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1、开级配大粒径沥青碎石混合料沥青路面温度应力影响因素分析第26卷第11期2009年11月公路交通科技JournalofHighwayandTransportationResearchandDevelopmentVo1.26No.1lNov.2009文章编号:1002-0268(2009)11-0011-05开级配大粒径沥青碎石混合料沥青路面温度应力影响因素分析殷青英,郭红兵一,陈拴发(t.陕西交通职业技术学院,陕西西安710018;2.长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西西安710064)摘要:反射裂缝是半刚性基
2、层沥青路面和刚性基层沥青路面的主要病害之一,针对这一问题,提出了采用开级配大粒径沥青碎石混合料作为裂缝缓解层的方法.基于开级配大粒径沥青碎石缓解层沥青路面温度应力的计算原理,以通用有限元软件ABAQUS为基础,对开级配大粒径沥青碎石缓解层沥青路面的温度应力进行分析,探讨了其结构层参数对其温度应力的影响规律.结果表明:开级配LSAM缓解层模量,厚度,空隙率对其自身温度应力具有显着的影响作用,是开级配LsAM缓解层沥青路面结构设计的重要参数.关键词:道路工程;开级配大粒径沥青碎石混合料;三维有限元;温度应力;影响因素中图分类
3、号:U416.217文献标识码:AAnalysisofInfluenceFactorsofTemperatureStressofOpen—gradedLargeStoneAsphaltMixtureinAsphaltPavementYINQingying,GUOHongbing'一,CHENShuanfa2(1.ShaanxiCollegeofCommunicationsTechnology,Xi'anShaanxi710018,China;2.KeyLaboratoryforSpecialAreaHighwayEngi
4、neeringofMinistryofEducation,Chang'anUniversityXi'anShaanxi710018.China)Abstract:Thereflectivecrackingisoneofthemaindamagesofsemi—rigidbaseasphaltpavementandrigidbaseasphaltpavement.Aimedatthisproblem,amethodthatusingopen—gradedlargestoneasphaltmixture(I.SAM)ascr
5、ackingrelieflayerWasproposed.Basedonthecalculationprinciplesoftemperaturestressofasphaltpavementwithopen—gradedISAMrelieflayerWasintroduced,thetemperaturestressofopen—gradedI_SAMofasphaltpavementWasanalyzed,andtheinfluenceofpavementdesignparametersontemperaturest
6、ressWasdiscussedbyusingfiniteelementanalysissoftwareABAQUS.Theresultindicatesthatmodulus,thicknessandairvoidsofopen—gradedLSAMhavetheremarkableinfluenceonitstemperaturestressandtheyalekeyparametersforthestructuraldesignofasphaltpavementwithopen—gradedI.SAM.Keywor
7、ds:roadengineering;open—gradedlargestoneasphaltmixture;3Dfiniteelement;temperaturestress;influencefact0r.引言窒老粪鐾纂路面处于自然环境中,经受着持续变化气温的影层内存在温度坡差(梯度)时,产生翘曲变形,其受收稿口期:2009-02—26基金项目:交通部西部交通建设科技项目(200631800005)作者简介:殷青英(1960一),女,河南通许人,副教授,研究方向为路面工程.(yqyqh1962@163.com)12公
8、路交通科技第26卷限制而产生翘曲应力.有时温度应力对沥青路面结构的不利影响比荷载应力更大.开级配大粒径沥青碎石混合料(LSAM)定义为最大公称粒径尺寸在25～63.5tun之间的热拌沥青混合料llI2j,主要用于解决半刚性基层沥青路面,刚性基层沥青路面结构中普遍存在的反射裂缝问题l3』.在结构上,充分利用其大粒径矿料
