基于车联网的位置监控系统

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1、为了确保“教学点数字教育资源全覆盖”项目设备正常使用,我校做到安装、教师培训同步进行。设备安装到位后,中心校组织各学点管理人员统一到县教师进修学校进行培训,熟悉系统的使用和维护。基于车联网的位置监控系统  摘要:车联网产业的快速发展在给人们生活带来方便的同时,车辆的隐私安全被暴露等问题也日益凸显。基于上述情况,文中拟研发一套基于车联网的位置监控系统,包括Android通信App地图定位,后台监控平台实现车辆注册,用户管理和车辆监控等功能。该系统Android端使用集成4G与双网卡的车载单元。通信过程将进行加密处理

2、,保障系统的安全性,通过车载设备、路边单元、后台监控系统与服务端紧密结合,为用户提供更加便捷、安全的定位与监控服务。  关键词:车联网;;4G;位置监控系统  中图分类号:TP393文献标识码:A文章编号:2095--00-04  0引言  随着我国步入汽车社会,与汽车相关联的社会问题和矛盾也随之而来,其中汽车与环境、汽车与道路、汽车与行人、汽车与能源之间的矛盾亦不断突出。�@些现象都表明我国车联网市场蕴含着极大的发展空间。与此同时,国家政府已明确规定了相关政策,大力支持车联网产业发展。国家“十三五”规划明确提出

3、,将推进运输工具、交通基础设施等的互联网化,加快构建车联网,推进交通智能化。为了充分发挥“教学点数字教育资源全覆盖”项目设备的作用,我们不仅把资源运用于课堂教学,还利用系统的特色栏目开展课外活动,对学生进行安全教育、健康教育、反邪教教育等丰富学生的课余文化生活。为了确保“教学点数字教育资源全覆盖”项目设备正常使用,我校做到安装、教师培训同步进行。设备安装到位后,中心校组织各学点管理人员统一到县教师进修学校进行培训,熟悉系统的使用和维护。  车联网产业蓬勃发展使得车辆运行效率大大提高的同时,其存在的安全隐患和隐私风

4、险问题也不容忽视。汽车信息数据涵盖汽车去过的地方,行驶的距离和时间,最近的泊车位置,输入导航系统的目的地清单等大量相关汽车诊断数据,这些信息的收集、传输、存储以及非法利用等都存在着极大的安全隐患。只有充分考虑保护信息安全的车联网应用才会被用户接受并得到大力推广。  本文设计的基于车联网的位置监控系统的Android端使用WiFi+4G双网卡,可同时通信。通信过程将进行加密处理,以保障系统的安全性,通过车载设备、路边单元、后台监控系统与服务端的紧密结合,为用户提供更加便捷、安全的定位与监控服务。  1预备知识  车

5、联网的概念  车联网是由车辆位置、车辆速度和行驶路线等基本信息构成的巨大的以车辆为中心的交互网络。通过RFID、GPS、传感器、摄像头及图像处理等设备,车辆能够完成对自身环境和自身状态信息的采集工作;通过互联网技术,系统中的所有车辆可将其信息传输到中央处理器;我们可以通过计算机技术分析并处理车辆信息,计算出系统中不同车辆的最佳路线等问题。本文设计的基于车联网的位置监控系统能够很好的对车辆实施全程监控,确保道路安全。  双网卡车载单元介绍为了充分发挥“教学点数字教育资源全覆盖”项目设备的作用,我们不仅把资源运用于课

6、堂教学,还利用系统的特色栏目开展课外活动,对学生进行安全教育、健康教育、反邪教教育等丰富学生的课余文化生活。为了确保“教学点数字教育资源全覆盖”项目设备正常使用,我校做到安装、教师培训同步进行。设备安装到位后,中心校组织各学点管理人员统一到县教师进修学校进行培训,熟悉系统的使用和维护。  当车辆周边具有路边单元组网时,车载单元可通过协议与路边单元通信,通过路边单元作为信息中转从而与后台监控系统完成信息交流;当车辆行驶至偏僻路段,即无路边单元组网时,车载单元通过移动网络基站进行传输,并将信息存储到服务器,后台监控系

7、统通过访问相关服务获取传输至服务器的信息。  随着车载单元技术的飞速发展,用户对车载单元的通信功能提出了更高的要求。而现有的车载单元却无法同时为用户提供4G通信和车际用户通信服务,无法满足用户对车载单元通信功能的要求。  现有的车载单元基本都采用一体化设备,在嵌入式开发板上以控制平台为中心集成其他各模块,形成车载单元。当前的车载单元主要分为两类,一类是使用SIM进行4G通信,连接到Internet进行交互;另一类是在高速或园区管理中使用DSRC通信的车载单元进行管理,但无法实现车际通信。由上述描述可知,目前车载单

8、元所使用的通信模块较为单一,能够实现的功能有限,无法满足用户对于多种通信方式的追求。  4G技术作为目前已发展成熟的通信技术,具有统一的通信协议标准且无需进行额外的基础设施搭建,故采取4G通信模块用于车辆与应用服务器和管理中心的通信更为便捷。为了充分发挥“教学点数字教育资源全覆盖”项目设备的作用,我们不仅把资源运用于课堂教学,还利用系统的特色栏目开展课外活动,对学生进行安

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