中国通用航空发展概况

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1、中国通用航空发展概况^kjaiuQowh牛档搜文档找老牛摘要：三,大陆通用航空行业管理现状1,通用航空法规体系近年来，大陆出台了一系列通用航空市场准入，运行标准以及外商投资通用航空业等方面的法规,规章，初步建立了较为完善的・・・关键词：航空，标准类别：运输中国通用航空发展概况一、通用航空发展历程1、1949年以前的发展过程大陆通用航空发展历程可以追溯到1912年。当时航空界的先驱冯如驾驶自制的飞机在广州燕塘进行的飞行表演，揭开了大陆航空事业发展的序幕。1931年6月2日，浙江省水利局租用的德国汉莎航空公司的

2、米赛什米特M18-D型飞机，在钱塘江支流浦阳江36公里河段进行的航空摄影，这是大陆首次进行的通用航空商业活动。从起步时间上看，1903年12月17日美国莱特兄弟首次完成世界上重于空气的航空器动力飞行，1908年美国空军购买了第一架飞机，1911年购买了5架飞机，用于训练飞行员、娱乐飞行、载客飞行。与之相比，大陆自1912年开始出现飞行表演活动，通用航空事业起步较早。2、1949年以后的发展历程自1949年以后，大陆通用航空事业得到了快速发展。1951年5月22日，应广州市政府的要求，民航广州管理处派出一架C

3、・46型飞机，连续两天在广州市上空执行了41架次的灭蚊蝇飞行任务，揭开了大陆通用航空发展历史的新篇章。1952年大陆组建立了第一支通用航空队伍——军委民航局航空农林队，拥有10架捷克制爱罗一45型飞机，职工60余人，当年飞行总量为959小时,专供通用航空生产作业的机场或起降点约40个。此后，在全国各地陆续成立了以农林业飞行为主的14个飞行队，后来又成立了专为工业、农业、海上石油等服务的通用航空公司，大陆通用航空业逐步发展到现在的规模。二、大陆通用航空发展现状1、通用航空生产作业情况2006年通用航空年作业飞

4、行小时数达到98700小时，比2005年增加16%,创历史最高水平。按国际民航组织统计的口径，2006年我国通用航空飞行180000小时。1952-2006年通用航空作业飞行量统计表（单位：小时）年度195219531954195519561957195819591960作业量95913202195442374109168178452807834668年度1961196219631964196519661967196819691970作业量2282816335172302171221572266892901

5、2198292263525875年度1971197219731974197519761977197819791980作业量27209304112481422751240252763224451289953973942792年度1981198219831984198519861987198819891990作业量38869385444280447303430224402245749382683445142524年度1991199219931994199519961997199819992000作业量49016

6、4398532387307433948543071408力386574006848707年度200120022003200420052006作业量5593757577635047527784859987002、通用航空运营能力状况。截止到2006年底，通用航空全行业飞机、直升机（含教学训练、机场校验飞机、直升机）数量为707架，其中飞机575架，直升机132架，比2005年增加92架。截至2006年底，民航全行业持有有效飞行驾驶员执照的飞行人员共16031人，其中持有航线运输驾驶员执照的6901,商用驾驶员

7、执照的7757人，私用驾驶员执照的1373人。截止到2005年底，我国共有通用航空机场68个，临时机场（起降点）329个。3、通用航空活动主体状况。截止到2006年底，全国从事通用航空经营活动的企业已达69家，已批准筹建通用航空企业30家。目前全行业从业人员近8000人。通用航空活动的主体形式在原来的基础上，增加了非经营性通用航空活动单位和个人等形式。现有办理了菲经营性通用航空活动登记的单位12家，自然人2个。4、通用航空项目及社会效益状况。《通用航空经营许可管理规定》（民航总局令第176号）将通用航空经营

8、项目分为：甲类陆上石油服务、海上石油服务、直升机机外载荷飞行、人工降水、I矢疗救护、航空探矿、空中游览、公务飞行、私用或商用飞行驾驶执照培训、直升机引航作业、航空器代管业务、出租飞行、通用航空包机飞行；乙类航空摄影、空中广告、海洋监测、渔业飞行、气象探测、科学实验、城市消防、空中巡查；丙类飞机播种、空中施肥、空中喷洒植物生长调节剂、空中除草、防治农林业病虫害、草原灭鼠，防治卫生害虫、航空护林、空中拍照。上述三类未