道路施工总结

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1、道路施工总结345国道南通东绕城段工程施工总结江苏中瑞路桥建设有限公司345国道南通东绕城段工程U2标项目部2016年7月3日345国道南通市东绕城段工程LJ2标施工总结345国道南通市东绕城段工程L」2标合同段由江苏中瑞路桥建设有限公司负责承建施工,在通州市交通局和上级领导的支持和关心下,在总监办的精心指导下,在全体施工人员的共同努力下,工程于2013年7月1日开工,历经1年5个月,于2014年12月底完工,取得了令人比较满意的成绩,我项目部对如下几个方面加以总结:一、工程概况307省道南通东绕城段工程起于通启公路与玉兰大道交叉口,向北跨越通启运河,上跨宁启高速公路,继续向

2、北从川姜镇的西侧绕过,沿通州区高新开发区规划预留的丰南线线位向北延仲,跨越通吕运河及335省道,至西亭接上现有的石江公路,沿石江公路老线跨越团结河,经平海公路至通洋高速西亭互通出口。路线全长23.786km。S307-U2标段,桩号为K7+785〜K12+665,长4.88公里,起自川姜镇与南通高新区交界,沿南通高新区规划预留的丰南线线位向北延仲,终点至金通二大道,本标段含中小桥3座;涵洞7道(其中圆管涵4道,箱涵3道)。主要平交5处,被交道为青年路、通甲路、康富路(规划)、南通人民路、金通二大道。1、技术标准本标段为新建一级公路段,采用双向六车道的城镇断面,一级公路标准,设

3、计速度为100km/h,汽车荷载等级为公路-I级,抗震设防标准为地震动峰值加速度为0.05g,设防烈度为VI度,一般路段路基标准横断面宽度62m。2、路基横断面本标段路基全宽62m,中分带宽10.0m,行车道左侧路缘带2X0.75m、右侧路缘带2X0.5m,行车道宽2X3X3.75m,侧分带宽2X5.0m,辅路宽2X8.0m,土路肩2X0.5m;行车道路面横坡度为2.0%,辅路横坡度为1.5%,土路肩横坡为3%。其中K9+241〜K9+658.525断面宽为58.5m。3、主要工程量主要工程量有:沟塘清淤18254.8m3、碎石土回填17561.2m3、沟塘5%石灰土回填39

4、689.4m3,土工格栅27389.8m2、路基填筑434585m3、路面底基层253222.88m2、小桥2座、箱涵4道、圆管涵4道、雨水管道8512m、M7.5浆砌片石护坡2177.9m3,变更后总造价约8600万。完成金额情况我项目部目前己完成全部合同内容(含设计变更),完成产值约9062万。二、机构组成(一)、施工力量组织1、在项目部的统一领导下,根据总体平衡,突出重点,确保工期,工、料、机配备合理平衡使用的原则下,全线设二个路基施工队、一个桥涵施工队,一个小型管道施工队和防护工程施工队等。小型结构施工队由项目部组建管理,与路基队协调安排。详见下图(组织机构框图)。组

5、织机构框图路基一队:负责K7+785〜K10+200段2415m路基、路面底基层及附属工程的施工,驻地设在K8+700公路东侧。路基二队:负责K10+200〜K12+665段2465m路基、路面底基层及附属工程的施工,驻地设在K11+100公路西侧。桥涵施工队:负责全线范围内的桥梁涵洞施工,其中中桥1座,小桥2座,涵洞8道(其中圆管涵4道,箱涵8道)。管道施工队:负责全线范W内的雨水管道施工。2、机械设备组织(1)施工机械设备本工程施工所需的主要施工机械、设备在工程开工后陆续进场,尤其是先期河塘处理、排水管涵和桥梁桩基施工的主要机械设备工程开工时均已到达施工现场,满足重点工程

6、开工需耍。各种设备保证性能配套齐全,充分发挥成套机械设备的综合施工能力,达到施工机械化的理想效果。施工过程中,确保各单机尽量机动,便于操作,性能可靠稳定,以保持生产的连续性,使整体综合配套保持高速度和高效率。保证机械运转有整套的安全保证体系,单机配有过载保护和自检装置,对作业人员有安全保障设施。(2)试验、测量、质检设备项冃经理部内设工地试验室。为满足工程试验、测试和监理工程师抽检的需要,试验室配备足够的检测、试验仪器和设备。同时调配具有丰富试验、检验经验的有相应资质的技术人员专门从事试验工作。工地试验室向市交通工程质量监督站屮颂工地试验资质证书。(3)通讯、信息设备本工程投

7、入传真电话一部,公务用车4辆,电脑、打印、复印设备齐全,确保各种信息渠道畅通。工程实施期间,进场的所有施工机械及材料试验、质检仪器设备,未经业主和监理同意批准,绝不擅自撤离现场。当业主或监理认为投入的机械、设备和试验、质检仪器不能满足现场施工的需要或不能保证工程质量时,我单位无条件按要求在规定的时间内进行调整。主要施工机械和主要材料试验、测量、质检仪器设备表3、材料组织用于工程的所有材料,均严格按设计、规范和业主的要求,在合格的生产厂家,采购国家免检或国家认可的产品,用于永久工程的钢材、水泥、钢铰线、支

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