xx届高考地理考点整合城乡发展与城市化复习教案

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1、学生会成立以来,学生会搞了一系列的活动,而且都取得了较好的成绩。通过各部的相互努力,我们获得了不少经验。XX届高考地理考点整合城乡发展与城市化复习教案本资料为woRD文档,请点击下载地址下载全文下载地址  第51讲  城乡发展与城市化  【考点整合与要点探究】  探究点一  聚落的形成和发展  .城市聚落区位因素比较  2.河流与城市区位  功能  区位类型  区位优势  城市举例  供水  城市临河分布  为城市提供水源  兰州、银川、包头、太原、西安等  运输  河运起点或终点  货物的转运、集散地  江西赣州等团结创新,尽现丰富多彩的课余生活1。庆祝##系成立之时,我

2、们学生会举办了一次“邀明月,共成长,师生同欢”茶话会。职教系部分老师和我系全体教师以及各班班委参加了此茶话会。学生会成立以来,学生会搞了一系列的活动,而且都取得了较好的成绩。通过各部的相互努力,我们获得了不少经验。  河流汇合处  有三个方向的水运优势,人流、物流在此中转、集聚  宜宾、重庆、武汉、梧州、韦瑟尔(鲁尔区)  河口处  内河运输与海洋运输的转运处  上海、广州、加尔各答(恒河)、纽约(哈得孙河)、鹿特丹(莱茵河)  过河点  人流、物流的集聚转运处  伦敦(泰晤士河)、南京、布达佩斯(多瑙河)  运河两端  人流、物流集聚转运处  塞得港和苏伊士(苏伊士运河)  

3、防卫  河心岛、曲流处半岛  天然河面的屏障作用利于防卫  巴黎(塞纳河)、伯尔尼(阿勒河)、波士顿  3.世界早期城市发展的条件团结创新,尽现丰富多彩的课余生活1。庆祝##系成立之时,我们学生会举办了一次“邀明月,共成长,师生同欢”茶话会。职教系部分老师和我系全体教师以及各班班委参加了此茶话会。学生会成立以来,学生会搞了一系列的活动,而且都取得了较好的成绩。通过各部的相互努力,我们获得了不少经验。  世界早期的城市主要诞生在美索不达米亚平原、尼罗河下游平原、印度河平原和黄河—长江流域。这时的城市数量少,规模小;四周多建有城墙,形态比较规则;以行政、军事为主要职能。这些地区

4、在城市诞生之前,人们一般已采用了灌溉技术,开始人工种植农作物和畜养动物。这些地区光热充足、水源丰富、土壤肥沃、灌溉农业发达,能为城市发展提供大量的农副产品;河流运输便利;人口相对稠密,手工业和商业相对发达。  例1  读下图,完成下列问题。  (1)图中A、B、c、D、E五个城市中可能形成较早的是  城市(填代号),原因是  。  (2)A、c、D三个城市兴起的共同原因是  。  (3)促进A城市发展和限制其发展的区位因素分别主要是  、  。c城市位于  地貌上。  (4)D城市适于发展  工业,在其发展过程中容易对环境产生的危害主要有  。E城市兴起和发展的主要区位

5、因素是  。按目前图中展示的现状,哪个地点可能会再形成一座城市,将这座城市用字母F注在图中。团结创新,尽现丰富多彩的课余生活1。庆祝##系成立之时,我们学生会举办了一次“邀明月,共成长,师生同欢”茶话会。职教系部分老师和我系全体教师以及各班班委参加了此茶话会。学生会成立以来,学生会搞了一系列的活动,而且都取得了较好的成绩。通过各部的相互努力,我们获得了不少经验。  解析:第(1)题,从图中可以看出,尽管五城市目前都有铁路相通,但A地处沙漠,D地处山麓地带,而B地处大河的沿岸,且为两条河流的汇合处,c地处河口,所以B、c两地的交通更为优越,且B、c地处平原地区,地势平坦开阔,周

6、围便于农耕。所以最早形成城市的应该是B、c。第(2)题,A、c两地附近有油田,D城有煤和铁,所以三城市兴起的共同区位条件应该是矿产资源丰富。第(3)题,就A城市来说,地处内陆的沙漠地区,对外交通非常不便,所以促进其发展的区位因素是铁路运输的发展。但当地气候干旱,水源不足成为制约其发展的主要区位因素。第(4)题,D城附近有煤和铁矿,所以宜发展钢铁工业。但该工业易造成大气污染和固体废弃物污染。E城附近有大量风景名胜,所以应以旅游业为主导产业。随着交通的发展,在B、c、D、E四城市间的铁路交会处会形成一个新的铁路枢纽,所以该地可能会形成一座新城。  答案:(1)B、c 平原地形,水

7、源充足,交通(水运)便利  (2)矿产资源丰富  (3)铁路运输 气候干旱 河口三角洲  (4)钢铁 大气污染、固体废弃物污染等 旅游 在B、c、D、E四城市铁路交会处标F  探究点二团结创新,尽现丰富多彩的课余生活1。庆祝##系成立之时,我们学生会举办了一次“邀明月,共成长,师生同欢”茶话会。职教系部分老师和我系全体教师以及各班班委参加了此茶话会。学生会成立以来,学生会搞了一系列的活动,而且都取得了较好的成绩。通过各部的相互努力,我们获得了不少经验。  城市化与城市环境问题  .

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