盘点凯翼X3的icar智能互联系统四大看点.doc

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1、盘点凯翼X3的icar智能互联系统四大看点　　当“互联网+”的浪潮一波又一波地冲击和改造传统行业的同时，传统汽车制造业也在朝着智能互联汽车方向转变。从全球范围来看，苹果和谷歌等IT公司巨头都开始造车，而在中国也是一样。阿里巴巴、腾讯、百度、小米、乐视都纷纷加入造车行列。互联网造车潮来势汹汹，令汽车厂商的造车理念开始发生转变。借用凯翼汽车总经理郑兆瑞的话来说就是：汽车的机械性能经过百余年的发展，已经非常成熟稳定，未来消费者将更看重的将不再是加速性、操控性，而是智能化功能。　　　　互联网造车大军中脱颖而出先行者　　而在过去两年

2、涌现出来的众多互联网造车企业中，凯翼汽车无疑是处于领跑地位的。2014年8月，凯翼品牌诞生时就瞄准了20岁到30岁这个阶段的用户，致力于打造“年轻人喜爱的智能互联汽车”。　　　　仅仅一年多的时间，凯翼汽车在2015年2月启动了众包造车，7月发布众包平台，同年8月成立了智能互联研究院并发布了icar品牌，12月搭载icar1.0版本的凯翼X3下线，接着完成众包造车的1:4模型，并有望在北京车展亮相1:1模型。　　作为互联网造车的尝鲜者之一，凯翼汽车在创立品牌时就立志要为年轻人造车，并在一年多的时间内动作频频就做出了很多互联网

3、企业看起来务实平平的工作与成绩。但不得不说相比较其它还停留在PPT上的构想，凯翼汽车用务实的成绩已经成为智能互联领域的先行者、探索者和创新者。　　2016年，郑兆瑞的团队即将发布全新的凯翼X3。他将如何带领团队实现当初在品牌发布时的梦想，业界专家和用户都将拭目以待。　　　　凯翼icar的诞生有里程碑式意义　　智能互联研究院的成立，是郑兆瑞实行研发管理新举措的开始，为的就是激励研发人员站在用户角度思考，注入热情发挥他们的想象力和创造力。而icar就是这支团队所打造出来的第一个“作品”。也是互联网造车大潮中领先发布并实现量产搭

4、载的作品。　　　　驾乘更安全　　在即将发布的凯翼X3身上，我们将看到icar1.0系统如何成为汽车的智能大脑，首当其冲的，自然是为车辆创造更好的驾乘安全与舒适便捷性。　　　　全景泊车、全景行车记录、座椅加热控制等功能，对于新手和女性司机而言，可以带来更多安全感和舒适性。　　　　导航更智能　　市面上的导航系统，纯粹的导航功能大部分都比较简单单一，还很难称的上智能。对于很多智能手机的重度用户来说，汽车的导航功能其实是“鸡肋”。　　　　但icar却在导航系统中融入了语音输入、智能避堵、位置分享、位置同步等功能，真正实现了人性化与

5、功能性结合的智能导航。