浅议《混凝土结构设计规范》和《公路钢筋混凝土和预应力混凝土桥涵设计规范》之差异

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1、专业资料整理得分：_______南京林业大学研究生课程论文2014～2015学年第2学期课程号：PD06015课程名称：工程结构设计理论论文题目：浅议《混凝土结构设计规范》与《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》之差异学科专业：建筑与土木工程学号：姓名：任课教师：二○一五年六月完美WORD格式专业资料整理浅议《混凝土结构设计规范》与《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》之差异摘要：本文介绍了《混凝土结构设计规范》GB50010-2010和《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62-2004的

2、发展历程，并从适用范围、混凝土强度设计值、钢筋的选用要求、对于素混凝土的规定、配筋率的定义、最小配筋率取值以及最大裂缝宽度计算公式分析了两规范的不同点。关键词：混凝土;钢筋;桥涵;适用范围;素混凝土;配筋率;裂缝宽度Abstract:ThisarticleintroducesthespecificationforCodsfordesignofconcretestructure(GB50010-2010)andReinforcedconcreteandpre-stressedconcretehighwaybridge(

3、JTGD62-2004)developmentcourse.Thenthearticleanalysisesthedifferencesoftwospecificationsfromthescopeoftheselectionofdesignvalue,concretestrength,steeldemand,forthedefinitionoftheregulationofplainconcrete,reinforcementratio,theminimumreinforcementratiovaluesandth

4、emaximumcrackwidthcalculationformula.Keywords:concrete;rebar;bridgesandculverts;rangeofapplication;plainconcrete;reinforcementratio;crackwidth1《混凝土结构设计规范》GB50010-2010发展历程从建国到现在，混凝土结构设计规范的制订经历了照搬照抄的GBJ21-66规范、自主制定的TJl0-74规范、跨越式发展的GBJlO-89规范、实施全面与国际接轨的GB50010—200

5、2规范，以及2011年7月1日开始实施的GB50010-2010规范等5个发展阶段。最新颁布的2010版《混凝土结构设计规范》，相对2002版而言，主要增加了500MPa级带肋钢筋，以300MPa级光圆钢筋取代235MPa级钢筋，修改了受剪承载力计算公式，调整了混凝土的保护层厚度、钢筋的锚固长度和纵向受力钢筋最小配筋率等内容。2《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62-2004发展历程改完美WORD格式专业资料整理规范系根据中华人民共和国交通部交公路发[1996]1085号文《关于下达1996年度公路

6、工程建设标准、规范、定额等编制、修订工作计划的通知》的要求，对《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTJ023-85)进行修订而成。修订的主要内容包括：按《公路工程结构可靠度设计统一标准》(GB／T50283-1999)的规定，采用了以概率理论为基础的极限状态设计方法；按《工程结构设计基本术语和通用符号》（GBJ132-90）的规定，修改了符号并列出了基本名词术语；在材料方面，改变了强度的取值原则，将混凝土的强度等级提高到C80，钢筋品种也随现行国家标准的规定作了调整；全面改进和补充了棍种受力构件的正截面和

7、受弯构件斜截面的承载力计算内容；改善r预应力混凝土受弯构件的抗裂限值、裂缝宽度和构件刚度的计算方法，以及预应力钢筋的几项预应力损失如钢丝和钢绞线的松弛损失、混凝土收缩和徐变损失等。此外，该规范还增加了有关构件耐久性的规定，组合式受弯构件、墩台盖梁、桩基承台和箱梁翼缘有效宽度等方面的计算和构造的规定。对桥梁上、下部构造，如钢筋的最小保护层厚度、最小锚旧K度、钢筋接头及钢筋最小配筋率等方面也作了较全面的补充和完善。 3适用范围不同《混凝土结构设计规范》适用于房屋和一般构筑物的钢筋混凝土、预应力混凝土以及素混凝土结构的设计

8、，并不适用于轻骨料混凝土及特种混凝土结构的设计。《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》适用于公路桥涵的一般钢筋混凝土及预应力混凝土结构构件的设计，不适用于轻集料混凝土及其他特种混凝土桥涵结构构件的设计。4所采用的混凝土轴心抗压/抗拉强度设计值不同《混凝土结构设计规范》所采用的混凝土轴心抗压/抗拉强度设计值如表4.1。《公路钢筋混凝土及预应