填土路基试验段施工方案设计

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1、填土路基试验段K19+575~K19+680段施工方案中国逮筑编制：审核：审定：中国建筑股份有限公司国省干线联六线龙海浮宫至许林头公路工程第三分部2015年10月5日一、编制目的、依据及适用范围1、编制目的按照“公路路基施工技术规范”的要求，在路基土石方大面积开工前应选择一段有代表性的路段进行填筑试验。以了解路基填筑料的物理力学性能，机械组合对路基土方填筑施工的有效性，验证路基施工的工艺，确定适宜的填土松铺厚度和相应的碾压遍数，最佳的机械配置与组合及不同机具压实填料的最佳含水量和相应的压实度，以指导后续路基大范围土方填筑施工。2、编制依据《公路路基施工技术规范》《公路工程质量检验评定标

2、准》国省干线联六线龙海浮宫至许林头段公路工程三分部两阶段施工图设计国省干线联六线龙海浮宫至许林头段公路工程三标段合同文件《福建省高速公路施工标准化技术指南》3、适用范围适用于国省干线联六线龙海浮宫至许林头段公路工程三标段路基土方填筑施工。二、工程概况1、拟开展进行路基试验施工段落为：K19+575〜K19+680做土方填筑试验，试验段长105米。2、试验段填料取主线K18+580〜K18+880挖方路段材料，中桩最大挖深24米，属路基全断面挖方路段。挖方段总长300米，总挖方量230000m3,试验段位于水田平地，基底为软基塑料排水板超载预压竖直排水固结处理，最大填筑高度2.17米，平

3、均填筑宽度63m,填筑土方总量为14354・5n?，试验段预计填筑层数10层，具体为：路堤底部塑料排水板砂垫层上面填筑2层调平、然后填筑93区1层、94区3层、96区4层，每层进行试验检测、验证施工工艺、获得施工参数。试验段预计填筑土方量为14354.5m3,超载土方量11907m三、施工计划计划施工日期：2015年10月31FI〜2015年11月9FI,工期10天，超载预压设计预压期为6个月。四、施工准备1、人员组织(-)试验路施工组织机构:(二)试验段管理及施工人员配备如下:序号姓名职务职责职称1崔树国・项目经理试验路总负责教授级髙工2陈仁开总工程师试验路技术负责高级工程师3杨無

4、旳分部技术负责人试验路现场负责髙级工程师4邱志伟工程部长协调各部门和班组助理工程师5丁度雄施工负责人对现场施工安排、负责/6许泓烽机械部负责人安排调配机械7陈阿坤测量负责人负责测量工作工程师8林城艺测量工程师外业测量、放样工程师9林和明质检负责人现场质检工程师10卓美聪资料员质检资料整理助理工程师11咼武试验负责人土源试验、击实试验区试验工程师12叶兴平试验员现场压实度试验试验员13曾敏女全负责现场安全文明施工安全员2、机械组织:（-）试验段施工主要机械、测量仪器配置如下表:序号机械名称数量完好率％备注1In/挖掘机2台95自有215nf自卸汽车6台95自用3180型推土机1台95自有

5、4YZ222J型压路机1台93自有5PY160型平地机1台95自有6洒水车1台90自有7GPS-RTK1台100自有8水准仪1台100自有9交通车1台100自有（二）试验检测工具如下:序号工具名称数量备注1灌砂设备3套配套230cm钢板尺3把33m直尺2把450m钢尺1把5测含水量工具1套配套3、技术准备：1）、试验室标准试验成果表（包括填料的标准击实试验（重型），CBR试验、液限、塑限、天然含水量、压实度检测试验；2）、测量放样记录表（包括采用导线点测量记录，导线点、水准点加密，横断面复测、平面放样等测量资料）。4、试验检测施工前，试验、质检人员与监理工程师确定试验方案及质检办法，根

6、据设计文件提供的资料，对挖方路段、借土场的施工材料进行复查和取样试验。（1）试验内容：①液限、塑限、塑性指数，天然调度或液性指数②颗粒大小分析试验③含水量试验④密度试验⑤相对密度试验⑥土的击实试验⑦土的强度试验⑧有机物质含量试验(2)试验检测程序在施工中，配置工程技术人员、试验人员各2人在驻地监理工程师的指导下协同检测各项指标，并做好记录。试骑检测在毎填筑层压实三遍后进行压实标准检验。以后每碾压一遍即进行压实指标检测。其检测顺序如下：推土机摊平填料平地机平整检测平整度压路机碾压3遍一检测平整度、压实指标一碾压第4遍、第5遍一检测平整度、压实指标一碾压第6遍、第7遍、第8遍，达到设计要求

7、，作好各项原始记录一试验报告报审。(3)检测方法测定松铺系数横断面高程测量：每填层每20m-个断面，每断面测设中桩位置。每层填筑压实施工工序必须连续完成，试验段检测数量：每压实层检测孔隙率或压实系数按每100m等距检查2个断面6点，每断面左中右布置3点，边点距路堤边线lg为总结数据及分析，每压实层纵向每100m检测2个断面4点，距路堤边2m处布置2点、中间2点。若碾压遍数超过10次述无法得到压实度要求，则减少松铺厚度，或重新对机械设备进行配套，