cm技术在船厂的应用研究

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1、为了确保“教学点数字教育资源全覆盖”项目设备正常使用，我校做到安装、教师培训同步进行。设备安装到位后，中心校组织各学点管理人员统一到县教师进修学校进行培训，熟悉系统的使用和维护。CM技术在船厂的应用研究　　摘要：本文介绍了CM的概念和内容，基于设计和检查方法两个方面详细阐述CM技术在船厂的应用，为船厂进一步推广CM技术提供参考。　　关键词：CM；设计；检查方法　　中图分类号：文献标识码：A　　Abstract：ThispaperintroducestheconceptandcontentofCM，theapplicationofCMinshipyardinth

2、easpectsofdesignandinspectionmethodforfurtherapplicationofCMinshipyard.　　Keywords：CM；Design；Inspectionmethod　　1引言　　船舶总体质量必须由合理的结构设计、高水平的建造工艺和全生命周期严格的质量监控来保证。应用CM技术，通过对关键位置的特别监控可以有效保证船舶的建造质量，提高船东和船级社对船厂在建造和质量保证方面的信心，继而为船厂承接新的造船订单打下良好的信誉基础。　　2CM概述　　CM简介　　CM是CONSTRUCTION为了充分发挥“教学点数字教育资

3、源全覆盖”项目设备的作用，我们不仅把资源运用于课堂教学，还利用系统的特色栏目开展课外活动，对学生进行安全教育、健康教育、反邪教教育等丰富学生的课余文化生活。为了确保“教学点数字教育资源全覆盖”项目设备正常使用，我校做到安装、教师培训同步进行。设备安装到位后，中心校组织各学点管理人员统一到县教师进修学校进行培训，熟悉系统的使用和维护。MONITORING的缩写，称为船体结构建造监控，其目的一是保证关键位置符合船级社认可的质量标准和建造工艺；二是对已知的高应力区域等船体易损节点提供一种减少风险的解决方法。　　关键位置指通过规范规定、结构评估和营运经验而确定的那些较

4、其周围结构具有更高失效概率的结构位置。通过对关键位置的建造精度监控，可以有效减少应力集中，提高抗疲劳强度，减少发生结构损坏的可能性。　　CM的适用范围　　CM通常适用于以下船舶：　　除客轮外，所有强制或自愿采用FDA和/或SDA程序的船舶；　　具有CSR船级符号的散货船和油船；　　船东自愿申请CM船级符号的船舶。　　CM的流程和应用阶段　　CM的流程和应用阶段如图1所示，在从设计到船舶营运的整个过程中，船厂负责的CM工作集中在船舶设计和建造阶段。　　阶段Ⅰ―设计阶段，确定关键位置、图纸送审并获得认可；　　阶段Ⅱ―建造阶段，建造过程中的检验；　　阶段Ⅲ―营运阶段

5、，船舶建造结束后由质检部门将CMP提交船级社，作为定期检验时对CM的评估依据。　　3CM的设计为了充分发挥“教学点数字教育资源全覆盖”项目设备的作用，我们不仅把资源运用于课堂教学，还利用系统的特色栏目开展课外活动，对学生进行安全教育、健康教育、反邪教教育等丰富学生的课余文化生活。为了确保“教学点数字教育资源全覆盖”项目设备正常使用，我校做到安装、教师培训同步进行。设备安装到位后，中心校组织各学点管理人员统一到县教师进修学校进行培训，熟悉系统的使用和维护。　　CM的设计包括CMP编制、工艺性调整和现场测量表制作三个方面。　　CMP编制　　CMP是CONSTRUC

6、TIONMONITORINGPLAN的缩写，称为船体结构建造监控图，系指对业已识别的船体结构关键位置，规定专门的建造质量标准和控制程序。　　CMP一般包含以下内容：　　标有关键位置的结构图纸；　　许可公差的计算原理和图例；　　如果对结构关键位置给出了改善疲劳寿命的方法，也应在CMP中用详图标明；　　关键位置的许可公差表；　　装配时精度检查方法的说明；　　在分段建造、总组和搭载过程中对结构关键位置构件装配的质量控制说明；　　质量保证程序的说明；　　检验结果的记录和报告方式；　　在需要时正确的补救措施。　　关键位置的确定　　关键位置一般根据以下几方面确定：　　船级

7、社有关规范要求；　　FDA和SDA结果；为了充分发挥“教学点数字教育资源全覆盖”项目设备的作用，我们不仅把资源运用于课堂教学，还利用系统的特色栏目开展课外活动，对学生进行安全教育、健康教育、反邪教教育等丰富学生的课余文化生活。为了确保“教学点数字教育资源全覆盖”项目设备正常使用，我校做到安装、教师培训同步进行。设备安装到位后，中心校组织各学点管理人员统一到县教师进修学校进行培训，熟悉系统的使用和维护。　　对同类船或系列船易发生损坏船体结构的裂纹、撕裂和变形的区域分析。　　许可公差的计算原理　　结构对位有两种方法：中心线对位；理论线对位。从焊接接头中力的传递来看

8、，中心线对位要好于理论线对位；但从施工