操作系统的进化之路.doc

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1、操作系统的进化之路　　破局中国芯，造就中国魂，这不仅是当下热门话题，更是中国实现科技强国的愿景梦想。而实现这一使命，就需要中国半导体产业乃至整个生态深入且实事求是地直面问题关键，聚焦到更深层核心能力的关键技术上。那么，操作系统作为人、软件和硬件之间连接的基础平台，它的未来发展将需要具备哪些特性？我们又该如何抓住操作系统发展机遇？下一代操作系统将会是什么样的？　　近日，在DeepTech深科技举办的主题为“万众一芯，点石成晶”的DeepTech2018半导体产业大势论坛上，凭借在操作系统领域十年来的创新和经验积累，中科创达董事长兼CEO赵鸿飞通过主题为《操作系统的进化

2、之路》的精彩演讲，为大家阐述了自己的观点。　　　　新操作系统随“计算平台”而生　　自从图灵机出现以来，操作系统一直伴随着计算平台的发展而不断进化。60年代，大型计算机应用UNIX系统，实现键盘输入；90年代，个人计算机Windows/MacOS系统成为主流，实现键盘+鼠标交互模式；移动互联网时代，手机、平板等移动智能终端爆发，Android/iOS系统蓬勃发展，使得人们进入多点触控时代。那么，进入万物互联时代，操作系统究竟会有怎样的变革呢？　　中科创达董事长兼CEO赵鸿飞认为：“随着计算平台的更新迭代，新的操作系统将会涌现，从而颠覆人们的交互方式。过去几十年，操作系

3、统一直是以人为中心，解决人与物的连接。未来10年或30年，操作系统一定会把人和万物互联，它将提供人与智能设备之间更自然的交互方式，催生一个改变社会生产力的新时代。”　　新操作系统需中立、开放、可靠、技术领先　　中科创达成立于2008年，一直致力于提供卓越的智能终端操作系统平台技术及解决方案。中科创达正是赶上智能手机的爆发式增长，发展成为中国核心的移动操作系统供应商。纵观手机操作系统的发展，其经历了老牌的Symbian、BlackBerry、WindowsPhone等几代操作系统的洗礼。自2007年，伟大的乔布斯创造第一代iPhone重新定义了手机，开创了移动互联网时

4、代。2008年，Google发布Android系统，让手机进入高度定制化时代，引领手机进入一个更加自由和开放的领地，其经过近十年的发展成为目前最热的操作系统。据Gartner的数据显示，苹果iOS操作系统设备2017年出货量为5199.25万，相比之下Android设备的出货量高达3.271亿。若换成市场份额，iOS当前占13.7%的市场份额，而Android占比高达86.1%。　　Android的成功给新操作系统诞生提供了很多借鉴，赵鸿飞表示：“Android之所以成功被各领域广泛应用，就是因为其具有开放、中立、开源和技术领先的特性。我认为新的操作系统出现也需要满

5、足开放、中立、开源和技术领先才能真正承载起软硬件、场景和市场的需求，才能使得智能产业在中国赢得蓬勃发展。”　　新操作系统未来的形态或将在云端　　在操作系统演进的过程中，当年DOS是非常小的操作系统，如今的Android经过完善、优化和沉淀，支持整个生态的就有几亿行的代码。随着语音、视觉、AR/VR、手势等人工智能自然交互方式融合，云平台的接入以及对UI引擎等中间件和海量应用的支持，操作系统的技术会变得越来越复杂，而且其能否被产业生态所认可更是摆在软件供应商面前的难题。赵鸿飞认为：“作为连接软硬件的桥梁、应用程序的承载平台，操作系统技术难度不亚于芯片。随着新计算平台、

6、应用场景和市场需求的出现，软件开发商需抓住空档期抢先实现操作系统的创新，寻求市场突破。”　　随着大数据、人工智能、5G技术的逐步成熟，万物互联的时代正在悄然来临。届时，数以亿计的智能设备联网将产生海量数据给通信技术带来很大压力。目前，大家普遍认同物联网有这样一个趋势就是数据处理需要“端、边、云”相互协同计算，最终将有效数据汇聚于云端。面对体量庞大的物联网，下一代操作系统究竟是怎样的呢？赵鸿飞给出了自己的见解：“未来的新操作系统的形态或将是云。当万物联网，云端将承载设备的进程管理、文件系统、安全机制、AI计算等OS功能，设备端如同APP，通信协议（WiFi、蓝牙、5G

7、等）则是API。”　　深耕操作系统中科创达发力智能汽车OS平台　　随着自动驾驶技术的升级，如今智能网联汽车已然成为智能手机之后的下一个计算平台，吸引国内BAT三巨头大举投入。智能网联汽车被业界誉为轮子上的智能手机，大家普遍认为操作系统软件将成为汽车市场的下一个战场。　　作为全球领先的智能平台技术提供商，中科创达早早洞察先机，从2013年开始布局智能汽车。凭借在智能操作系统领域积累的丰富技术经验，中科创达以智能车载信息娱乐系统为基础、并与高级辅助驾驶系统(ADAS)、智能仪表盘、汽车总线、车载通信系统相融合，专注打造下一代智能联网汽车操作系统平台，赋能中国乃至全球