解决问题的最有效途径。但是，由于作为纯电动汽车的关键零部件之一的电池在能量密度，寿命，价格等方面的问题，是的纯电动汽车的性价比无法与传统的内燃机汽车相抗衡。尽管目前具有世界先进水平的纯电动汽车的性能与内燃机汽车已不相上下，但过高的成本其难以商品化。燃料电池汽车具有极高的效率，低排放，低噪声，气甲醇燃料有广泛的来源，并可再生等重大优势，已成为世界各大汽车集团新世纪激烈竞争的焦点，被喻为21世纪改变人类生活的十大高科技项目之首，但产业化仍需较长时间。在这种环境下，融合内燃机汽车
7、和电动汽车优点的混合动力汽车异军突起，在世界范围内成为新型开发的热点。北京吉利大学07届毕业论文(设计)1.1国内外混合动力汽车的发展日本混合动力/电动汽车发展概况日本汽车保有量占全球第二位，由于人口密集，国土狭小，石油100％依赖进口。因此，日本对EVHEV的研发十分重视。日本从1965年开始电动车的研制、通产省正式把电动车列入国家项目，1967年成立了日本电动车协会，促进了电动车事业的发展，1971年日本通产省就制定了电动汽车的开发计划，1991年日本通产省又制定了“第三届电动汽车普及计划”，提出到2000年日本电动汽车的年产量达到10万辆，保有量
8、达到20万辆。2001年7月，日本开展了“低公害车开发普及行动”，将EVHEV
