空客a320滑行道拓宽改造工程监理细则

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1、空客A320滑行道拓宽改造工程监理实施细则编制：审核：审批：　　　　北京中企建发监理咨询有限公司年月日目录第一章工程项目概况及特点一、工程概况二、专业工程特点第二章监理总则及工作流程一、监理依据二、监理工作程序及工作内容三、监理工作流程第三章监理方法及措施一、施工测量要点二、道面土基地基工程三、基础工程四、水泥混凝土道面工程第四章监理工作要点一、监理管理要点及目标值第五章、不停航施工安全控制与管理一、本工程不停航施工的管理要点二、本工程不停航施工安全控制要求北京中企建发监理咨询有限公司（以下简称监理单位）受天津天保置业有限公司的委托，承担空客A320总装厂以西，天津机

2、场第二跑道以东空客A320滑行道拓宽改造工程的监理工作。为了确保本工程按业主要求，具体落实各单位工程、分部和分项工程在安全、质量、进度和投资四大控制方面的具体操作，特制定本监理实施细则，以指导监理工作和承包单位工作实务。我部将遵循“守法、诚信、公正、科学”的准则，按照“公正、独立、自主”的原则从事监理工作，维护建设单位和承包单位的合法权益，按建设工程监理委托合同内容要求履行好监理职责，圆满完成本工程的监理任务。第一章总则1.1工程概况1、工程名称空客A320滑行道拓宽改造工程2、工程建设地点空客A320总装厂以西，天津机场第二跑道以东。3、工程内容该工程现有A320滑

3、行道道面宽度为23m（直线部分）道肩宽度为7.5m，道面道肩总宽度为38m，现在滑行道两侧巡场路距离滑行道中线的净距为45m。本次对A320滑行道道肩进行加宽改造，使得道肩宽度达到10.5m，道面道肩总宽度达到44m。对道面局部进行增补面设计，进行加宽处理。拆除部分巡场路，并新建，使得巡场路距离滑行道中心线净距达到47.5m。本次A320滑行道改造增加的道面共计：40cm厚水泥混凝土道面3410㎡，12cm厚水泥混凝土道肩7853㎡。第二章监理依据及工作流程2.1编制依据1、标段招标文件、设计图纸及补遗文件；2、《民用航空运输机场及民用航空其他建设工程竣工验收规定》；

4、3、《民用机场飞行区工程竣工验收质量检验评定标准》MH5007-2000；4、《民用机场飞行区水泥混凝土道面面层施工技术规范》MH5006-2015；5、《工程测量规范》GB50026-2007；6、民用航空运输机场安全保卫设施MH/T7003-2008；7、民用机场运行安全管理规定；8、民用机场飞行区土（石）方与道面基础施工技术规范MH5014-2002；9、民用机场飞行区工程竣工验收质量检验评定标准-MH5007-2000；10、民用机场目视助航设施施工及验收规范-MH5012-1999；11、《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB1499.1-2008)；12、《钢

5、筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499.2—2007）；13、《建筑用砂》GB/T14684-2001；14、《建筑用卵石、碎石》GB/T14685-2001；15、《混凝土拌合用水》JGJ63-2006；16、《混凝土外加剂》GB8076；17、《通用硅酸盐水泥标准》GB175－2007；18、《用于水泥和混凝土中的粒化高炉矿渣粉》GB／T18046—2000；19、《普通混凝土用砂、石质量标准及检验方法》JGJ52-2006；20、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002；2.2监理工作程序和主要工作内容1、在工程开工前，施工单位应根据设计文件

6、和施工工期要求，编制详细的施工组织设计、施工技术方案和施工进度计划，填写表A2“施工组织设计（方案）报审表”（一式5份），报监理部审查，审查合格批准后建设单位、施工单位、监理部各保留一份。2、施工单位必须建立健全质量保证体系。选派具备业务技术水平和职业道德的人员充实各级质检岗位，实行全面质量管理。质保体系应报监理部备查。3、施工单位自行质量检查必须按照三级自检要求进行，即班组自检、下道工序对上道工序的复检、质检人员验收，检查合格后填写表A4“报验申请表”（一式5份），按统一格式向监理部申报，经监理现场对工程实体检查合格后，签字盖章确认。建设单位、施工单位、监理部各保留

7、一份。施工质量检查不合格，监理部有权要求施工单位返工或停工整改，整改后工程质量满足设计要求，施工单位应及时要求重新验收或提出复工申请，经监理部验收合格方可继续施工。4、施工单位必须设置专门的施工质量管理部门和现场试验室，试验室应具备二级（含二级）资质以上试验资格，试验室设备、检测设备、试验人员和质量管理人员资质等均应得到监理部的审核确认，主要设备应有计量部门检测合格证书，专业质检、试验和检测人员必须持证上岗。本工程中涉及结构安全的试块、试件和材料应现场取样（指复试和见证取样送样），并送至经过省级以上建设行政主管部门对其资质认可和质量技术部门对其计量认