市政道路工程施工建设管理制度

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1、-道路大修工程项目工程建设管理制度二OO八年九月.---第一章总则一、工程概况xx县xx路大修工程公路位于成都市xx县境内，起于xx县柑梓村与温江交界处，路线经彭镇、九江镇地界，止点与黄水街道相接。沿既有大件路前行至大件路双流与新津行政交界处，为成都市南面的一条进出城交通要道。xx路按双向两车道三级公路标准建设（通过对现有道路进行罩面维护），设计速度30km/h，路幅宽度8.1m，即0.3m（硬路肩）+7.5m（行车道）+0.3m（硬路肩）。桥涵与路基同宽，车道汽车荷载采用公路-Ⅱ级。全路段采用5cm厚沥青混凝土（AC－20C）加4cm厚沥青混凝土（AC－13C）路面

2、结构。二、主要气象特征及不良工程地质条件简介1、主要气象特征：本区属亚热带湿润气候区，气候温和，雨量充沛，植被茂盛。地区主要气象特征为：⑴年平均气温16.20C，极端最高气温25.40C，极端最低气温5.40C；⑵年平均降雨量921.1mm，7月份降水量最多，达250.2mm，1月份最少，仅5.6mm；⑶年平均蒸发量：650mm～800mm；⑷年平均相对湿度：80％；⑸雾一般出现在冬春季节，多发于凌晨，午后消失。2、地质构造及地震：⑴地层：工区位于龙泉山与平原之间的浅丘过渡地带，从起点到终点总体地势略有升高，属侵蚀剥蚀与堆积地貌。由低矮的浑圆状、条状山丘与侵蚀洼地相间

3、分布，起伏差5～25m，地表广泛覆盖Q22al粘土层，厚度达7～12m。⑵地质构造：本区大地构造部位处于扬子准地台西部，属成都盆地弱活动断裂构造区，西侧浦江—新津断裂距路线起点约10～13km，东侧龙泉山西坡断裂之龙泉驿断层距路线终点2～3km。⑶场区地震效应：据1：400万《中国地震参数区划图》，区内地震稳.---定性主要受外围中强地震活动的影响，区内地震动峰值加速度为0.1g（对应的地震基本烈度为Ⅶ度），建议抗震设防烈度为Ⅶ度。3、不良地质和特殊性岩土：经勘察单位勘察，沿线地形开阔平坦，第四系覆盖层广泛分布，据地表调查测绘，区内无特殊岩土分布。三、工程量概述全线路

4、基土石方共29691立方米，其中挖方25051立方米、填方4640立方米；路线全长13387.922米，其中25㎝厚水泥稳定碎石底基层（4％）115137平方米，20㎝厚水泥稳定碎石底基层（5％）100410平方米，5㎝厚沥青混凝土（AC-20C）100410平方米，4㎝厚沥青混凝土（AC-13C）100410平方米，硬化路肩2330立方米；涵洞21道225米，其中圆管涵18道192米、盖板涵3道33米；平面交叉5处。四、工程施工、监理招标及管理模式简介1、xx路大修工程施工招标：xx路K0+000～K13+387.922路段的施工分为3个合同段进行招标,2008年9

5、月份完成全部招评标工作。2、xx路大修工程监理招标：全路段工程监理设1个合同段。监理单位于2008年9月份进场正式开展监理工作。3、管理模式简介：xx县交通局为xx路大修工程的项目业主，并指派业主代表。四川xxxx管理咨询有限公司作为项目代理业主承担xx路大修工程的建设管理任务，并成立xx路大修工程项目管理部，项目管理部项目经理受法定代表人委托，全面负责工程项目的组织协调、管理和监督控制，负责工程进度、质量和全过程投资控制，对业主负责、对本公司法人负责。针对工程建设管理，由xx路大修工程项目管理部与业主、监理单位、施工单位、设计单位等进行工作联络、协调，并对合同的执行

6、情况进行监督和管理。.---第二章监理工作管理xx路大修工程项目实行监理总承包制，项目管理部只监督监理单位及其成立的工程监理部（监理组）履行监理合同，在业主授权范围内工作，不干预监理部门的具体监理事务。一、业主对监理单位的授权1、监理单位受业主委托，按照项目施工的合同条款、技术规范、设计图纸等对承包人的工程质量、进度、费用、安全以及合同管理进行监督与管理。2、在工程质量监理上，业主授予总监理工程师《监理规范》要求的全部职责和权力。业主在遵循技术规范的前提下保留质量问题的一票否决权。3、在工程进度监理上，业主授予总监理工程师《监理规范》要求的全部职责和权力。业主保留要求

7、施工单位和总监理工程师因工程进度滞后而采取进一步措施的权力。4、在工程费用监理上，业主授权总监理工程师现场计量核实合同规定的任何已完工程的数量和价值，初审承包人每期计量支付证书，对不符合合同文件要求的施工活动，有权暂拒计量支付，为业主严把计量支付关。业主保留计量支付的终审权。5、在工程施工安全监理上，业主授予总监理工程师督促承包人建立、健全施工安全制度，落实安全预防措施的职责和权力，对不符合施工安全要求的施工活动，有权采用指令停工、暂停支付等措施，以督促其整改。业主在遵循国家有关法律、法规和安全操作规程的前提下，保留安全问题上的一票否决权。6、在工程