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时间:2018-12-08
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1、无人驾驶技术革命抢攻1兆美元商机无人驾驶技术革命。 除了自驾技术外,预计全球到了2040年汽车共乘服务预计更可创造合计达1兆美元营收,国内市场俨然成为全球最大自驾技术孕育温床,在庞大市场需求驱使下,有助百度、乐视等国内业者抢食这庞大市场大饼。 据BusinessInsider报导指出,国内开始拟定无人驾驶技术计划及导入城市,预期要在全球范围创造1兆美元规模营收,包括新疆及南京共计近300个国内城市及地区,均已推出由人工智能(AI)技术所控制的智慧城市专案。这类智慧城市运用云端技术进行运输、健康照护及公共安全等几个产业的跨产业整合。 上述近300个国内智慧城市专案中,有93个专案锁定
2、在运输方面,可能运用连网基础设施打造一定数量规模自驾车,以及建立共乘模式。除了无人驾驶车外,据最新产业数据显示,共乘服务使用量的逐步成长,预期至2040年可为全球供应商创造1兆美元营收。 中国也试图定位自身为引领自驾技术未来的国度,如IHSMarkit指出,国内透过移动服务、无人驾驶技术、电动车及政府政策推广形成的合并影响力,推动国家与产业转型。有鉴于国内法规决策迅速,也准备比其它国家更快建立起自驾车市场,甚至比美国还快。 具体发展上,如百度9月宣布名为「阿波罗基金」(ApolloFund)、合计达人民币100亿元(约15.2亿美元)的自驾倡议基金,作为推动自驾技术进展的广泛计划
3、一部分。未来3年阿波罗基金计划将投资100项自驾专案。 在政府端,上海市6月在上海国际汽车城设立国内首个智能汽车测试专区,该专区不对外联通,设有共计15公里的测试道路供约200辆汽车进行测试。该测试专区设置有摄影机、通讯基地及雷达系统,可协助智能汽车在近30种模拟环境中驾驶。 上海市政府预计在2020年打造一个面积约达100平方公里的智能汽车网络,并评估是否能与市内主要交通要道连通的可能性。
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