悬索桥主塔、主缆测量难点分析及测量方法

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1、悬索桥主塔、主缆测量难点分析及测量方法摘要：武汉鹦鹉洲长江大桥地处市区中心，位于武汉长江大桥上游约2.3公里处，是规划的新内环线重要组成部分。其施工现场受地形、气候条件影响较大，桥梁横跨长江两岸，这使得在钢塔施工和基准索调索测量工作中，传统的精密水准测量和对向三角高程测量都变得不可行。为了解决这个难题，木文提出了一种基于单向三角高程测量的基准索线形测量新方法，它很好地解决了基准索股单向三角高程测量、边跨中跨跨度精密测量以及跨越江河峡谷的高精度二等水准测量等一系列难题，为施工的顺利进行提供了有力的保证。Abstract：Wuhan

2、YingwuzhouYangtzeRiverBridgelocatedinthecitycenterofWuhan.Itisabout2.3kilometerstotheupperreachesofWuhanYangtzeRiverBridgeanditisanimportantpartoftheplanningofthenewlink.Itsconstructionsiteisaffectedbytopography,climateconditions,anditsbridgeacrossYangtzeRiver.Alloft

3、hesemakethetraditionallevelingandoppositetrigonometriclevelingbecomeinfeasibleinthesteeltowerconstructionandbenchmarkcableadjustment.Inordertosolvethisproblem,thispaperpresentsanewmethodofbaselinecablealignmentbasedonunidirectionaltrigonometricleveling.Itisagoodwayto

4、solvethestandardcablestrandone-waytrigonometricleveling,theprecisionmeasurementofsidespanandmidspanspansandhigh-precisionsecond-classmeasurementoftheriversandvalleysandotheraseriesofproblemstoprovidepowerfulguaranteeforthesmoothprogressoftheconstruction.关键词：索桥；基准索股；钢

5、塔拼装；单向三角高程测量Keywords:suspensionbridge；fiducialstrand；steeltowerassembly；unidirectionaltrigonometricleveling中图分类号:U448.25文献标识码：A文章编号:1006-4311(2017)02-0163-040引言近年来，为了适应大跨越大型跨江工程以及跨海工程建设的需求，大跨径悬索桥方案在国内外桥梁建设设计被提出来，现作为武汉鹦鹉洲长江大桥的建设己投入到实际运川屮。大跨径悬索桥的研究也是当前桥梁学科中最重要最活跃的领域之一。

6、本文着重分析了大跨径悬索桥测量施工控制技术，来提高测量工作效率及测量精度。1工程概况武汉鹦鹉洲长江人桥主桥为200+850+850+200111三塔四跨悬索桥，中塔2#位于长江中，结构为钢-砼叠合，下塔柱采用钢筋混凝土框架，上塔柱采用钢塔柱。中塔结构设计为门式结构，有上、下塔柱及上、下横梁组成。其屮下塔柱及下横梁为预应力混凝土结构，上塔柱及上横梁为钢结构，塔高(从承台顶面算起)为152.0m,其中上塔柱钢结构高105.7m,混凝土塔柱高45m,塔座高1.3m。塔柱间中心距：在塔顶处36m,承台顶处40m，上塔柱斜率1:53.5,

7、混凝土下塔柱竖直。上塔柱纵向呈人字形结构，高105.7m（从混凝土塔座中心算至鞍座底），塔顶高程为159.5m，塔柱两条斜腿中心交点的高程为+87.8m,两斜腿在塔底的叉开量为17m，斜腿段倾斜度为1:4。2高塔施工测量重点难点2.1高塔施工测量主要特点①塔高、观测仰角大难于照准目标。②自然条件差，天气影响大，夜间高空作业难度大。③施工干扰严重，大气折光异常。④温差、日照等引起高塔周H变形大。主桥控制网中看出，最近的控制点DQ11距离2#墩中心有950m,采用全站仪坐标测量时存在以下缺点：1）由于外界环境综合因素影响，对测量效率

8、、精度影响大；2）塔身施工线形监控采川常规测量方法无法保证成果的准确性。3）如在岸边设站测量，坐标测量值受江面大气折光、雾气等影响大；4）塔身高程传递采用忌挂钢尺受外界环境影响大，采用三角高程测量无法进行对向观测，都难以保证测量规范精度。针对鹦鹉洲长江人桥2#施