自动卡车才刚刚兴起，未来将何去何从我们将拭目以待！.doc

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1、自动卡车才刚刚兴起，未来将何去何从我们将拭目以待！　　在2015年，曾经驾驶着卡车开遍美国各地、行驶了350万英里的资深司机DaveMercer做出了一个重要的决定，他离开了熟悉的运输行业，加入了一家加州的自动驾驶初创公司，这家公司使用机器人和人工智能的开发自动驾驶卡车。Mercer在公共道路上协助测试卡车无人驾驶技术，为即将到来的变革做好准备。　　　　“未来可能会有一辆全自动卡车在高速公路上行驶，我们不能对这样的趋势视而不见。”Mercer说。　　在加州车管局的（DMV）网站上，可以阅读有关参与自动车辆测试计划中车辆的每

2、次碰撞报告。4月6日一辆奔驰和Waymo发生了轻微的而事故，3月29日，一辆摩托车撞上了通用克鲁斯的一辆自动驾驶的博尔特汽车，并损坏了它的左侧后视镜。两天前，一辆宝马SUV在换道时撞上了另一辆博尔特汽车。3月24日的大新闻是两辆通用汽车在同一天被追尾，导致一些轻微的划痕和凹痕。　　　　但你可能没有听过涉及自动驾驶卡车的事故，去年11月发生在加利福尼亚州硅谷的JuniperoSerra高速公路上。11月9日上午9点45分，一辆来自创业公司StarskyRobotics的半挂车与一辆客车发生碰撞。汽车撞上卡车的轮胎，挡泥胶皮摔

3、坏了，不得不从现场拖走。所幸没有人员伤亡。　　　　http://starsky.io/　　由于加州高速公路巡逻队将撞车事件报告给美国交通部（DOT），因此必须对涉及商业机动车辆的事件进行必要的处理。由于加利福尼亚目前没有自动驾驶卡车的测试程序，开发人员不必提交有关故障和崩溃的报告。（他们也不允许测试先进的无人驾驶技术，Starsky并未证实在碰撞时是否有任何自动驾驶系统的参与）而其他州对于自动驾驶的限制更少，亚利桑那州和佛罗里达州欢迎没有任何特别许可证或报告的自驾车。在2月份，Starsky的一个大型拖车在Everglad

4、es附近进行了7英里的试车，车内没有任何人。同月，它的竞争对手——Embark，完成了一辆由自动卡车带领的从佛罗里达杰克逊维尔到洛杉矶之间的海岸旅程。　　与Waymo，Uber和GMCruise进行的自动驾驶汽车高调的城市和郊区测试不同，无人驾驶卡车开发商已悄悄在Sunbelt的高速公路上进行实验。根据提交给美国交通部的数据，去年，自动卡车在公共道路上累计行驶超过20万英里。　　一辆真正的无人驾驶卡车将改变卡车运输的现状。在利润率极低的残酷行业，司机的工资和福利是最大的成本，几乎占运营商每英里成本的一半。首家无需司机驾驶卡

5、车的公司可能在很大程度上打击竞争对手并占领市场。　　自动卡车还可能减少美国每年发生的由大型卡车碰撞造成的近4000人的死亡，其中一些是由于驾驶员疲劳造成的。同时智能驾驶系统减少了燃料的使用，并顺利过渡到替代燃料和电动汽车，因此，自动卡车甚至还有潜在的环境效益。　　但这些都不能得到充分保证。更便宜的货运可能会刺激需求、消除碳存量并增加拥堵。数以百万计的高薪蓝领卡车工作可能会消失，安全效益尚未得到证实。无人驾驶的卡车可能只是用高科技的错误来代替当今的人为错误——相比起比3月份在亚利桑那州坦培市的优步自动驾驶汽车的故障（该事故导

6、致死亡了行人ElaineHerzberg的死亡），失控的18轮巨卡可能会造成更加严重的结果。　　自动卡车才刚刚兴起，未来将何去何从我们将拭目以待！　　　　https://peloton-tech.com/　　卡车货运是最初的物联网，它是一个价值7000亿美元的巨大市场，占美国所有货物运输总量的70％，并由数以百万计的司机、机械师、装卸工和管理者共同支撑起强大的货运网络。但它也是一个非常保守的行业，由少数几个行动缓慢的企业家和一群家族的企业主导，使用的技术和商业模式几十年来基本保持不变。　　工程师JoshSwitkes是首先

7、意识到这一点的人之一——货运行业与硅谷的高科技联合起来已经时机成熟。“10年前，我对自动货运的兴奋感与今天人们为此兴奋的感觉并无差别”他说道。“这是一个巨大的行业，其开支集中在在燃料、车辆损失和劳动力等方面。该行业拥有大型企业客户，可以快速部署并获得巨大的经济效益。”　　2011年，Switkes建立了Peloton公司，他表示“当时，谷歌刚刚宣布其自动驾驶汽车项目，但大多数人将车辆自动化视为遥不可及的事情”。较之于试图建立一个完整的自动驾驶卡车，Switkes将重点放在一种称为“跟车行驶”的技术上。环法自行车运动员利用紧

8、身包装中的空气动力学效率，比单独运动更快。以同样的方式，Peloton的卡车将在50英尺的距离上使用雷达、摄像机和短距离无线电消息的组合来相互尾随，以实现自动同步制动和加速。　　“中型卡车车队每年将花费数亿美元购买燃油，如果我们能够节省几个百分点的话，对成本节约的贡献是十分巨大的。”Switkes说。P