公交移动广告及案例分析

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1、南昌航空大学毕业设计（论文）题目：广告学专业：公交车移动电视媒体发展及个案分析姓名：蒋丽芬准考证号：018710300218指导教师：公交车移动电视媒体发展及个案分析摘要：公交移动电视媒体作为户外媒体和交通数字媒体的先行者，我国的公交移动电视产业发展迅猛，格局逐步形成，市场认知度逐渐提高，内容日趋完善。已经从综合实力、渠道竞争逐渐发展到内容竞争，发展模式日趋成熟。本文主要从公交移动电视的发展历程入手，以公交移动电视的传播要素分析为重点，着重分析公交移动电视特点、传播特性，及发展策略。试图从受众角度的分析和调查中剖析这一新媒体发展中的优势和不足之处，为其更好的发展提出具

2、有指导意义和实践价值的建议。关键词:公交移动电视、广告、发展前景一、公交移动电视的特点公交移动电视作为一种新媒体，具有一些区别于传统媒体的个性化特点首先，其覆盖面广泛。公交车运行时间长，所载人数总量庞大，受众的种类也极为丰富。这既是公交移动电视的优点，其中也包含了受众群难以准确定位的缺点。其次，移动电视具有反应迅速、移动性强的特点。可以说公交移动电视打破了传统电视只能在固定场所观看的局限性，延伸了电视的传播范围，也给受众带来很多便利。第三，除了传统的宣传和欣赏功能外，公交移动电视还有城市应急信息发布的功能。特别是当突发事件发生时，移动电视能够在第一时间向尽可能多的乘客发

3、布信息，既迅速又便捷。第四，公交移动电视还有一个显著的特点就是强迫收视。在公交车上，受众都处于相对被动的局面，既没有选择电视频道的权利也没有选择节目内容的权利，都是比较被动地接受。但是对于传播方来说，就相对地具有更多的优势。二、公交移动电视的传播特性公交移动电视是指通过无线数字信号发射、地面数字接收的方式播放和接收电视节目，它最大的特点是在处于移动状态、时速120公里以下的交通工具上，保持电视信号的稳定和清晰，有人形象地称数字移动电视是“电视长了脚，跟着大家跑”。它在数字付费电视经历“热炒冷起”的尴尬之后，开辟了数字电视的另一个广阔空间，作为新锐媒体将成为电视行业的新的

4、经济增长点和一个发展趋势。公交移动电视首先出现在新加坡，2001年率先在1500辆公交车上使用移动电视，随后迅速普及到中国的香港、台湾等地。2002年10月，上海出现了中国内地第一批公交车上的移动电视，率先完成了上海市4000辆公交车的显示屏安装，到2004年底已安装在轮渡码头、浦江游轮、地铁车站、出租车上的移动电视总平台数达7000个，日受众人数300多万。2004年5月28日，移动电视在北京公交车上亮相，2004年底北京已有73条线路的4000辆公交车、3000辆出租车安装了移动电视，每天可以影响343万乘车市民，到2005年底，计划出租车上移动电视提高到1万辆，到

5、2006年则达到2万辆。继上海、北京之后，广州、成都、南京、沈阳、武汉、南昌等地都启动了移动电视。1、传播优势全数字化和高清晰度移动电视凭借数字电视的无线方式传输，在传输电视信号上具有高画质、高音质、多频道、高性能等独特优势，已经基本消除了模拟电视时代因传输问题产生的屏幕雪花、重影、闪动等现象，画面清晰、接受稳定。移动电视以视听兼备、声画并茂的优势使交通广播的地位受到挑战，必将分流出一些交通广播受众。便携接收和移动接收移动电视通过无线数字信号发射、地面数字接收的方式播放，摆脱了固定收视的缺点，覆盖广泛、反应迅速、移动性强，在高速移动的状态下保持画面的清晰，实现了边走边看

6、，移动电视的出现具有重要的意义，是一次重大的变革，使电视拓展了竞争空间，新开发了一个“注意力资源”，有效填补室外公共场合的媒体空缺而导致的注意力“盲点”，因此有人把移动电视看成“第五媒体”，将成为电视行业新的经济增长点。频道专一和强迫收视移动电视具有空间封闭、强迫收视、频道唯一的特点，在移动电视的车载传播环境下，移动电视具有受众接受的强迫性和传播内容的必视性，只要置身车内，就一定能接受到播出的声音和图像信息，除非你闭眼不看，堵耳不听。这种垄断性传播决定了其有无可比拟的广告优势，能够避免广告信息流失，有利于广告信息的到达率，使广告的传播效果更佳，将给企业和代理广告商带来巨

7、大的发展机会和利润空间。巨大的潜在受众市场移动电视拥有巨大的未被开发的受众群体，这些受众是电视的“盲点”，广播的“无竞争空间”。数据显示，北京市公交车数量已达到2万多辆，每天乘坐公交车的人次高达1180万,年运营总人数近50亿人次，乘坐出租车的人次每天接近200万，地铁人流每天达130万人次，而北京现在有6万多辆出租车，小轿车已超过400万辆。上海每天有超过500万人次通过公交出行，平均每个人要在公交车上花去40分钟时间，公交车年客流量30亿。一个中型城市公交车辆达2000-5000辆，流动人口不下300万人次。全国列车年运载量2003年