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时间:2018-12-08
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1、特斯拉发布Autopilot8.0安全性能升级 上周,苹果在自动驾驶上调整了相关策略,而作为行业领头羊,特斯拉则继续在自动驾驶(辅助驾驶)方面加大火力。特斯拉今天宣布,升级Autopilot8系统,将会提供一个更安全的系统。整个系统除了优化,还加入了一些新的限制规则,从而避免类似5月份时发生的致命事故重演,新功能将在几个星期之后发布的TeslaSoftwareUpdate8.0系统中出现。 实际上,也就是5月份的交通事故导致了特斯拉开始考虑Autopilot的运行机制。他们认为,原先的系统太过于信赖相机获得数据
2、,在发现突出的物体方面存在不完善的地方。也就是说,在之前的自动驾驶技术中,摄像头和图像处理系统是主要的传感器,而雷达只是作为辅助系统用来证实前者得到的数据。如今在即将升级的系统中,雷达的重要性将提升,甚至超过摄像头。 因此,通过优化对雷达的利用,Autopilot将可以更好地感知实际物体情况,确定何时应该刹车。并且,加入了更好的车辆学习系统,这样一来,就不会完全依靠摄像头来做一些判断。新的系统可以对前方车辆刹车作出更准确的反应、更好地避开附近车辆。 新的限制性条件是:在车速超过每小时72公里的情况下,如果司机有
3、1分钟的时间没有手扶方向盘,那么系统将发出警报,仪表盘会发出闪光提示。如果司机在1小时内对三次声音警报充耳不闻,那么升级后的系统将临时阻止用户使用Autopilot。这也是为了让用户更专心于观察路面情况,以免出现疲态无法及时应对突发状况。
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