道路与桥梁工程课程设计(2)

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1、道路与桥梁工程课程设计⑵道路与桥梁工程课程设计1设计总说明书1.1设计依据根据合肥学院建筑工程系工程管理专业《道路与桥梁工程课程设计任务书》。1.2公路设计概况]・2.1概况根据设计任务书耍求,本设计为山岭区二级公路线型设计,设计车速60km/h,路基宽度10m,路拱采用2%横坡,路面路肩同横坡度。设计执行的部颁标准、规范有:《公路工程技术标准》JTGB01-2003《公路路线设计规范》JTGD20-2006《公路路基设计规范》JTGD30-20041・3沿线自然地理概况自然条件:本线一端接山区,另一端为微丘地形,中间为重丘过渡段,(即本课题设计

2、路段),该段地质情况基本稳定,除地表0.5-1.0米风化土层外,下部为石灰岩,地下水位一般较深对路基与边坡稳定影响不大。基础资料提供设计用地形图一张,比例尺为1/2000,等高距为2米。1.5沿线筑路材料等建设条件沿线地方材料有:碎石、砾石、砂、石灰、粉煤灰等。其他材料如沥青、水泥、矿粉需到外地采购。1.6路线本路段按三级公路标准测设,设计车速40KM/h,测设中在满足《公路路线设计规范》及在不增加工程造价的前提下,充分考虑了平、纵、横三方面的优化组合设计,力求平面线型流畅,纵坡均衡,横断面合理,以达到视觉和心理上的舒展。路线测设里程全长1.40

3、0公里,主要技术指标采用情况如下:平曲线个数(个)2平均每公里交点个数(个)0.7平曲线最小半径(米/个)67/1平曲线占路线长(%)16直线最大长(米)500变坡点个数(个)5平均每公里变坡次数(次)3.6最大纵坡(%)7凸型竖曲线最小半径(米/处)3000凹型竖曲线最小半径(米/处)20001.7横断烦设计道路与桥梁工程课程设计1、路基横断面布置:0.75+3.75+3.75+0.75二8.5米路面横坡设置(不含超高路段人路肩为3%,行车道为2%。2、加宽、超高方式:全线加宽采用比例过度,超高方式为绕内边线旋转。路基土石方计算控制标高为土基标

4、高,不含路面厚度。1.8道路技术标准1.9设计项目1、确定道路技术等级和技术标准2、纸上定线3、平面定线设计4、路线纵断面设计5、路线横断面设计2平面选线及定线2.1平徂[选线2丄1平面选线的原则1、应该尽量避开农田,做到少占或不占高产田。・2・道路与桥梁工程课程设计2、保证行车安全、舒适、迅速的前提下,使工程数量小,造价低,运营费用省,效益好,并有利于施工和养护。3、选线时应对工程地质和水文地质进行深入勘测,查清其对工程的影响。4、选线应重视环境保护,注意由于公路修筑以及汽车运行所产生的影响与污染等问题。2.1.2平面设计技术指标1>直线本道路

5、设计速度40km/h,在城镇及其附近或景色有变化的地点大于20V是可以接受的,在景色单调的地点最好控制在20V以内,直线段长度不应超过800m为宜。2、圆曲线①圆曲线最小半径圆曲线是平面线形中常用线形要素,圆曲线设计主要确定起其半径值以及超高和加宽。圆曲线半径②圆曲线最大半径选用圆曲线半径时,在地形条件允许的条件下,应尽量采用大半径曲线,圆曲线半径不可大于10000米。③圆曲线半径的选用在设计公路平面线形时,根据沿线地形情况,尽量釆用不需设超高的人半径曲线。④平曲线的最小长度公路的平曲线一般情况下应具有设置缓和曲线(或超高,加宽缓和段)和一段圆曲

6、线的长度;缓和曲线长度:圆曲线长度:缓和曲线长度宜在:1:1:1至I」1:2:1之间。平曲线的最小长度一般值:400m平曲线最小长度极限值取:140m3、缓和曲线《公路路线设计规范》JTGD20・2006规定:一般公路(40)缓和曲线最小长度为30m.o一般情况下,在直线与圆曲线Z间,当圆曲线半径大于或等于不设超高圆曲线最小半径时,可不设缓和曲线。2.1.3线路方案拟定与比较・3・道路与桥梁工程课程设计根据此路所处地区的自然地理环境、社会经济和技术条件,确定经过路线方案的比选设计出一条符合一定技术标准,满足行车要求,工程量最少最节省费用的路线。综

7、合考虑该地区口然条件、技术标准、工程投资等因素,初步拟定了两个方案:方案一:优点:②路线短;③土方量小;④路线线形好,行车舒适;缺点:①占用部分农田。方案二:优点:①占农田少缺点:①挖方量较大;②造价较高;③路线长综合考虑,选取方案一较为合适。2.2纸上定线本路段为平原微丘区,多为中低山地貌,地势稍陡。该工程整个地形、地貌特征平坦,地形起伏不大。2.2.1定导向线:1、首先在1:1000的地形图上,仔细研究路线选线阶段选定的主要控制点间的地形、地质情况,选择有利地形,拟定路线走法。2、使两脚规的开度等于平,从路线起点A开始,拟定的路线走法在等高线

8、上依次截取各点,直到最后一点的位置和标高按近路线终点B为止。3、连接各点,分析该折线在利用地形和避让地物,以及工程艰巨的情况,从而选岀应

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