欢迎来到天天文库
浏览记录
ID：27849969
大小：442.50 KB
页数：9页
时间：2018-12-06
《全方面解读宝马i3 ENCAP碰撞结果.doc》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、全方面解读宝马i3ENCAP碰撞结果 近日，欧洲新车碰撞测试中心（ENCAP）公布宝马i3的碰撞成绩，仅获4星评价，不够理想。车身采用碳纤维制造的宝马i3到底栽哪个项目上了？下面我们就来了解各个项目的碰撞细节吧。 ●宝马i3各测试项目总得分 【宝马i3E-NCAP碰撞测试】 ●正面40%重叠可变形壁障碰撞（64km/h） 在正面40%偏置碰撞中，宝马i3的驾驶舱的空间保持良好，车内安全气囊适时打开，假人的头部及胸部都得到了足够的保护。不过测试数据中显示，由于在碰撞中脚踏板后移量过大，使得驾驶员左脚受伤风险较大。 ●可变形移动壁障侧
2、面碰撞（50km/h） 在可变形移动壁障侧面碰撞中，宝马i3的头部气帘以及座椅侧气帘适时打开，对驾驶员的头部以及身体部位保护很到位，表现不错。 ●柱状物体侧面碰撞测试（29km/h） 不过在更加严酷的柱碰中，数据显示宝马i3对于假人的胸部位置保护较弱，这个部位的车身设计以及气囊布置还需要进一步改善。 ●座椅鞭打测试 座椅鞭打测试，主要是考察车辆在遭受追尾等事故时，座椅对于驾驶员及副驾驶乘客的颈部保护情况。宝马i3在这个项目的测试表现也不太理想，只得到“一般”的评价。 ●儿童保护 ●行人保护 小结：在碰撞测试中可以看
3、到，宝马i3采用的是全碳纤维的车身，驾驶舱的空间保持得很好，这很好地保证了驾驶员的生存空间。不过对于保护驾驶员的安全设备也同等重要，宝马i3在座椅鞭打测试项目表现一般，同时在行人保护方面也不够理想，最终只获得了4星级的评定。
此文档下载收益归作者所有
