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1、300MW汽轮发电机组断油烧瓦事故分析(天津大港发电厂天津市300272)摘要：断油烧瓦是火电汽轮机组非常严重的恶性事故，机组运行中一旦发生断油烧瓦，轻则损伤轴颈，重则造成大轴报废等，这不仅会带来重大经济损失，还会给公司造成不良影响。关键词：汽轮机组；断油烧瓦；恶性事故分析1、某火力发电厂事故举例1.1事故详细过程(1)1月31日00:05,机组运行人员准备打闸停机；(2)00：12：42,直流油泵启动，汽轮机转速3006r/min,汽机打闸；(3)00:13:00,汽轮机转速2847r/min，联动启动交流油栗;(4)00：13：37,交流润滑油泵跳闸，
2、应急电源故障报警，直流润滑油泵未联启，汽轮机转速2567r/min，系统润滑油压0.1401MPa,并开始下降(后经检查核实：交流润滑油泵为应急电源跳闸，主电源开关未处于工作状态)；(5)00：15：41,汽机润滑油系统油压下降至0.0674MPa,主油泵出U油压0.7111MPa,汽轮机转速1886r/min(油泉都停止运行后，油系统靠主油泵仍有少量压)；(6)00：15：46,汽机润滑油系统油压下降至0.022MPa,主油泵出U油压0.1065MPa,汽轮机转速1864r/min(主油泵出力不足，此时油系统彻底开始断油)；(7)00：16：13,汽机润
3、滑油系统油压为0.022MPa,主油泵出口油压0.074MPa,汽轮机转速1755r/min,此时瓦温幵始有升高趋势(油系统彻底断油)；(8)00：17：23,运行人员启动直流投入运行，此时汽轮机转速1303r/min；(1)00：17：45,汽机润滑汕系统汕压恢复为0.1239MPa,汽轮机转速1193r/min,此时部分瓦温达到最高,其中#2瓦203.73°C,#4瓦102.08°C；(2)00：22：26,汽机大轴静止，通知安排投盘车，启动盘车无效,就地手动盘车不动；(3)00：25：30,由于盘车无法盘动，通知运行人员及吋采取措施，闷缸控制缸温，保
4、证气缸及转子温度自然冷却，防止发生刚性变形；(4)00：41：36,交流润滑汕泵复查后正常启动(检查为应急电源供电吋开关跳闸)；(5)01：11,安排停直流油泵，系统油压正常。1.2事敌原因分析(1)机组停机吋交流润滑油泵跳停后，直流润滑油泵未正常联锁启动，导致润滑油系统未正常供油，是此次事故的直接原因。后经核实，电厂运行人员在DCS中误操作将直流润滑汕泵联锁解除停泵，进而导致交流汕泵跳停吋，直流汕泵未能联启，系统断汕。此外，运行维护人员日常未对汕系统相关设备和控制柜进行全面测试和检查。当交流润滑汕泵跳停吋，砬急电源故障信号DCS报警，显示为应急电源电源故
5、障导致油泵跳停。现场交流油泵电源控制部分属于主润滑油箱控制枳部件，共冇两路电源，一为主电源，二为应急电源。经调查发现，事故吋主电源开关处于断幵状态，应急电源开关处于跳闸状态。交流润滑油泵使用电源为成急电源，主电源没有正常投入，导致应急电源出现问题吋没冇备用电源。而事故发生后，现场重新恢复交流汕泵供汕，使用的为主电源线路，这说明主电源线路和控制柜没奋任何问题。再者，运行人员在停机吋未严格监盘，疏于职守，未监视润滑汕系统运行，未注意到直流油泵未联启情况，未能及吋抢投直流油泵。从润滑油泵跳停、直流汕泵未联启至系统完全断汕有近3min吋间，无人监视润滑汕系统情况，
6、无人发现问题，这属于严重的运行人员监盘不当事故。通过DCS历史记录发现，从00:13：37汽机转子2567r/min交流滑润油泵跳闸吋润滑油压为0.1401MPa,到00：16：13汽机转子1755r/min吋滑润汕系统彻底断汕，共有近3min的吋间发现问题和进行补救。但在此过程中，运行人员疏于职守，未能发现问题、未采取任何挽救措施，进而使得事故进一步恶化。现场机组的日常运行维护不到位,未及吋发现电源接线接头松散。事故发生后，现场检查交流油泵及控制柜吋，发现交流滑润汕泵应急电源动力线接头处右烧糊迹象。(2)从现场提取的润滑油看，油中含冇大量的焊渣和金属颗粒
7、是造成烧瓦事故的另一原因。首先，当汕中颗粒物进入轴瓦内，与转子轴颈摩檫和碾压，随着轴瓦钨金温度的升高，钨金强度下降，金属颗粒更易于镶嵌在随温度升高而质地变软的钨金上，形成一个个小“车刀”。高速旋转的转子与静止的“车刀”摩擦接触，导致轴颈被车削磨损。另外，由于椭圆瓦浮动汕挡与轴颈径向间隙小，汕中大的颗粒物及轴颈磨损产物难以随汕从浮动汕挡处排出便聚集于此，必然导致浮动油挡对应的轴颈部位磨损更严重。其次，转子高速转动吋，轴颈和轴瓦两个摩擦表面相对滑动，每一个表面都带动着一个附着汕膜，形成两个摩擦表面之间的液体摩擦，这个压力很高的动压汕膜支撑着转子在轴瓦中滑动［3
8、］。当油中颗粒物进入轴承承载区，油膜的动力承载特性便产生变化，硬质
