弘农涧特大桥高墩爬模施工方案(最终稿)

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1、国道340三门峡至豫陕界段南移新建工程弘农涧特大桥高墩爬模专项施工方案编制：河南清修建筑劳务有限公司日期：2018年1月22日国道310三门峡西至弘农涧特大桥高墩爬模施工方案根据本工程具体工程特点、施工条件以及自身情况的不同，选择经济合理和满足特定工程需要的工艺手段，以达到确保工程质量、加快工程进度、节约工程成本的目的。弘农涧大桥高墩确定采用无支架爬模施工并编制技术方案及质量控制措施如下：一、工程概况弘农涧大桥左幅总长3177米，右幅总长3175.336米，桥位区属于黄土丘陵■黄土梁地貌，地形起伏不平，冲沟、沟谷发育，地形条件复杂。桥址区跨弘农涧河。桥区地面高程350〜526

2、m左右，地形相对高差约176m。下部结构设计构造尺寸：主桥共有6#/2#七个主墩，采用变截面空心墩形式，空心墩上部65m橫向采用双肢形式，单肢宽度为6.5m,空心墩壁厚80cm,竖向每20m设置一道橫隔板，壁厚80cm,空心螂下部采用整体式单箱三室结构，壁厚80cm,纵桥向采用变截面形式，顶宽为7.5m,坡率为1：0o6#墩分离式等截面空心墩形式，左右两个桥墩尺寸形式相同，桥墩橫桥向宽度为6.5m,W向宽度为7.5m,桥堺高度左幅17m,右幅20m。7-120高度分别为122m.125m、120.5m>116m>116.5m>108mo二、弘农涧矩形高墩爬模法施工（一）、施工

3、工艺施工系统由提升机构、模板系统、工作平台和安全设施组成1、提升系统：附着塔吊，安装在左右幅墩承台中心位置。作业半径56m,在绑身施工至40m高度时，每个主桥绑安装一台施工电梯，供人员、辅材、小型机具使用。2、模板系统：采用桁架式模板，由桁架主背楞、模板（胶合板）、斜撑、后移装置、承重三角架、埋件系统、吊平台及加高节等七部分组成。3、工作平台：在模板外侧设置角钢支腿，其上铺设3mm厚钢板，形成工作平台，工作平台主要是提供人员工作和小型机具的操作平台，为模板安装、钢筋安装提供作业空间。墩身施工吋，在墩身外侧采用安装爬梯（主墩为施工电梯），步道型上升，休息平台尺寸1.2mx0.6

4、m,供人员中途休息，保证施工和检查人员上下行走安全便捷。4、安全设施由上部平台1.5m高围栏、四周密目围挡等组成。棋板及工作平台布置*ViWSWAWZVWMWWWhWMW点ViWViWAWAV.VAVAViWw-WAWASWfYiy(V»WAWWrtSWAW/VAWWAW/\VAWAW/••…「’「-AWAWAWiWAVA-AWAWAW.V/7.VAWAW他W&MWAWimwwMvwwVAWAWWAW^W&WAV迢A猜mAWdWVWftTiV?/AW.V.V^ViV^iWAV/AV丫iVAWrtMMWVaVAW.V.WA^mwavwWftWAVWAWiWWi-AW^iWE

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7、起升高度：独立式40m,附着式150m；最人幅度：56m,最小幅度：2.5m,最人幅度起重量：1.3t；起升速度:(a=2)80/40/8.5m/min(a=4)40/20/4.25m/min变幅速度：40/20m/min；回转速度：0.6r7min；装机总容量:34.8KW（不含顶升机构电机功率）装机自重：31.79t（不含配重）。（三）、模板采用桁架式模板。1＞桁架式模板组成：由桁架主背楞、模板（胶合板）、斜撑、后移装置、承重三角架、埋件系统、吊平台及加高节等七部分组成。（1）桁架主背楞：分标准节和