欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:28144245
大小:333.78 KB
页数:15页
时间:2018-12-08
《机械设计基础201012》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、一、填空:1.轴的结构设计前,通常按()初步计算轴的直径。在曲柄摇杆机构中,当曲柄与(曲柄滑块机构,只有当(周期性速度波动的调节A法是正变位齿轮的齿厚)在二次共线位置时出现最小传动角。)为从动件,滑块为原动件时,才存在死点位置,)齿槽宽)o带轮的直径越小,带的型号越大,带的(平键联接用于实现轴与轴上零件的蜗杆的头数可以根据(蜗杆的轴向力与蜗轮的()应力越大)传递转矩)和传动效率的要求来选定)相等。10.对于链速V〉0.6m/s时,链传动的主要失效形式是()。机构的压力角愈大,机构的(非周期性速度波动的调节方法是()性能下降受预紧力和轴向工作载荷的紧螺栓联接,螺栓的总拉力等于()与工作拉
2、力之和。带传动的主要失效形式是()和带的疲劳破坏。带传动的中心距与小带轮的直径一定时,若增大传动比,则小带轮上的包角会()。对于钢制圆柱齿轮,若齿根圆距键槽底部的距离小于二倍的模数,应将齿轮制成()。设计蜗杆传动时,如果要求传动效率高,蜗杆头数应为(固定轴承的轴肩高度应()轴承内圈淳度)o)。10.具有偏移补偿能力的联轴器称为()联轴器1.齿轮的模数规定为()上齿距P与II的比值2.渐开线齿轮的啮合角,永远等于()上的压力角3.直齿圆锥齿轮的模数将(4.行星轮系的自由度为(5.轴上的键槽通常是由()。)的模数规定为标准位)加工得到6.普通平键联接的承载能力,通常是取决于(7.受旋转力矩
3、的底板,采用普通螺栓联接,螺栓受力为()。)o8.普通v带按剖而尺、r大小分为()七种型号基本额定寿命对某一单个轴承而言,意味着能达到此寿命的可靠度为(10.链传动的()传动比不恒定。11.为减轻链条的磨损,在布置链传动时应紧边在()。12.对于钢制圆柱齿轮,若齿根圆距键槽成部的距离小于两倍的模数,应将齿轮制造成(L13.软齿面闭式钢制齿轮传动的主要失效形式为()。14.齿轮传动中,软齿画齿面疲劳点蚀,通常首先发生在()部位。15.对于开式齿轮传动,在设计时一般只需按照()计算。16.轴主要用来支承作()的零件,以传递运动和动力。17.低速、载荷平稳、要求两轴对屮性好,应选用()联轴器
4、。18.变位蜗杆传动中,蜗杆分度圆与节圆()。19.一般中速中载条件下,蜗轮齿圈常用()材料制造。20.减速器中的轴通常为()。二、选择题:(每题2分,共20分)1.下列铰链叫杆机构中,不能实现急回运动的是()。A:双摇杆机构B:曲柄摇杆机构C:双曲柄机构D:对心曲柄滑块机构2.花键联接的强度,主要取决于(〉。A:齿根弯曲强度B:齿根剪切强度C:齿侧挤压强度D:齿侧接触强度3.在()惜况下,齿轮的分度圆与节圆重合。A:标准齿轮B:变位齿轮C:标准齿轮正确安装D:无侧隙啮合4.斜齿轮不发生根切的最少齿数是()。A:17B:17cos3PC:17/cos33D:17cos2P5.被联接件受
5、横向外力作用时,如采用铰制孔螺栓联接,则螺纹的失效形式可能为()。A:螺纹处拉断B:螺栓杆拉、扭断裂C:螺栓杆剪切或挤压破坏D:螺纹根部弯断6.三角形螺纹常用于联接,主要原因是()。A:强度高B:自锁性好C:效率高D:易加工7.蜗杆传动的热平衡汁算目的是为了控制温升,防止()。A:蜗杆机械性能下降B:润滑油变性或齿而胶合C:传动效率下降D:蜗轮材料退火1.车床主轴属于()。A:传动轴B:转轴C:固定心轴D:转动心轴2.脱链常发生在()。A:小轮B:大轮C:不一定3.在同一螺栓组中,螺栓的材料、规格、尺寸均相同,是为了()。A:受力均6JB:减少造价C:外形美观D:便于安装1.当机构的传
6、动角较大时,则()。A:机构的传力性能较好B:机构的传力性能较差C:可以满足机构的自锁要求D:机构的效率较低2.斜齿轮的齿数为Z,其当量齿数为()。A:Z/cos23B:Z/cos3PC:Zcos23D:Zcos3P3.楔键联接的主要缺点是()。A:键的斜而加工困难B:键安装时易损坏C:键装入键槽后在轮毂中产生初应力D:轴和轴上零件不同心4.键的剖面尺寸通常是根据(),按照标准选择。A:传递扭矩的大小B:传递功率大小C:轮毂的长度D:轴的直径5.受横向载荷的铰制孔螺栓联接,螺栓所受的载荷是()。A:工作载荷B:预紧力C:工作载荷+剩余预紧力D:工作载荷+预紧力6.设计V带传动时,限制带
7、轮最小直径,是为了限制()。A:小带轮上的包角B:带的长度C传动的中心距D:带的离心力E:带内弯曲应力7.链条的基本参数是()。A:销轴直径B:销轴长度C:节距D:链板厚度8.提高车床主轴的刚度,最有效的措施是()。A:选用高强度合金钢B:增加轴的直径C:表面淬火D:提高制造精度9.一对齿轮的中心距增大时,两轮的节圆将()。A:不变B:随之增大C:反而减小10.链传动屮,限制小链轮齿数的主要目的是()。A:减少运动的不均匀性和附加载荷B:使小链
此文档下载收益归作者所有