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时间:2018-12-08
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1、无人驾驶公交正式上路! 所有人都知道,这一天会来! 但谁也没想到,来得这么快! 无人驾驶公交正式上路! 无需驾驶员驾驶,方向盘还能自己动,准确地绕过障碍物。..。..是的,你没看错,这的确是一次真正意义上的自动驾驶、无人驾驶。 这意味着智能公交全球首次在开放道路上开启试运行。这种在开放道路上进行的无人驾驶公交运行,不仅在中国是第一次,在全世界也是首例,意义重大,超乎寻常。 这次,深圳公交用的无人驾驶系统,叫“阿尔法巴智能驾驶公交系统”,它源自中国未来新能源与智能公交系统(CBSF)示范项目。 这个系统,是以国产、自主可控的智能驾驶技术为基础的,集中了人工智能、自动控
2、制、视觉计算等众多技术于一体。 这辆车配备16个激光头同时发射激光束,对外界持续扫描,测距可达到100米,精度达到2cm! 那这个无人公交车到底有多厉害,让我们一睹为快! 这辆车不会超载,超载竟然不走了! “欢迎乘坐阿尔法巴智能驾驶公交,车辆已进入智能驾驶模式。”上午10时许,记者在福田保税区搭载了一辆阿尔法巴智能驾驶公交,试乘体验了一把智能公交。 试乘开始时,由于人员超载导致车辆无法正常前行,待部分体验乘客下车后,车辆开始正常前行。 所以以后坐无人公交,再也不怕人挤人了! 这车很聪明,它会自己拐弯、刹车! 阿尔法巴智能驾驶公交系统通过工控机、整车控制器、CAN网
3、络分析路况环境,能够实时对其他道路使用者和突发状况做出反应。 1、当车辆行驶到拐弯处时,方向盘会自动转动调整方向,在即将进站停靠也会提前开启转向灯进行变道。 车身周围的感应器 2、在行驶过程中,车辆会因感应到周边障碍物自动点刹、急刹。当车辆前方有行人通过时,针对这一突发状况,车辆进行急刹减速避让。 朋友们,再也不要觉得无人驾驶还很遥远! 助力无人驾驶,我们能做什么? 近年来,自动驾驶俨然已经成为全球汽车行业的未来发展主流趋势,而中国的科技巨头也几乎都在奋力打造“无人驾驶”这艘巨轮。 百度:引领无人驾驶技术 李彦宏坐着无人驾驶汽车,从北京五环下来之后,就宣布向一汽、
4、东风、奇瑞、长安、长城等开放无人驾驶技术。 华为:万物互联,向5G迈进 在万物互联的未来,没有快速的网络、没有畅通的连接,无人驾驶绝不可能实现。 现在华为已火力全开,向5G迈出,并自信地向全世界宣布:5G商用进入倒计时。 阿里巴巴:给城市装上“智慧大脑” 智慧城市,没有一个智慧的交通,无人驾驶就像折断了翅膀的小鸟! 所以,阿里云开始为全国各大城市装上智慧大脑,让人工智能去控制交通。 同时,他还改造城市的所有停车位,不用停下来、不用等收费、甚至不用掏出手机,就能走。这些都是无人驾驶的前兆! 立得、秀友:高精地图给了无人车上帝视角 目前,实现无人驾驶有两个方向:路线
5、一是重定位及地图,路线二是探测遥感。 目前,针对这两个方向,巨头公司推出的无人驾驶模式大致如下: 不过,近些年,随着自动驾驶发展迈入新的阶段,地图导航的重要性也日益提升。业内普遍认为,要想实现L4及以上级别的自动驾驶,即高度或完全无人机驾驶,高精地图提供的全方位信息至关重要。 作为中国移动测量系统的发明者,立得已利用移动测量系统,积累了大量的高精度地图生产制作的经验,团队、数据、软硬件平台: 400余人的专业数据生产团队,100余人的数据生产平台研发团队,30余人的数据智能化处理研究团队、50余人的HAD_MAP采集设备研发团队,50余辆各类MMS高精度数据采集车辆、专业
6、的国家级移动测量实验室,全国30万公里高精度ADAS数据采集案例。 立得制作的高精度地图部分 除此之外,秀友科技依托其控股公司(立得空间)在陆基移动测量、无人机测绘、室内测成图、遥感等领域拥有的核心技术优势以及大规模的生产能力,在我秀中国发布的170多个城市的三维实景案例也都为立得空间、秀友科技未来在高精度地图领域占有一席之地打下了坚实的基础。 不管是互联网巨头、传统汽车厂家,还是地图测绘商、导航电子地图制作商、导航电子地图软件和系统方案解决商,又或是GPS芯片等零件生产商、终端设备制造商,所有的力量都在为无人驾驶积蓄“能量”,让我们一起期待无人驾驶真正全面实现的那一天能够
7、早日到来!
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