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时间:2018-12-06
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1、探讨宁德时代三大业务营收情况及战略布局 8月24日,宁德时代(300750)发布公告称,报告期内,公司实现营业总收入93.6亿元,与去年同期相比增长了48.69%;实现归属于上市公司股东的净利润9.11亿元,归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润6.97亿元,同比增长36.55%。 探讨宁德时代三大业务营收情况及战略布局 8月24日,宁德时代(300750)发布公告称,报告期内,公司实现营业总收入93.6亿元,与去年同期相比增长了48.69%;实现归属于上市公司股东的净利润9.11亿元,归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的
2、净利润6.97亿元,同比增长36.55%。 根据中汽协统计,2018年上半年中国新能源汽车产销分别完成41.3万辆和41.2万辆,同比增长94.9%和111.5%,新能源汽车销量大增带动电池装机量上涨;根据中汽研数据,2018年上半年动力电池装机总量为15.45GWh,同比增长近150%,其中宁德时代以6.5GWh的装机量领先同业,市场占有率为42%。 分产品或服务来看,今年上半年,宁德时代动力电池系统销售收入71.88亿元,较上年同期增加34.92%;锂电池材料收入17.47亿元,较去年同期增加123.59%,占主营业务收入的比例
3、为19.44%;储能系统销售收入为5109.4万元,较上年同期增加1024.5%,前期储能市场布局及推广开始取得成效。三项业务具体布局如下: (1)动力电池系统:深入研发海外扩张成绩显著 在产品技术方面,公司致力于以技术领先同行业公司为目标,深入开展技术研发,尤其是在能量密度、功率密度、安全性能和可靠性能等方面。公司通过进一步完善电池安全管控系统,持续从多方面提高动力电池安全性能;不断完善从材料到电芯到系统的基础性研究体系,提高创新性研究的针对性和高效性。 在市场销售方面,公司在国内市场为上汽、吉利、宇通、北汽、广汽、长安、东风、金龙
4、和江铃等品牌车企以及蔚来、威马等新兴车企配套动力电池产品。 根据中汽研数据,公司2018年上半年在新能源乘用车领域装机量的市场占有率达40%、在新能源客车领域装机量的市场占有率达49%。公司在海外市场进一步与宝马(BMW)、戴姆勒(Daimler)、现代(Hyundai)、捷豹路虎(JLR)、标致雪铁龙(PSA)、大众(Volkswagen)和沃尔沃(Volvo)等国际车企品牌深化合作,获得其多个重要项目的定点,配套车型将在未来几年内陆续上市。 在战略布局方面,公司目前在宁德、青海、溧阳建有生产基地,在宁德、德国慕尼黑设有研发中心,在中
5、国香港、法国、美国、加拿大和日本建有办事处。报告期内,为应对快速增长的市场需求,公司逐步提升基地产能,其中溧阳基地已于上半年正式投产,并开始筹划在德国建设首个海外生产基地。 同时公司一方面持续推进与上汽、东风、广汽等下游重要车企客户的合资合作,与下游领军企业共同发展;另一方面加强与上游优质供应商的技术、商务合作,以保证技术领先、成本领先。 (2)锂电池材料:新建产能投产收入快速增长 报告期内,公司锂电池材料销售收入为17.47亿元,较去年同期增加123.59%,占主营业务收入的比例为19.44%。锂电池材料销售收入快速增长主要受益于客
6、户需求旺盛、公司锂电池材料新建产能投产带来的销量增长以及原材料价格上涨带来的销售价格提升。 (3)储能系统:前期市场布局及推广开始取得成效 锂电池技术快速进步、生产成本不断下降,提升了储能锂电池竞争力,锂电池在储能领域应用场景逐渐成熟,储能市场有望逐步开始启动。在储能市场的需求和技术发展背景下,宁德时代将持续加强研发投入,不断提升产品性能以满足不同客户的需求。储能系统销售收入为5109.4万元,较上年同期增加1024.5%,前期储能市场布局及推广开始取得成效。
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