浅谈市政桥梁施工测量控制

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1、浅谈市政桥梁施工测量控制【摘要】桥梁施工测量在桥梁建设过程中起着十分重要的作用，分析和解决各阶段的施工测量问题，可以保证施工测量的质量。本文就市政桥梁中的施工测量控制谈一些体会。【关键词】市政，桥梁，测量，控制中图分类号：TU99文献标识码：A桥梁施工测量在桥梁建设过程中起着十分重要的作用，分析和解决各阶段的施工测量问题，可以保证施工测量的质量。桥梁施工测量的基本任务是根据设计文件，按照规定的精度，将图纸上设计的桥梁墩台位置标定于地面，据此指导施工，确保建成的桥梁在平面位置、高程位置和外形尺寸等方面均符合设计要求

2、。本文就市政桥梁中的施工测量控制谈一些体会。一、建立施工控制网在进行桥梁施工控制测量时，必须建立相应的施工控制网，准确放出桥梁墩、台位置，保证桥墩之间的距离满足架设桥梁的要求。施工控制网的作用在于限制施工放样时测量误差的累积，使整个施工区的结构物能够在平面及竖向方面正确衔接，以便对工程的总体布置和施工定位起到宏观控制作用，同时便于不同作业区同时施工。建立施工控制网时应注意：1、一般中小桥在施工前，根据道路的导线点增设施工控制点组成施工控制网，构成简单的三角网或闭合导线，测设精度要达到工程施工测量的精度要求。2、重

3、要、复杂的大桥、特大桥从设计到施工的时间一般较长，在正式施工开始时，应对全桥控制网进行全面复测、检查。为满足施工的需要进行必要的施工控制点的加密。复测平面控制网应包括基线复测、角度复测、成果复算、对比。复测时应尽量保持原测网图形。复测精度一般依原测要求进行。3、高程控制网的复测一般依原测等级进行。过河水准,两岸水准网或水准路线可作为一部分复测，平差后再联成一体。4、平面和高程控制网复测成果与原测成果相差较大，应分析原因，及时报告业主和设计单位，要求确认。以便后续施工。5、在复测时要检查控制点的稳定情况，作好记录。

4、如有怀疑，在成果计算时不能作为起算点，以免成果失真。二、桥位控制测量桥位控制测量，要根据实际情况合理布设控制网图形，保证施工时放样桥位轴线和墩台位置、方向等有足够的精度。桥位平面控制网多为闭合导线网，在布设桥位控制网时，应综合考虑桥梁长度、结构形式、孔径大小、施工方法等因素对精度的要求，力求控制网图形简单，并有足够的强度。桥位控制测量的目的，是为测量桥位地形、施工放样和变形观测提供具有足够精度的控制点。桥位控制包括平面控制和高程控制。1、平面控制平面控制要基于桥址中线测定，以控制桥梁轴线（方向、长度）满足墩、台等

5、结构物的放样要求，保证与线路的整体连接。平面控制测量应确定各控制点的平面位置，高程控制测量确定各控制点的垂直位置，只有具有空间三维坐标的控制网，方能对桥轴线，桥头引道及施工放样等起到全面的控制作用。2、高程控制高程控制测量的目的是统一高程基准，满足施工中高程放样和桥梁建成后监测桥梁墩、台垂直变形的需要。三、下部结构施工测量放样控制桥梁的下部施工测量放样一般有桩基础、承台（系梁）、立柱、墩帽等测量放样组成。1、桩基础施工测量放样控制首先对施工现场进行场地平整，然后根据设计单位交付的经复测后合格的导线点和水准点，使用

6、全站仪和水准仪进行施工放样。桥位勘测阶段所建立的控制网，在精度方面能满足桥梁定线放样要求时，应复测用。放样点不满足时要补充。桥梁的施工控制网，除了用精密测定长度外，还要用它来放样各个桥墩（基）的位置，即定出基础轴线、边线位置及地面标高。并经监理工程师验收合格后，进行下一步的施工作业。2、承台施工测量放样控制钻孔桩成型后经监理复核后将中心坐标投射到承台垫层上，尺寸线应延长至承台模板外缘以方便检查。3、柱、墩帽施工测量放样控制立桩柱施工时，主要控制立柱的平面位置及竖直度。在支柱模和浇筑时应时刻关注墩柱的竖直度及偏位。

7、基础完成之后，在基础上放样墩台轴线，弹上墨线，按墨线和墩、台身尺寸设立模板，模板下口轴线标记与基础的墨线对齐，上口用经纬仪控制。使模板上口轴线标记与墩台轴线一致，固定模板，浇筑混凝土。随着墩台砌筑高度的增加，应及时检查中心位置和高程。墩台砌筑至离顶帽底约30cm时，要测出墩台纵横轴线，然后支立墩（台）帽模板。为确保顶帽中心位置的正确，在浇筑混凝土前，应复核墩台纵横轴线。施工检查时可先量取立柱、墩帽的中心位置，再用全站仪或经纬仪加测距仪检查。四、上部结构及附属工程施工测量放样控制上部结构测量放样施工，主要是围绕竣工

8、验收及与道路衔接进行的。其中桥梁的上部结构形式较多，较常见的有T梁、板梁、现浇普通箱梁、现浇预应力箱梁、悬浇预应力箱梁等，而且要求不一，因此要根据不同的形式检查。在本阶段的测量工作主要是高程的控制，如T梁、板梁、现浇普通箱梁、现浇预应力箱梁的顶面标高直接影响到桥面的厚度，桥面的厚度直接影响桥梁使用。悬浇预应力箱梁的高程控制更是要影响贯通的高差，及桥面的厚度。施工测量时要注