小代湾1 桥分项开工申请批复单桥面铺装

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1、工程分项开工申请批复单（编号：）A—JL—01合同号：AS-IV-1监理单位：北京华通公路桥梁监理咨询公司承包商：信阳万里交通集团开工项目：小代湾1#桥桥面铺装桩号：K101+883　建议开工日期：2007年3月10日计划完工日期：2007年4月30日此项工程负责人：胡庆光附件：1、施工技术方案报审表及施工技术方案2、施工放样报验单3、进场人员报验单4、进场设备报验单5、砼配合比试验承包人：日期：监理员意见：本工程可以进行：驻地监理工程师：日期：承包商呈报两份，审查批复后驻地监理工程师办公室留档一份，退承包商一份。施工技术方案报审表（编号：）A—JL—02合同号：AS

2、-IV-1监理单位：北京华通公路桥梁监理有限公司承包商：信阳万里交通集团致（驻地监理工程师）　陶有方先生　：现报上　　K101+883（小代湾1#桥）桥面铺装工程技术、工艺方案，方案详细说明和图表见附件，请予审查和批准。附件：技术、工艺方案说明和图表承包商日期驻地监理工程师审查意见：驻地监理工程师日期工程管理监理工程师审查意见：工程管理监理工程师日期总监理工程师审定意见：审定结论：同意修改后在报批不同意总监理工程师日期附注：特殊技术、工艺方案要经总监代表批准，一般由工程管理监理工程师审批。由承包商呈报三份，审批后工程管理监理工程师和驻地监理工程师办公室各留一份，退承包

3、商一份。小代湾1#桥桥面铺装施工技术方案一、工程简述小代湾1#大桥位于小代湾村北，中心桩号为K101+883，该桥为高架桥，全长163m，桥位处填土设计19m左右，该桥位地质条件较差。设计基桩0#台为钻孔灌注桩基础，5#台为扩大基础。上部为30m组合式箱梁。二、施工技术方案1、施工顺序（1）分幅施工方案：鉴于单幅桥宽为13m，故采用纵向分为两幅进行施工，以确保平整度达到≤3mm的要求。；内侧施工宽度均为6m，外侧施工宽度均为5.5m；距护栏内边为50cm。（2）施工工序：测量放样→铺装厚度检查→凿除超高梁面→桥面清理清洗→钢筋安装→模板安装→浇注混凝土→混凝土养生→切

4、割假缝→预留槽浇注2、测量放样（1）用全站仪进行平面位置放样，每4米放出一断面三个桩点，即距线路中心线1.5m，7.5m，12m处。（2）按照四等水准测量要求将高程点引上桥面，并用精平水准仪对放出的各桩进行高程测量。3、桥面清理利用高程测量数据详细检查梁面各处高程情况，局部超高之处用风镐或人工凿除，以确保铺装层厚度符合设计要求。梁面上的各种杂物、水泥残渣、浮浆等需一并凿除并清理出场，最后用水车喷射高压水清洗梁面。4、钢筋安装按照图纸设计，铺装层钢筋采用钢筋网。安装摆放时注意平整顺直，两网片间的接头采用绑扎搭接，搭接长度满足桥规要求。保护层垫块提前用高标号水泥砂浆预制，

5、强度达到要求后方可使用，现场梅花形布置，确保钢筋网片稳定牢固及保护层厚度满足有关要求。5、模板安装施工中采用砂浆带做为模板。安装方法如下（1）根据放样点用墨线弹出砂浆带的纵向轴线。（2）测出每4m桩点处梁顶面高程，并精确计算该点处混凝土调平层顶面高程。（3）严格按照既定标高做砂浆带。（4）砂浆带做完后再次进行高程复测，对超过要求的点进行适当调整。6、混凝土浇注（1）混凝土浇注由纵坡低处向高处进行。（2）浇筑之前再次检查钢筋模板的安装情况，发现有杂物及时清理，对跑位、松动、保护层不够的地方及时进行调整。（3）对要施工的梁面洒水润湿。（4）混凝土利用砼运输车运至现场，配合

6、人工进行摊铺作业。人工摊铺时的混凝土面比砂浆带面略高，要求摊铺均匀。混凝土振动靠边角先用插入式振捣器振捣，再用平板振动器全面振捣，最后用震动梁来回两次震动密实并初平。（5）人工拖压滚筒进一步滚压整平后用铝合金直尺横桥进行来回拉动并匀速向前滑动，熟练工人跟进检查尺面与混凝土接触情况，对高处减料低处补料，严禁利用存砂浆填补找平。（6）待混凝土稍硬，用手指轻按不粘浆后即可进行面层拉毛工作。拉毛采用剪去端头较软部分的塑料扫把横向来回各一次进行，深度控制在1～2mm。7、拆除模板混凝土面硬结后，用风镐将砂浆带凿除。分块边沿应按施工缝处理，凿毛混凝土接合面，清洗干净后才能浇筑下次

7、混凝土。8、养生为防止收缩裂纹的出现，桥面混凝土浇注完成后应及时进行养生。养生时上覆土工布浇水十四天。9、切割假缝当混凝土强度达10MPa时，采用切缝机切割假缝。十、相邻桥面的施工当施工完成的半幅桥面达到一定强度并可满足混凝土运输车通过的要求时便可施工相邻的桥面板。具体的施工方法同上。施工时注意保持已完成桥面的清洁，派专人及时清洗流入的水泥浆。三、质量保证体系1、质量保证管理机构：质量检查机构管理领导小组组长：王文林副组长：万成宏、胡庆光　成员：郑军、胡宗旺　专职质检员：章成全2、确保工程质量的措施（一）、强化质量意识，健全规章制度，做好职工岗前培训