蔚来ES8开始试驾，离上市还有多久？.doc

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1、蔚来ES8开始试驾，离上市还有多久？　　【导读】：蔚来汽车从创立之初就备受关注，背后的投资者功不可没，日前蔚来ES8试驾车下线，部分媒体已经进行的试驾，这个新秀电动汽车试驾体验如何，请看下文。　　从去年5月13日第一辆ES8试制样车在南京工厂下线，至今已过去一年时间，这期间，蔚来（NIO）团队对这款他们寄予厚望的车型进行了十几次版本迭代。在目前这个时间节点，创始人李斌终于敢大大方方地将这款车交由用户和媒体进行试乘、试驾。　　　　5月18日，在北京中汽联赛车场，新智驾和蔚来ES8有了一次非常亲密的接触。当然，此次我们见到的这批ES8还不是最终要交付给用户的版本，但已经非常非常

2、接近。　　蔚来联合创始人兼总裁秦力洪表示，这批车辆是第三批小批量量产车，在大规模量产之前，还有一次小批量量产，目前正在合肥的全铝工厂进行。硬件方面，这款车已基本定型，可改动的空间不大；而软件方面，离最终交付的定版还差1-2次迭代。　　此次试驾，蔚来还把简易版的NIOHouse搬到了中汽联赛车场，相关的“蔚来式”服务一应俱全，这也是这家企业一以贯之重视用户体验的表现。当天，李斌也来到现场，回应了一些关于ES8量产的质疑。　　针对4月底进行创始版ES8交付计划推迟的情况，李斌称是考虑多方面因素以及为各地车辆上牌并进行测试验证工作的结果，并表示预计到6月份一些早期用户能拿到车。当

3、然，去年12月ES8上市时承诺的今年9月底之前交付1万辆创始版ES8的计划并没有改变。　　李斌透露，现阶段，合肥的工厂一天也就生产几辆车，完全完成量产爬坡的过程要到8月左右，整个量产正在循着试生产、爬坡、产品改进、生产一致性的质量保证这些步骤按部就班进行着。　　在了解这些基础信息后，我们重点来看看蔚来这款国产最贵的电动汽车——ES8到底有哪些值得关注的点。这些可能会影响到你是否愿意掏钱买单。　　X-Bar、心跳尾灯，蔚来家族设计能打动你吗？　　照例，先从ES8的外观设计讲起。　　　　这是一款7座大型SUV，为了符合这一定位，ES8的车身尺寸为长5022mm、宽1962mm、

4、高1756mm，轴距达到3010mm，基本属于全尺寸。创始版车辆标配的轮毂尺寸为21英寸，基准版则为19英寸，基准版用户可以加价选配更大轮毂。　　车辆前脸采用蔚来的家族设计语言X-Bar，据称是全球单体镀铬面积最大的一体式汽车部件。X-Bar下方是进气格栅，主要还是为了给安装在车头的空调系统散热，因为空调系统的前置，也导致了ES8并没有设计前备箱。当然，蔚来方面也希望用户尽可能少的打开车前盖，万一需要打开，最好由蔚来的工作人员来操作。　　　　针对这一前脸设计，喜欢的人认为极具科技感，不喜欢的人认为“鲶鱼嘴”前脸有碍美观。不过，作为蔚来的家族设计语言，在短时间内应该不会发生大

5、的改变。　　ES8采用了悬浮式车顶设计，从侧面看还是比较美观的；在车尾部分，蔚来的另一大家族设计语言“心跳式尾灯”登场，立体感十足；同时配备脚踢式自动开关后备箱门，具备智能感应能力。　　　　因为是创始版车型，所以这批ES8的尾标上特别增加了FoundersEdiTIon的字样，这个特殊尾标据了解造价为300人民币。至于最后的交付版本，尾标应该还是会加上“江淮蔚来”。　　针对创始版，还有其他两处用以展示用户个性签名，分别出现在车辆右侧的B柱上以及中控台的右侧。　　ES8采用了比较前卫的隐藏式门把手设计，按压某个门把手的右端，4个门把手都会弹出，用户拉拽即可打开车门。蔚来的工作

6、人员告诉新智驾，当电子弹出机制出现故障时，用户可以通过拉拽门把手的左端机械式开门。　　　　当然，因为ES8上配备了蔚来自研的自动驾驶辅助系统NIOPilot，所以在硬件方面增加了很多元素。最为明显的是位于车辆进气格栅位置的摄像头和毫米波雷达，此外，还有后备箱门底部的摄像头。　　　　实际上，据新智驾了解，蔚来总共为NIOPilot配备的传感器硬件有1个三目摄像头、4个环视摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达以及1个驾驶状态检测摄像头。最大的亮点是全球首装了MobileyeEyeQ4自动驾驶芯片。NIOPilot的基础版功能会标配到车上，之后还有很多的功能用户可以选配，将通

7、过OTA的方式更新上车，今年下半年，用户便可以用上很多NIOPilot的功能。　　NOMI和女王副驾，科技感和舒适感完美融合？　　车辆内部的观感其实还不错，毕竟这是一款售价超过40万人民币的高档车型。最有趣的是，当你开门进入车内，人工智能助手NOMI会朝你露出笑脸。　　蔚来将ES8的车内空间定义为“移动生活空间”：拥有女王副驾；创始版车型全车Nappa真皮包裹；首排座椅配备按摩、加热、通风、调节功能/后排座椅配备通风、调节功能；还有智能空气净化系统保证车内呼吸健康；此外，中控台下储物空间以及超大车主安全箱让用户不再