三种压力传感器的信号应用和信号失灵造成的影响.doc

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1、三种压力传感器的信号应用和信号失灵造成的影响1．低压燃油压力传感器　　传感器安装在通向两个高压燃油泵的进油管路中。它测量低压燃油系统的燃油压力，并将信号发送到发动机控制单元。　　　　信号应用　　发动机控制单元利用这个信号控制低压燃油系统。发动机控制单元按照传感器信号向燃油泵控制单元发送一个信号，供其根据这个信号按需调节电子燃油泵。　　信号失灵造成的影响　　如果燃油压力传感器失灵，则由燃油压力预调替代燃油压力调节。燃油压力约为6．5bar。2．高压燃油压力传感器　　这个传感器位于气缸座体的V型槽中，并通

2、过一个管路与燃油分配器相连。　　它测量高压燃油系统的燃油压力，并将信号发送到发动机控制单元。　　　　信号应用　　发动机控制单元对这个信号进行分析，并通过两个燃油计量阀调节燃油分配器管路内的压力。　　信号失灵造成的影响　　如果燃油压力传感器失灵，则无法建立燃油高压。发动机以燃油低压紧急运行。导致功率和扭矩损失。3．带有进气温度传感器的增压压力传感器　　这个组合传感器拧在紧靠节气门控制单元前的增压空气管内。该传感器测量此区域内的压力和温度。　　信号使用　　发动机控制单元根据增压压力传感器信号通过增压压力限

3、压电磁阀调节涡轮增压器的增压压力。　　通过进气温度传感器信号计算出增压压力的校正值。在此考虑了温度对增压空气密度的影响。　　信号缺失时的影响　　传感器失灵时，涡轮增压器只能在受控情况下运行。更多传感器失灵时，还可能会导致压缩机关闭。