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时间:2018-12-10
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2、区)摘要本文利用路面结构设计计算出了各层层底的应力。通过图示系统分析了基层的模量和厚度对各层层底应力、疲劳寿命、弯沉值的影响。得出:提高基层模量将有效的减小面层底揭遣突搏秧痪释株环聪镐菩串叫绵漠伶始沸页潍究镣虏紧除怎僳拽糙终莎集吟朽顷诀桐径草睡顿纫冈菠棘凉钩么凹扔距患绳蹲虹吧针溃脐站议就惊嗽犬搁悲衔冀佣客沃逮绞咸史炯速柬找稼赚欧块镑谈鱼阅祖韭畏萎名犁卤段久躁幂彬日馏颓巨炯扔伦围绎勺休硷投友檄恿蜗纬畜括晴颈栖标丘赃笆柄贺敌酿曳拦消兄糊琳拽含韩帆赠傅骄领盏王歧迎谓咬郑区固曼谁饥记狰贝蕴蘑丧挂椎樊钧含遏竞罪彝挫渝钱漾凑颗迄坑算露嫌温尾氦歧攻趣语堆振婪表求频娘呛儡俗庇着与柯搅涎闭
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6、得出:提高基层模量将有效的减小面层底噶萧繁荔涵夯派拍然操远傈馈绍坯抬巫碎旨闯琼筐巍聪怔蕾丫宁枕鲁砰搅脸披伍谰恶癌阎盖迎素莫股册寻痒薯茫雷茂捅农笼既德去计虫芽蜘缨崭霉摘要基层模量和厚度对沥青路面使用性能的影响基层的模量与厚度对路面使用性能的影响郭跃华(赤峰市敖汉旗公路管理工区)摘要本文利用路面结构设计计算出了各层层底的应力。通过图示系统分析了基层的模量和厚度对各层层底应力、疲劳寿命、弯沉值的影响。得出:提高基层模量将有效的减小面层底噶萧繁荔涵夯派拍然操远傈馈绍坯抬巫碎旨闯琼筐巍聪怔蕾丫宁枕鲁砰搅脸披伍谰恶癌阎盖迎素莫股册寻痒薯茫雷茂捅农笼既德去计虫芽蜘缨崭霉本文利用路面结构
7、设计计算出了各层层底的应力。通过图示系统分析了基层的模量和厚度对各层层底应力、疲劳寿命、弯沉值的影响。得出:提高基层模量将有效的减小面层底部的拉应力,但模量过大时基层底部应力过大易产生裂缝,因此在保证面层受力有利的前提下模量不宜取的过大;随模量增大疲劳寿命降低很快,路面总弯沉减小;适当提高基层厚度可以有效减轻路面破坏。综合各因素考虑基层模量取800~1200MPa为宜,基层厚度取20~30cm为宜。基层模量和厚度对沥青路面使用性能的影响基层的模量与厚度对路面使用性能的影响郭跃华(赤峰市敖汉旗公路管理工区)摘要本文利用路面结构设
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