辽宁地铁车站风道下井盾构始发施工工法(附示意图)

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1、车站风道下井盾构始发施工工法1前言目前，国内修建地铁的城市日益增多，盾构法在城市地铁隧道施工中的应用也日益广泛。因此，在城市中心区繁华地段修建盾构区间隧道，在线路正上方预留盾构吊装口进行始发施工已不能满足环境要求。为避免干扰城市交通、减少对周围环境的影响，xx地铁xxx站-xxx站和xxx站-xx站盾构区间施工时，在xxx站（盖挖车站）采用了车站风道下井、始发的施工方式进行，成功摸索出了车站风道下井盾构始发施工工法，为国内首创,经国内外检索和相关专家鉴定，该工法技术已达到国际领先水平。2特点2.0.1首次利用车站风道进行盾构下井、组装、始发，解决了繁华街道难以设置盾构始发竖井的难题，

2、保护了环境，扩展了盾构工法的适用范围。2.0.2与常规利用始发线路正上方的地面吊装口下井方式相比，避免了对于城市繁华地段主干道路交通的干扰。2.0.3首次采用双层双向(垂直)移动托架法实施盾构机后配套车架自风道吊装口下井后的平移，与常规采用液压泵站平移相比，缩短了施工工期，降低了施工成本。2.0.4整个施工过程提前通过AutoCAD软件精确模拟，清晰直观。2.0.5采用Y型道岔进行独特的车站风道式盾构始发施工的进料、出渣运输，解决了利用风道进行盾构始发施工、运输等难题。3适用范围本工法适用于采用盾构施工，且盾构始发车站位于城市繁华地段的主干道路或难以迁移的地下管线等构筑物下方，只能采

3、用盖挖法或暗挖法施工，导致盾构地面吊装口只能设置在车站侧面的风道位置的情况。4工艺原理11盾构机后配套车架遵循模拟路线，按照由后向前的顺序，逐节自风道吊装口吊至井下移动托架上。移动托架沿行驶轨道移至盾构始发轨道处，对接移动托架与车站盾构井内固定托架的后配套车架轨道，再利用卷扬机将后配套车架移至车站内始发位置。后配套车架下井完成后，主机按照前盾、中盾、刀盘、盾尾前、盾尾后下半部分、管片拼装机、后张出台、螺旋输送机、盾尾后上半部分的顺序，逐块自风道吊装口吊至井下基座上预设位置焊接，再利用液压泵站为动力，通过测量实时定位，沿模拟路线在铺设的钢板上反复旋转、平移至始发位置。最后，安装反力架，

4、连接盾构机管线，调试盾构机，同时凿除洞门围护桩，安装洞门止水装置，开始始发。5工艺流程及操作要点5.1工艺流程施工过程模拟钢板铺设轨道铺设及托架安装后配套车架风道下井、平移、就位主机风道下井组装、平移、就位盾构基座安装反力架安装盾构机部件连接调试洞门围护桩凿除及止水装置安装盾构机始发5.2操作要点5.2.1施工过程模拟依据施工图设计和盾构设备的实际尺寸，将车站、盾构机、基座、轨道、固定托架、双向移动托架、反力架、钢板、吊车等按相应的比列在AutoCAD软件中绘制成形，模拟盾构风道下井、始发过程，并对整个模拟过程的可行性深入研究分析，确定方便、快捷且经济的最佳施工路线。5.2.2钢板铺

5、设根据风道盾构井的平面净空尺寸和盾构施工路线，设计钢板铺设范围；在盾构井底板上铺设一层10mm厚的粗砂找平层；利用龙门吊将钢板吊至井下，通过卷扬机移至铺设位置；将相邻钢板进行间断焊接，并用角磨机打磨平整。5.2.3轨道铺设及托架安装1根据盾构机后配套车架长度和盾构井平面净空尺寸，在盾构井底板的钢板上铺设两辆管片车行驶轨道。2根据盾构机后配套车架宽度和线路中线在车站标准段内的位置，铺设后配套车架行驶轨道。3利用龙门吊将两辆管片车自风道吊装口吊至轨道上，利用其将H型钢制作的固定托架移至盾构井内靠近车站标准段的盾构始发位置，对接固定托架与车站标准段的后配套车架轨道。4利用龙门吊将H型钢制作

6、的另一托架自风道吊装口对称放在两辆管片车上，与管片车焊接固定，制作成移动托架。5.2.4后配套车架风道下井、就位1利用龙门吊将最后一节后配套车架自风道吊装口吊至移动托架上，用手拉葫芦将后配套车架和移动托架拉紧、固定。112通过卷扬机将后配套车架沿移动托架行驶轨道移至固定托架位置，对接移动托架与固定托架的后配套车架轨道。见图5.2.4所示。风道口车站结构就位车架车站方柱行走轨道盾构隧道盾构车架行走轨道图5.2.4后配套车架移位图3用卷扬机将后配套车架沿行驶轨道移至车站标准段内始发位置。4依照上述方式，按由后向前的顺序，将后配套车架逐节移至始发位置。5在后配套车架自风道吊装口下井后，对于

7、左右两侧重量不均衡的后配套车架，在重量轻的一侧加设配重，保持后配套车架平衡。5.2.5盾构基座安装1后配套车架下井、就位后，拆除后配套车架施工所用的双向移动托架、固定托架和轨道等。2根据盾构机主机各分块尺寸和下井吊装方法，通过测量放线在风道吊装口下方的底板上定出盾构基座边线和轴线的具体位置。3盾构基座利用龙门吊分体吊至风道吊装口下方的底板上用高强螺栓连接成整体。4在基座底部两侧对称焊接两道宽400mm、厚20mm的钢板，并在盾构井底板上的钢板与基座底部的钢