制冷系统在运行中的正常工况

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1、冷库制冷系统在运行中的正常工况：  1、压缩机的吸气压力应与蒸发压力相对应，压缩机的吸气温度应比蒸发温度高5-15℃。  2、压缩机的排气压力R12系统最高不得超过1.2MPa，排气温度最高不得超过130℃；R22系统的排气压力不得超过1.6MPa，排气温度最高不得超过150℃。4、冷凝压力不得超过压缩机的排气压力范围。5、压缩机的油压比吸气压力高0.12-0.3MPa，曲轴箱的油温最高不得超过70℃。   6、如果冷凝器采用水冷却的要经常注意冷却水量和水温，冷凝器的进水温度应比出水温度低2-5℃。    7、经常注意压缩机曲轴箱的油面和油分

2、离器的回油情况；    8、压缩机不应有任何敲击声，机体各部发热应正常；制冷系统的运行调整： 1.1蒸发温度的调节 蒸发温度一般由蒸发压力查表后得出，蒸发温度的高低取决于生产工艺的需要及蒸发器的传热温差。当被冷却介质为自然对流的空气时传热温差约为10～15℃；被冷却介质为强制循环的空气时传热温差约为5～10℃；被冷却介质为强制循环的水及盐水时传热温差约为5℃。蒸发温度要保持适当，要尽量达到设计的蒸发温度，以保证制冷系统经济、合理的运行。 正常运转中，蒸发温度随热负荷的变化而变化，要根据实际运行情况进行压缩机的增减载。在压缩机的容量和热负荷不变

3、的情况下，若蒸发器传热情况变差，如霜层过厚或油垢过厚、供液阀开得过小而供液不足以及蒸发器中存油过多等，都会影响蒸发温度和换热效率。这种情况下，应采取相应措施：融霜、适当增大供液量，对蒸发器积油进行清理等。  1.2冷凝温度的调节 冷凝温度用冷凝压力或排气压力查表后得出。水冷冷凝器的冷凝温度较冷却水出口温度高4～6℃；蒸发式冷凝器的冷凝温度比夏季室外空气湿球温度高8～14℃；风冷冷凝器冷凝温度比空气温度高8～18℃；最终冷凝温度不允许超过40℃。1.3膨胀阀的调节 膨胀阀是制冷系统的四大组件之一，是调节和控制制冷剂压力和进入蒸发器流量的重要装置

4、，也是有高低压“分界线”的，制冷剂的流入口是高压常温的液体，流出口低压常温的液体。它的调节，不仅关系到整个制冷系统能否正常运行，而且也是衡量操作工技术高低的重要标志。例如所测冷库温度为-10℃，蒸发温度比冷库温度低5℃左右，即-15℃，对照《制冷剂温度压力对照表》（以R22制冷剂为例），相对应的压力约为0.2MPa表压，此压力即为膨胀阀的调节压力（出口压力）。 由于管路的压力和温度损失（取决于管路的长短和隔热效果），吸气温度比蒸发温度高5-10℃，相对应的吸气压力应为0.32~0.25MPa表压。调节膨胀阀必须仔细耐心地进行，调节压力必须经过

5、蒸发器与库房温度产生热交换沸腾（蒸发）后再通过管路进入压缩机吸气腔反映到压力表上，需要一个时间过程。每调整膨胀阀一次，幅度应为1/4圈，一般需15-30分钟的时间才能将膨胀阀的调节压力稳定反映在吸气压力表上。压缩机的吸气压力是膨胀阀调节压力的重要参考参数。膨胀阀的开启度小，制冷剂通过的流量就少，压力也低；膨胀阀的开启度大，制冷剂通过的流量就多，压力也高。根据制冷剂的热力性质，压力越低，相对应的温度就越低；压力越高，相对应的温度也就越高。按照这一定律，如果膨胀阀出口压力过低，相应的蒸发压力和温度也过低。但由于进入蒸发器流量的减少，压力的降低，造

6、成蒸发吸热减少，单位容积（时间）制冷量下降，制冷效率降低。相反，如果膨胀阀出口压力过高，相应的蒸发压力和温度也过高。进入蒸发器的流量和压力都加大，由于液体蒸发过剩，过湿蒸汽（甚至液体）被压缩机吸入，引起压缩机的湿冲程（液击），使压缩机不能正常工作，造成一系列恶劣工况，甚至损坏压缩机。由此看来，正确调整膨胀阀对系统的运行显得尤为重要。 为减小膨胀阀调节后的压力及温度损失，膨胀阀尽可能安装在距蒸发器入口处的水平管道上，感温包应包扎在回气管（低压管）的侧面中央位置。膨胀阀在正常工作时，阀体结霜呈斜形，入口侧不应结霜，否则应视为入口滤网存在冰堵或脏堵

7、。正常情况下，膨胀阀工作时是很幽静的，如果发出较明显的“丝丝”声，说明系统中制冷剂不足。当膨胀阀出现感温系统漏气、调节失灵等故障时应予更换。        1.4压缩机的排气温度过高： 1、吸气压力过低，吸排气压差过大（气缸压缩比大），膨胀阀的开启度小，调节压力低； 2、吸气温度过高，即吸气过热度大，吸气管过长或保温效果差。3、冷凝器灰尘多、环境温度高或冷凝风机功率过小；冷却水量不足或水温过高。   4、系统中不凝性气体（空气）过多。 5、冷凝压力过高，相应的冷凝温度也高，引起排气温度升高。 6、压缩机气缸或阀组故障。1.5压缩机的排气压力过

8、高： 1、系统中不凝性气体（空气）过多。     2、冷却水量不足或水温过高。     3、冷凝器太脏，结垢过多。 4、系统中制冷剂过多。       1.5压缩机