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时间:2018-12-08
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1、新能源汽车公司特斯拉被起诉这次居然是因为商标! 在ElonMusk的计划中,特斯拉的经济型车应当叫做“ModelE”,与已经发布的ModelS和ModelX组成一个“SEX”组合。特斯拉在商标上遇到的麻烦已经不少,先是福特公司抢先注册了“ModelE”商标,现在又有阿迪达斯来搅局,真是躺着也能中枪。 “三道杠是阿迪达斯的标志”,2月8日,运动品牌阿迪达斯起诉电动汽车制造商特斯拉,认为特斯拉Model3的商标与阿迪达斯的商标相像,要求特斯拉停止使用该标识。特斯拉方面则表示,这种诉讼理由实际上非常勉强,消费者显然不会将运
2、动鞋和电动车这两样毫无联系的事物联系在一起。一位特斯拉发言人称,几周之前特斯拉Model3的标识已改为形象化的阿拉伯数字“3”,并表示此举只是严格遵循特斯拉内部关于商标的决议,而非是对阿迪达斯的指控作出回应。在中国区官网,横杠形的“三”仍然在使用。 2016年,特斯拉发布经济型车Model3,细心的用户发现这个“3”并不是阿拉伯数字,而是类似汉语“三”的横杠造型。 按照特斯拉的规划,公司产品从初代的电动跑车,再到豪华轿车,最后是经济型车,前后需要历经三代变化。这个标志既代表了第三代经济型车,也以一种近似字母“E”的形
3、状弥补不能叫做“ModelE”的缺憾。 2015年,特斯拉原计划注册的“ModelE”商标被证实属于福特公司上世纪60年代推出的一款货车。特斯拉之所以选择“E”,本是想代表“Electric(电动)”或“Economic(经济)”,顺便与另外两款车型组成“SEX”组合。福特原本也声称并不介意特斯拉使用该商标,但后来随着福特的电动车“Bolt”进入规划,3万美元左右的售价也与特斯拉形成了对标,福特改口称“ModelE”容易被人认为是经典的“ModelT”的模仿品牌(福特之前已经因此起诉过一家网络公司),收回了商标使用权。
4、在2016年4月的发布会上,ElonMusk公布的新车带有一个类似“Model三”的标志,并在官网和宣传图片中出现。没想到的是运动品牌阿迪达斯也会来插一脚。其实在特斯拉申请ModelE商标之前,外界都把这款低价电动车叫做GenIII,意为这家公司的第三代车型。第一代车型是在莲花跑车架构上开发的Roadster,随后是ModelS和ModelX。 特斯拉Model3并非现有车型的缩小版,官方称新车基于全新平台打造。动力系统方面,Model3的0-96.6km/h加速时间为6秒,最大续航里程将达到346公里。而这个数据应该
5、仅是入门级车型的性能。有消息称本月20日Model3将要进入量产阶段,这款车发布72小时内就收到27.6万张订单,目前用户通过预购方式下达的订单数量已经达到50万辆左右。 特斯拉官表示,新车交付日期以北美为先,随后是欧洲和亚太。“目前北美地区第二批Model3交付日期已经更新至2018年中旬,目前中国地区连具体售价,排产日期都还没有出来。可以确定的是新预定的中国消费者还将晚于这一期限才能提到车。”
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