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时间:2018-12-08
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1、交通运输工程概论的40个为什么?交通运输概论复习内容1.为什么说道路交通系统的根本目的不是简单解决车的移动问题?因力现实告诉我们靠修路这种方式解决交通问题是无解的,道路交通系统的根木目的不是解决车的移动,而足解决人和物的移动问题,在现在这种城市中央缺乏资源修建交通设施的情况下,我们只能通过有限的资源解决更人的交通W题。2.你知道交通系统是由哪五个部分构成的?线路,站场,运载工具,管理控制系统,设施管理系统。3.为什么许多国家或城市大力发展公共自行车?1.实行公交优先(公共交通+慢速交通)的政策。2.实行“门到门”的交流。(
2、发展公共自行车不仅是缓解城市交通拥堵的宥效措施,也是改莕城市人居环境,促进城市可持续发展的必然要求,是提高交通资源利用率、缓解交通拙堵、降低交通污染、节土地资源和能源的重耍手段,对增强城市功能、统筹城乡发展、促进城乡共同繁荣具冇十分重耍的作川)4.我国的城市交通为什么要强调公交优先?由于我国城市高密度发展,人U密度比国外高一倍,而交通用地面积很少(约占城市面积的20%-25%),在冇限的土地资源逐渐下降的悄况下,我们不得不强调公交优先的原则。5.为什么说城市交通面临的不是简单的车和路的矛盾?城市交通而临的实际上是人的居住环
3、境与机动化之间的矛盾,我们不能单纯为了解决交通而解决交通,要从人的居住生活出发解决实际问题;交通问题产生的废气占60°/。-80%,与环境之间的矛盾。6.为什么说地铁在城市交通中具有独特的优势?最人优点即是地铁是一个不受其他交通影响、完全独立的系统,同吋它具有准吋可靠的特点、7.轨道交通除了正线以外为什么还需要辅助线?为保证轨道交通正常运营,合理调度列车:辅助线包括:折返线,故障车停车线,渡线,车辆出入段(场)线,联络线,安全线等。8.为什么有的城市轻轨采用橡胶轮胎?减小噪音。(不是减轻车辆熏最)9.为什么城市轨道的站间距
4、比铁路要小?城市轨道的客流以高密度但出行距离不长为主。(站间距一公里左右)10.为什么城市轨道不太采用髙架的形式?噪声问题(钢轨可增大客运泉):运泉小于地铁。11.道路设计中为什么要针对平面圆曲线限制极限煅小半径?避免午辆离心力过大,考虑到设计车速,保障汽车在设计午速内通过此曲线吋可以安全通过。1.公路上为什么会设置挡土墙等支挡结构物?防止滑坡,坍塌等W题(挡土墙一一支挡作用),保证边坡的稳固。2.在许多情况下桥梁为什么会需要大跨度?桥墩的承载能力冇限,提卨跨度能减少桥墩的压力。(桥墩<90m)3.道路平面线形中为什么需要
5、设置缓和曲线?平而拐弯处设置的T曲线毡括圆曲线和缓和曲线。如果没有缓和曲线,从直线直接到圆曲线上,离心力会从o突变到一个数值,缓和曲线就是避免其突变,使离心力渐变,提高乘车人的舒适度。缓和曲线保障行车安全。4.道路设计中为什么采用“视距”的概念?判断路况,躲避危险。(中央分隔绿化带不高于一米)5.道路上立体交叉的作用是什么?看懂立体交叉车流的组织。在空间上,把相互冲突的车流给分开。(信号灯:在时间上把相互冲突的车流分开)6.什么叫道路的“事故黑点”,你能够列举三个典型的事故黑点吗?由于设计问题造成的事故高发位置,如:京港澳
6、高速公路,308国道,鸡图公路,太克公路,京津塘高速公路,八达岭岛速公路。7.城市道路中的干线交叉口为什么采用联动控制?提高下线道路的通过效率和服务水甲8.什么是交叉口的冲突点?一个四叉路口,各个方向均能够通行将产生多少个冲突点?來不同行驶力*向的车辆,以较大的角度(或接近90°)相互交叉的交会点称力冲突点。9.你知道什么是交通需求管理吗?TDM通过影响出行奍的行为,而达到减少或熏新分配出行对空间和时间需求的H的。10.你知道什么是交通控制吗?交通控制是依靠交通警察或采用交通信号控制系统,随交通变化特性来指挥车辆和行人的通
7、行。11.为什么在城市主干道信号设H要考虑人的步行速度?交通不仅针对车辆,也耍考虑行人的需求,为了保障行人的通行。12.城市交叉口如果设置左转待行区,为什么需要与交通信号的左转相位相配合?为了迎合道路及午.辆的盂求,提高效率。13.机场为什么需要设立滑行道,滑行道主要有哪几种?滑行道分类:1.联络滑行道:联系跑道与停机坪2.平行滑行道:减少飞机准备吋间,控制起飞方向,提高跑道效率。3.快速出口滑行道;滑行道作用:1.连接机场不同设施,使飞机方便移动。2.提高跑道效率。(跑道供起降)1.机场跑道为什么要与主导风向相一致?减少
8、侧风的影响,使飞机能够正常起降。(侧风太人吋飞机无法起降)2.你知道什么是机场系统中的“空侧”和“陆侧”吗?空侧:供机场进出飞机起飞和降落(跑道,滑行道,停机坪等):陆侧:供汽车运行。3.你知道为什么我国交通事故煨主要的受害者是农民工或者农村群体吗?近年來,中央加大农村道路建设投入,农村公路发展迅速,农
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