《汽车构造》 制动系统 参赛课件

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1、1汽车构造参赛选手：****2第二十四章汽车制动系统(AutomotiveBrakingSystem)31、概述4现代制动系统的基本功能1）使行驶中的汽车减速甚至停车；2）在下坡时防止汽车加速（保持车速稳定）；3）使已经停驶的汽车保持停车状态。行车制动辅助制动（缓速作用）驻车制动servicebrakingauxiliarybraking(retarder)parkingbraking5制动系统工作原理概念：汽车制动作用作用在汽车上，其方向与汽车行驶方向相反的外力所起的作用。制动力由驾驶员可控制的对汽车进行制动的外力。制动系统产生汽车制

2、动力的一系列专门装置。6制动系统工作原理主要部件：制动鼓——车轮(brakedrum)制动蹄——底板(brakeshoe)踏板(pedal)、主缸(mastercylinder)、轮缸(wheelcylinder)、活塞(piston)工作过程：7制动系统的组成和分类组成：1、制动器(brake)：产生阻碍车辆运动或运动趋势的力（制动力）的部件。包括辅助制动系统中的缓速装置。2、制动驱动机构(brakeactuator)：供能装置(energysupplyingdevice)—提供制动能源的装置控制装置(controldevice)—依照驾

3、驶员意图产生制动动作并控制制动效果的装置传动装置(transmissiondevice)—将制动能量传输到制动器的装置制动力调节装置(devicetoapplycorrectiontobrakingforce)、报警装置、压力保护装置等。8制动系统的组成和分类分类：1）按制动系统的功用分类行车制动系统(servicebrakingsystem)—使行驶中的汽车减低速度甚至停车的装置驻车制动系统(parkingbrakingsystem)—使已停驶的汽车驻留原地不动的装置第二制动系统(secondarybrakingsystem)—在行车制动

4、系统失效的情况下，保证汽车仍能实现减速或停车的装置辅助制动系统(auxiliarybrakingsystem)—在汽车下长坡时用于稳定车速的装置，如缓速器(retarder)。9制动系统的组成和分类2）按制动系统的制动能源分类：人力制动系统(muscularenergybrakingsystem)——以驾驶员的肌体作为惟一制动能源的制动系统动力制动系统(non-muscularenergybrakingsystem)——完全靠发动机等动力转化而成的气压或液压形式的势能进行制动的制动系统伺服制动系统(servobrakingsystem)——

5、兼用人力和发动机等动力进行制动的制动系统3）按制动能量的传输方式分类：机械式制动系统(mechanicalbrakingsystem)；液压式制动系统(hydraulicbrakingsystem)；气压式制动系统(pneumaticbrakingsystem)；电磁式制动系统；组合式制动系统。10制动回路的布置方式前后布置对角布置L型布置我国自1988年1月1日起，规定所有汽车必须采用双回路制动系统。112、制动器(brake)12制动器(brake)的定义与分类制动器：制动系统中用以产生阻碍车辆运动或运动趋势的力的部件。摩擦制动器：利用

6、固定元件与旋转元件工作表面的摩擦作用产生制动力矩的制动器。分类：按摩擦副形式，摩擦制动器分为：鼓式制动器(drumbrake)；盘式制动器(discbrake)按作用位置可分为：车轮制动器(wheelbrake)；中央制动器(transmissionbrake)13鼓式制动器(drumbrake)14鼓式制动器的分类1）按摩擦面的位置分为：内张型；外束型。2）按制动蹄促动装置的类型分为：轮缸式制动器(wheelcylinderbrake)；凸轮式制动器(cambrake)；楔式制动器(wedgebrake)。15鼓式制动器——轮缸式制动器(

7、wheelcylinderbrake)16领从蹄式制动器(leading-trailingshoebrake)制动鼓(brakedrum)、车轮轮毂(wheelhub)制动底板(brakebottomplate)、制动蹄(brakeshoes)、摩擦片、支承销回位弹簧制动轮缸(wheelcylinder)、活塞、顶块调整凸轮、锁销制动蹄限位弹簧、限位杆17制动蹄的受力情况领蹄(leadingshoe)——从蹄(trailingshoe)等促动力制动器受力状况：促动力FS法向反力N1、N2切向反力T1、T2支点反力S1、S2增势——减势非平衡

8、式制动器18领从蹄式制动器浮式支承驻车制动促动装置驻车制动推杆推杆内、外弹簧驻车制动杠杆制动间隙调节装置楔形支承楔形调节块调节弹簧19双领蹄式制动器(twoleadingshoe