地理 高效知能检测2.doc

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1、一、选择题(2011年高考安徽文综卷)下图为某地住宅建筑冬夏正午日照示意图。回答1～2题。1．该地可能是()A．刚果盆地B．撒哈拉沙漠南缘C．巴西高原D．北美洲五大湖地区2．仅考虑地球运动，图示窗户、屋檐搭配对室内光热的影响有()①利于夏季遮阳、冬季采光②冬至到春分，正午室内的日照面积逐渐增大③春分到夏至，正午屋檐的遮阳作用逐渐增强④利于减少室内能源消耗A．①②③B．①②④C．①③④D．②③④解析：第1题，从题干“冬夏正午日照”以及图中信息可知，冬夏正午太阳高度差为46°52′，且冬夏正午时太阳均

2、在南方天空，所以该地位于北半球的北回归线以北地区。从上述分析可以排除刚果盆地、撒哈拉沙漠南缘、巴西高原，故“北美洲五大湖地区”是正确答案。第2题，从地球运动的角度看，从冬至到春分，正午太阳高度角越来越大，正午室内的日照面积逐渐减小，排除②，进而可以排除A、B、D项，故C项正确。答案：1.D2.C(2011年高考四川文综卷)右图为经纬网图。图中A点位于南纬68度，AB为晨昏线的一段；此刻，北京处于白昼；近期，C地日出时刻越来越早。据此回答3～4题。3．此刻，与北京日期不相同的是()A．圣保罗B．华盛

3、顿C．开普敦D．莫斯科4．下列推断正确的是()A．该日，大约在7月中旬B．该日，C地太阳从东南方向升起C．该季节，正值尼罗河枯水期D．该季节，马达加斯加岛白昼比塔斯马尼亚岛长解析：第3题，由北京处于白昼可以判断AB为昏线，这时东经120°与昏线与赤道的交点B的经度差是90°，由此两点推知北京时间恰是正午12时，0时经线则是与东经120°相对的西经60°，也就是说与北京不在同一天的经度范围是西经60°向西到180°经线，选项中符合的是华盛顿。第4题，C地位于南半球，日出时刻越来越早说明南半球的白昼越

4、来越长，A点是晨昏线与纬线的切点，位于南纬68°及其以南的地区是极夜，说明太阳直射北纬22°，根据太阳直射点每月移动接近8°的道理，可以推知此时大约在7月初，正是尼罗河的汛期。北半球夏半年时，全球日出方位都是东北方，日落方位都是西北方。塔斯马尼亚岛的纬度高于马达加斯加岛，在南半球的冬半年白昼短于马达加斯加岛。答案：3.B4.D读经纬网示意图，有一架飞机于当地时间下午1点，以与地球自转相等的角速度从甲地向乙地飞行，3小时20分钟之后，正好看到乙地的日落。据此回答5～6题。5．甲、乙两地的经度差是()

5、A．40°B．50°C．35°D．45°6．该飞机上的乘客当天经历的昼长是()A．11时40分B．12时20分C．12时D．8时40分解析：第5题，由题可知，飞机的飞行速度等于地球的自转角速度，即15°/小时，甲到乙用了3小时20分钟，即飞机飞行的弧度为50°，即甲到乙的经度相差50°，故选B项。第6题，飞机起飞时甲地地方时为13时，甲乙两地经度相差50°，即飞机起飞时乙地地方时为16时20分，3小时20分钟后乙地地方时为19时40分，此时乙地日落，计算可知乙地4时20分日出，甲乙纬度相同，即甲地

6、4时20分日出，飞机上的乘客在飞机起飞前经历的昼长为13时－4时20分＝8小时40分钟；在飞机上经历的昼长为3小时20分钟，故飞机上的乘客经历的昼长为8小时40分钟＋3小时20分钟＝12小时，故选C项。答案：5.B6.C(2011年乌鲁木齐检测)下图表示夏至日四地昼长时数和正午太阳高度。读图完成7～9题。7．图中标注有明显错误的一地是()A．①地B．②地C．③地D．④地8．当北京时间为8：45时，①地正好日出，则其地理坐标是()A．60°N,30°EB．45°S,30°WC．60°N,75°ED．

7、13°S,75°W9．若用M表示正午太阳高度变化幅度，则对M的叙述正确的是()A．①地最大B．②地最大C．③地最大D．各地相同解析：第7题，夏至日，太阳直射北回归线，北回归线上正午太阳高度角最大，为90度，正午太阳高度自北回归线向南北两侧递减。北半球各地昼长夜短，纬度越高昼越长，南半球相反，赤道上昼夜等长。图示显示④地昼长12小时，应在赤道上，而此时赤道上的正午高度应小于90度，故④地标注错误。第8题，根据①地昼长18时30分，可计算出该地日出的地方时：12－18时30分/2＝2时45分，即可推算

8、出①地经度为：120°E－15°×(8时45分－2时45分)＝30°E。夏至日①地正午太阳高度为53.5°，根据公式H＝90°－Φ－δ，可计算出①地纬度为60°N或13°S。故A项正确。第9题，回归线之间的正午太阳高度变化幅度较小，回归线之外的正午太阳高度变化幅度大，且变化幅度相同，为47度，图中②③④三地都在回归线之间，①在回归线以外，故A项正确。答案：7.D8.A9.A(2011年河南九校联考)下面左图是在澳大利亚新南威尔士州的米尔迪拉市(约34°S,143°E)建造的太阳能热