毕业论文-摩托车车架的co2焊焊接技术

毕业论文-摩托车车架的co2焊焊接技术

ID:28044020

大小:263.71 KB

页数:21页

时间:2018-12-07

毕业论文-摩托车车架的co2焊焊接技术_第1页
毕业论文-摩托车车架的co2焊焊接技术_第2页
毕业论文-摩托车车架的co2焊焊接技术_第3页
毕业论文-摩托车车架的co2焊焊接技术_第4页
毕业论文-摩托车车架的co2焊焊接技术_第5页
资源描述:

《毕业论文-摩托车车架的co2焊焊接技术》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库

1、哈尔滨理工大学荣成学院专科生毕业设计(论文)评语学生姓名:学号:0930150102¥院:荣成学院专业:焊接094班任务起止时间:2012年5刀7日至2012年6刀22日毕业设计(论文)题目:摩托车车架的CO2焊焊接技术指导教师对毕业设计(论文)的评语:指导教师签名:指导教师职称:评阅教师对毕业设计(论文)的评语:评阅教师签名:评阅教师职称:答辩委员会对毕业设计的评语:答辩委员会评定,该生毕业设计(论文)成绩为:答辩委员会主席签名:职称:年月口哈尔滨理工大学荣成学院专科生毕业设计(论文)任务书学生姓名:学号:0930150102学院:荣成学院专业:焊接09

2、-1班任务起止时间:2012年5月7口至2012年6月22口毕业设计(论文)题目:摩托车车架的co2焊焊接技术毕业设计工作内容:1.了解毕业设计内容,查阅资料(5月7日一一5月13日)2.整理资料,构思文章。(5月14日一一6月3曰)3.撰写论文,准备毕业答辩(6月4日一一6月22日)资料:1.JohnNorrish主编先进焊接方法与技术.北京:机械工业出版社.2.雷世明主编焊接方法与设备.北京:机械工业出版社机械工业出版社.3.张应力主编新编焊工使用手册.北京:金盾出版社机械工业出版社.指导教师意见:签名:年月日系主任意见:签名:年月闩摩托车车架的go2

3、焊焊接技术摘要摩托车车架大多数为复杂杆系框架焊接结构,材料主要为厚度1-4mm的低碳钢。本文通过对产品材料的焊接性分析以及焊接工艺性分析,选择出合理的焊接方法与焊接工艺参数,并制定可行的焊接工艺方案。详细具体地阐述摩托车车架的焊接加工过程,焊接是车架生产制造过程中最重要的工序,所产生的焊接残余变形会影响车架的尺寸精度和装配要求。由于车架矫正变形费工费吋,II工作量大,其至某些变形无法矫正造成废品。因此本文还进行分析研宂及预测,并采取相应措施控制和调整焊接变形,保证车架尺寸精度是摩托车行业中焊接工作者所要解决的问题。关键词摩托车车架;(:02焊;焊接变形;质

4、量控制目录衊I第1章绪论11.1弓I言11.2本文主要研究内容2第2章摩托车车架概述32.1摩托车车架的结构特点32.2摩托车车架的焊接特点32.2.1材料分析及其力学性能32.2.2焊接性分析42.3本章小结4第3章摩托车车架的CO2焊工艺53.1焊前准备53.1.1焊接设备的选择53.1.2坡口形式的设计53.2焊接工艺参数的选择53.3施焊过程63.4木章小结7第4章摩托车车架的CO2焊质量控制84.1车架焊接质量要求84.2车架焊缝的检验84.3车架焊接常见缺陷及改良措施94.4木章小结13全口14参考文献15第1章绪论1.1引言中国摩托车工业经过

5、半个世纪的发展,形成了比较完善的生产、开发、营销体系,有相当一部分独立自主的知识产权,有一批名牌产品覆盖市场。特别是改革幵放以来,摩托车工业迅速崛起。2010年,我W摩托车行业经受了严峻的考验,全行业还没有完全走出金融危机的阴影,又迎来了国III排放标准的实施,行业发展表现出短期波动。国内市场需求动力明显不足,全行业经济效益状况不容乐观。2010年全行业产销2669.43万辆和2659.16万辆,同比增长4.98%和4.40%,其中摩托车出口841.60万辆,同比增长33.89%。2011年对于中W摩托车行业来说,是转型升级的起始之年,也是步履艰难的一年。

6、中国摩托车行业在这一年中,不仅要面对着“国三’’标准实行带来的技术和成本升级上的压力,同时也要克服微型汽车、超标电动自行车、燃油助力车对市场的挤压、侵蚀。但从总体上来说,2011年,摩托车行业完成共产销2700.52万辆和2692.77万辆,继续保持平稳增长的良好发展态势。随着摩托车下乡一系列支农惠农政策实施的累积效应,我国摩托产业面临“重人利好。2012年作为国III标准摩托车转型的重要一年,产品的更新换代成为了各企业调整的重屮之重。大屮排量摩托车产量较低,但增长趋势明显;高端、休闲、重型摩托市场需求也将得到重视,企业将对此投入更多的资金和技术。而摩托车

7、车架是摩托车的重中之重。摩托车车架的主要功能是用来固定及支撑车辆的发动机。传动系统和悬架系统一级其它相关元件等,以保证车辆行驶的灵活性、加速性和稳定性。摩托车操作的平顺性、驾驶的安全性、乘坐的舒适性和各种路面条件下通过性与车架都有不可分割的关系。可以说,车架是摩托车的脊梁。随着科技的进步和市场需求的变化,摩托车的分类越来越模糊。以前传统的摇篮式车架和双翼梁车架,也不断地随着新型号的摩托车进行演变进化。绵羊的车架旧款的铁壳绵羊,车架只是一个车壳,严格上来说是没有车架,所以车体容易受损,生锈后对车体的刚性构成威胁,抗扭防撞的能力也十分弱。对操控,对驾驶安全完全

8、没有贡献,只是平价成本和低科技应用的合成品。近代小绵羊开始应用圆管

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。