航班管家-独立应用进化之路

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1、航班管家:独立应用进化之路移动互联网上的独立应用到了做选择的时候。在巨头们2013年的集中抢摊后，带起的潮水已经波及到各个垂直行业，独立应用或者选择与巨头联姻，或者拼命延展，这似乎已成为趋势。1月23日，京东收购今夜酒店特价是这一章节的最新注脚。当天还发生了另一件事，携程在最新移动版本中加入了值机功能，至此，单独航旅类应用所能提供的几个最重要功能携程都已经具备。航旅类应用没有的却是携程的用户规模和背后的用户习惯，以及携程其他更为立体的服务。在过去半年内，随着携程、去哪儿等旅游行业巨头在移动端的集中发力，曾经风光一时的航旅类应用越来

2、越处境尴尬。航班管家作为航旅类应用的开创者，从2009年至今已经有5个年头，它的回应是在应用内加入酒店和机票预订。据CEO王江透露，航班管家已经接近盈利。而这个细分行业的另外两个玩家，飞常准和航旅纵横，仍停留在提供信息上。事实上，在众多独立应用中，航班管家是颇为另类的一个，最直观的表现是它在行业内所处的位置。截至2013年12月，航班管家用户激活数为5000万，月活跃数500万，这已经几乎与携程、去哪儿持平，但营收规模有很大差距，而与同类产品飞常准和航旅纵横相比，航班管家又远远跑在前面。而这背后是它的一套另类做法：不关注竞争，不关

3、注产业格局，只看自己和未来。不拼资源，拼用户航旅纵横曾被认为是航旅类应用的终结者，甫一面世就被人宣告“胜利”，一位投资人甚至断言：“这样一来，另外两家再想融资已经很难了。”如果移动互联网上竞争的只是垄断性资源的话，确实如此。背靠中航信，航旅纵横掌握了民航业最全面的数据，这让他人无可竞争。意料之外的是，真正受到冲击的是飞常准，而不是航班管家。二者的不同之处在于，前者单纯售卖垄断信息，这些信息对后者而言只是接触用户的一个途径。作为航班管家信息提供方之一的飞常准，从航班管家身上看到了用户对航班信息的需求，于是推出独立应用，并将手握垄断资

4、源作为一个卖点，甚至推出付费版本。极具讽刺的是，当作为飞常准信息上游的中航信也推出独立应用时，曾经的垄断资源变得一文不值。相对应地，航班管家认为自己的竞争力不是这些垄断性资源，而是与用户的联系，这恰恰使它避开了竞争对手强项，让它面临这波产业大浪时不仅活了下来，而且还扩展了新的空间。为了建立与用户的联系，航班管家会做很多其他应用不会做的事情。比如在春运期间推出一篇“春运值机不排队，轻松买到好座位”的文章，给用户介绍不同机型中的好座位以及选座攻略，或者当用户飞机延误后，航班管家给用户发送信息，让她去附近咖啡馆领一杯咖啡，而不是冷冰冰地

5、告诉用户航班延误了。这些产品细节将航班管家与其他类似应用区分开来。“我们想做一款有温度的应用”，王江对航班管家的要求是与用户建立情感联系。因为移动互联网离人太近了，它成了人体的延伸，而人是情感的动物，不会希望每天接触的东西毫无生气。一旦俘获了用户情感，就能抓住用户时间，这是移动互联网上所有竞争的根本。毕竟人和人的时间是有限的，移动互联网所有产品所竞争的都是这个有限的东西，无论你身处什么行业，提供哪种服务。反之亦然，拥有了用户时间就拥有了一切，这是移动互联网产品可以发生延展的基础。将这一逻辑发挥到极致的是王江所投资的一家咖啡外送公司

6、__连咖啡。用户通过微博私信或微信公众平台下单，连咖啡小哥去咖啡馆购买咖啡，再送到用户手中，每单收取2元外送费。它的特别之处在于，这些“小哥”与一般印象中的快递员不同，他们大多大专或本科学历，夏天穿统一的白色T恤和牛仔裤，T恤上会别上“连咖啡”的徽章，每人都有一个专门的外送背包，所有这些都是统一配置，看上去干净漂亮。“把咖啡送到只做了30%的工作，剩下的是怎么跟用户有效的沟通，让用户了解连咖啡。”创始人王涛对小哥的要求是，要能对用户的问题自如的对答，做咖啡领域的专家，并通过这种服务“让用户信任我们”。咖啡只是一个媒介，俘获用户的情

7、感后，可做的事情就多了。去年的3月14日被称为”白色情人节”，“连咖啡”采购30份日本的白色恋人饼干，与咖啡一起组成套餐售卖，一份100多元，并不便宜，但用户很喜欢，很快就卖完。运用到航班管家身上，则是接入机票和酒店预订，这给航班管家带来了一次质的变化，让它走出了单纯航旅类应用只是用来查询信息的狭窄空间。从信息到服务航班管家这款生于移动的产品，与携程、去哪儿等产品的最大区别在于起点的不同。这表现在产品上则是携程和去哪儿明显的交易属性，用户打开它的目的很明确，买机票或订酒店，这些应用的目的也很明确，卖东西。航班管家一开始的切入点就是

8、试图成为人的一部分，了解用户需求并提供服务。这种出发点的不同反应在产品上，航班管家的功能超出了一般意义的旅游类应用所涵盖的范比如鲜花接机、COSTA免费升大杯、机场租车等。这些都不是为了卖东西，而是源自用户在机场的场景，顺着用户的需求自然产生的服务