燃气轮机的大修工艺

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1、燃气轮机的大修工艺第1节拆卸部分1.1拆卸透平间的侧面门板(1)拆除火焰探测器的连接线。(2)拆除门板与框架连接的销钉和螺钉并妥善保存。(3)吊下门板并妥善存放在远离机组的安全区域。1.2压气机和透平转子的定位检查(1)打开所有测孔处的堵头螺塞；(2)按检查表格PGS/GT-FF-9000中所示的位置用深度千分尺按图6-1所示方法分别测量压气机的第一级、第七级、第十三级、第十七级和透平的一、二、三级动叶顶部的间隙，并记录在表格PGS/GT-FF-9000中，检查完成后再旋上堵头螺塞。图6-1转子测针安装图1.1拆卸前的对中检查将负荷联轴器

2、与发电机相连接的两个靠背轮法兰的螺栓孔、螺栓和螺帽分别作上记号，将所有的连接螺栓拆下并妥善保存，将发电机转子转向励磁端顶，使两靠背轮法兰完全脱开，在发电机端法兰的外圆上及靠近外圆处的端面上安装两个千分表，再在负荷联轴器法兰的靠近外圆处的端面上安装一个千分表，利用手动或电动盘车装置转动压气机一透平转子，每隔450分别读取三个千分表上的读数，反复数次，将最后的数据记录在表格PGS/GT-FF-9026中，以确定对中结果。1.1.1辅助齿轮箱一燃气轮机的对中检查1)辅助联轴器的检查①将辅助齿轮和联轴器轴套、两个轴套和联轴器轴、燃气轮机转子和联轴

3、器轴套之间作匹配标记。②装一个千分表，检查联轴器轴的端部游隙和径向间隙。③泄油并拆下两端轴套的螺栓，妥善保存，吊下联轴器。④清洗轴套和齿，并进行检查，将检查结果记入表格PGS/GT-FF-9024。1.1.2对中检查①装上找中工具，在燃机转子的连接法兰外圆上和靠近外圆处的端面上安装两个千分表。②在辅助齿轮箱轴的法兰靠近外圆处的端面上安装一个千分表。③转动齿轮箱轴，每隔450分别读取三个千分表上的读数，反复数次，将最后的数据记录在表格PGS/GT-FF-9026中，以确定对中的结果，并拆下对中工具。1.2压气机进口可转导叶(VIGV)检查(

4、1)将压气机进口可转导叶打开到840的开启位置，在压气机的进气室内检查套筒的间隙和可转导叶内外测的径向间隙记录到相关表格内。(2)将转子向前推，使推力盘与主推力面接触，测量转子与可转导叶内安装环的轴向间隙并记录到相应的表格内。(3)拆除齿圈的外罩壳，检查可转导叶的小齿轮与齿圈的间隙并记录到相应的表格内，检查完成后装好齿圈的外罩壳。(4)拆除齿圈水平中分面的螺栓并将下半齿圈妥善固定，将拆下的螺栓保存好。(5)根据检查结果决定是否更换铜套和小齿轮。1.1.1在气缸下安放机械式千斤顶(1)在压气机和透平底盘上打开安放支撑千斤顶底座的闷板。(2)

5、按图3-1所示的位置安放机械式支撑千斤顶，并把气缸向上顶起0.005~0.076mm的高度，下列6个位置的千斤顶用千分表测量顶起高度。1)燃烧段外壳和透平缸垂直法兰底部的千斤顶。2)透平缸和透平排气缸垂直法兰底部的千斤顶。3)压气机后缸和压气机排气缸垂直法兰底部的千斤顶。4)压气机前缸和压气机后缸垂直法兰底部的千斤顶。5)压气机进气缸前垂直法兰底部的千斤顶。6)透平排气缸和排气扩压段垂直法兰底部的千斤顶。(3)在燃烧段外壳底部的垂直中心线处也安装了一个机械式支撑千斤顶，并向上顶起不超过0.025mm的高度。(4)如果不准备吊出排气扩压段时

6、，则在排气扩压段的后部大外圆的正下方也要安装一机械支撑千斤顶，并向上顶起0.025~0.03mm。1.1.2拆卸燃烧系统1.1.2.1拆下液体燃料软管1)对每个燃油管按燃烧室的编号分别作好标记，从燃油单向阀和供油管接头处拆下燃油管，将燃油管的两端用多层布包好，以免灰尘或外来异物进入。2)如果使用燃油清吹管路和注水管路，也要拆下，并将拆下管路的两端用多层布包好，以免灰尘或外来异物进入。3)如果燃油清吹管路夹在雾化空气管上，可以保持管夹不动而随雾化空气管一块拆下。1.1.2.2对于双燃料机组，拆下气体燃料支管1)对每根气体燃料支管按燃烧室的编

7、号分别作好标记，从燃料喷嘴和天然气母管上拆下天然气支管，将拆下的螺栓妥善保存并丢弃拆下的密封垫片，将支管的两端和天然气母管的开口处用木板或多层布封好，以免外来异物或灰尘进入。1.1.2.3拆下雾化空气支管1)对于每根雾化空气支管按燃烧室的编号分别作好标记。2)从燃料喷嘴和雾化空气母管处拆下连接螺栓并妥善保存，将拆下的雾化空气支管的两端和雾化空气母管的开口处用木板或多层布封好，以免灰尘或外来异物进入。3)将拆下的密封垫片丢弃掉。1.1.1.1拆下燃油单向阀1)将每个单向阀分别做出标记，从燃料喷嘴上小心地拆下燃油单向阀，将其两端用多层布包好，

8、以免灰尘或外来异物进入。2)对于双燃料机组，还要拆下清吹单向阀，其操作过程及处理同燃油单向阀一样。1.1.1.2拆下燃料喷嘴1)按燃烧室的编号分别对每个燃料喷嘴做出标记。2)从燃烧室的端盖上拆