6、额的运输趟次,在运输低峰期内除了增大加开的间隔时间以外大多数还是等额交路进行运行,这样会很大限度的造成能耗过大,车辆检修维护费用过高,车辆使用寿命减少等缺点。以下我们通过对某城市地铁2号线的某站点地铁车辆使用情况的调研,发现地铁车辆的额定满载达不到20%,其余的运营时间内都在轻载,甚至出现无人乘坐的情况。如果通过测试预知地铁客流量,使地铁车辆的调派可通过控制系与客流量紧密结合来自动调节,不仅可以更好的疏导交通压力、还能高效的使用、同时降低能耗,减少地铁车辆的检修维护,提高寿命,是安全达到一个新的高度。本文主要是使用BP神经网络来建模对地铁车站的客流量进行监控并实时的分析。 B