架桥机架梁施工技术交底

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1、梁板吊装施工技术交底工程项0绵阳绕城高速公路南环线LJ1标建设单位山东通达路桥工程有限公司分项工程梁板安装(架桥机)监理单位四川省亚通公路工程监理所技术交底人谢祯分项工程负责人阳升交底时间分项工程班组长(一)架桥机拼装1.架桥机的拼装：(1)架桥机拼装在桥后路基上进行，拼装前先铺设架桥机运行轨道。轨道均采用P43轨铺设，架桥机运行轨道轨距为4.5m;在路基施工中严格按照道路标准施工，采用大型压路机使道床密实，经整修使轨道方向、水平均达到标准后才能走行架桥机。(2)组装前、后平车，搭设组拼前后主梁用临时枕木垛。前、后平车，前、中、后支腿

2、顶三点高差不能超过2cm，以防架桥机挠度过大而影响架设。(3)以前平车为基点，前后对称在枕木垛上拼装主梁，主梁采用A字型桁架双梁结构，分节拼装，节段间采用销轴销接组合。(4)拼装顺序：测量定位-＞平衡对称拼装两侧主梁-►安装前后纵梁联系框架安装前、中、后支腿-►安装中后定高支腿-►起吊平车-►边梁挂架电控系统-►液压系统、橾作平台-►接通电源-►初步运行检查调试；安装主梁时，两侧主梁临时支撐不少于三处。(5)检查各部尺寸，调整主梁平顺度。（二）运梁存梁场的T梁由预制场行车吊安放在运梁车上，并用手拉葫芦及钢丝绳把箱梁与运梁车进行固定牢靠

3、，运输至架桥机尾部喂梁处；边梁需加装（木方）支撑，起吊时钢丝绳与梁体接触处垫上厚度3厘米以上的橡胶垫，防止损坏梁体。（三）T梁架设（1）架梁顺序根据K3+238.35跨宝成铁路分离立交桥特点；梁板安装先架两侧边梁，再架中梁，最后中间合拢，每片梁就位时要在两端（翼板下）用木方临时支撐，使大梁保持垂直中心和稳定，防止倾覆位移，其它梁就位后除临时支撑外，迅速将横隔梁两头主钢筋进行烊接，增强稳固性；（架桥机及运梁通过的梁片必须在横隔梁钢筋焊好方能通过）后沿线架设其他桥跨T梁。（架梁顺序及支撑见附图）（2）梁体架设1.运梁炮车载梁至架桥机尾部。

4、（后支架后方附近）■U■////、///I~IIT-IlIII-1III1运梁拖车喂梁至架桥机尾部1.1#起重行车垂直起吊梁体，（预制T梁的吊装未设计吊环，采用光底起吊的方式，在从梁端向梁中移2米处；2#天车相同），使梁体脱离台车面，临时支撑后支腿，同时检查卷筒排绳、制动。1号起重行车吊起梁体与后运梁拖车同时前移1.1#起重行车和后运梁炮车配合前移梁体，如果起升高度不够，可临时拆除支架台车拉杆，后运梁炮车移至2#天车处，使用2#天车将梁吊起后和1#天车同步向前移动。2杜天车1封夭鋒2号起重行车吊起时，两车同时吊梁前移2.当1#起

5、重行车载梁前移至1/2跨中时，应密切注意架桥机变形。（定期测量该处水平负弯矩应小于2.1N/mm2和下绕值应小于52.5mm)I""I两起重行午.ffi梁到架梁位置，整机横移落梁1.两台起重行车同时载梁前移至架梁段，徐徐落下，可按指定位置就位，对于边梁应做好临时支护。2.全幅梁体，采用整机横移落梁方法。3.梁体架设好后，须及时将相邻两片T梁横隔板的主筋烊接。在跨中方向采用吊篮法施工，具体做法为：将湿接缝预留钢筋（靠近横板位置）向左右扳开，使其形成够吊篮上下的洞；把吊篮挂靠在洞中（吊篮上口用2根直径25长度1m的钢筋作为承重扁担）安装好

6、后焊工下到吊篮中对横隔板主筋进行焊接。重复上述步骤至梁板架设完毕。（四）架桥机过孔首先中部顶高支腿，中支腿脱离横向轨道而落于纵向轨道上，拆除中部横向轨道，依次顶高前、后支腿，拆除前、后横向轨道，改变架桥机走行方向。前起吊平车运行到主梁后端吊起梁体前端，后端在运梁炮车上（后起吊平车运行至后主梁后端做为架桥机纵向运行的配重，并将其固定，防止天车在架桥机纵向运行时发生位移，影响架桥机的稳足性）；在架桥机动力带动和运梁炮车推动下，将架桥机纵向前移动，使前辅助顶杆位于桥墩盖梁处并支好；支垫好后支点，锁前支点与架桥机；检查架桥机的加固情况，准备进

7、行架梁。（五）吊装施工注意要点1、架桥机前移时的后锚设置刹车，保证架桥机在下坡时的停机状态不自滑。2、为了保证安全，架桥机前移飘架前，必须依次对前、后、中支腿进行陆续临时顶升，把各支腿从横向轨道移到纵向轨道，要求用两个千斤顶对一个支腿同时顶升，并同时收起。3、架桥机跨墩级向飘架移位时，必须空载并将前支腿及附属构件拆卸，以减轻前支腿的重量，两副架运行到后支腿后面作配重，并作临时固定，以防架桥机纵向运行时失稳。飘架移位过程中应随时测量架桥机前端的下挠度，确保在计算的安全范围内。4、架桥机支腿顶高时要在已安装梁的梁腹中心线上橾作，如不在梁腹

8、中心线上，可铺设钢横梁把受力传到腹板上。5、对于各支腿轨道，可采取在架桥机主桁架上装临时小扒杆，由小扒杆吊运和人工配合安装的方法。6、由于该工程的双幅桥面都有2%的单面坡度，因而架桥机横移轨道宜用枕木调平，并在轨道两侧设