lng储罐预冷方案

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1、LNG气化站储罐预冷方案一、目的：检验和测试低温设备和管道的低温性能，包括:1.检验低温材料质量是杏合格；2.检验伴接质3.检验管道冷缩量和管托支撑变化：4.检验低温阀门的密封性；5.检验储罐是杏达到工作状态，测试储罐真空性能。二、人员分工及组织架构总指挥现场指挥协调指挥储罐区阀门操作小组>站控系统监控记录>卸车操作小组泄漏检测小组>成急处理小组方►风险监控小姐1、总指挥：负责对整个预冷过程全面指挥和协调；2、现场指挥：负责对整个预冷过程中站内外的操作控制指挥；3、协调指挥：负责整个预冷过程中人员调配及本次作业阀门操作；4、组员：卸车台操作2名，储罐操作2名，泚漏检测3名，中控系统监控

2、小组(5、应急处理4名6、安全监控：负责对整个预冷过程进行监督及安全监管；三、准备工作1.设备及其配套管路合格；储罐真空度合格；2.储罐用氮气置换干浄并保持正压，满足充装要求；3.在用液氮给储罐预冷前，保证管网用氮气置换干净；4.检查确认所冇阀门处于正常开关闭状态，紧急切断系统、现场显示仪表、安全阀、变送器、调压阀合格冇效。四、预冷所需物资1.液氮约25立方左衣；2.便携式测温仪一台；3.铜制紧固工具及与液氮槽车卸车口连接的快装接头6个；4.预冷人员所需工作服、工作鞋、安全帽、防冻手套、对讲机、防爆扳手；5.预冷需要的计吋器和记录表格，30分钟记录一次。五、预冷工作概述1.预冷步骤采用

3、三部分完成，第一部分为低温氮气预冷，第二部分为液氮预冷，第三部分为岀液管道、增压液和管预冷。2.选择2#卸车台位于进液管最前端位置，使卸车管线得到完全预冷，选择2#储罐位于进液管末端，这样形成一个全覆盖预冷。3.进液管、出液管支管部分采用在于进、出液过程中打开LNG储罐根部阀前放散阀进行放散预冷。1.BOG管道预冷采用进液预冷过程屮开扁LNG储罐BOG阀门，开启气化器后放散阀进行预冷。六、预冷主要步骤1.先用低温氮气预冷(1)检查卸车软管完好状况，管内无雨水、垃圾等杂物，软管连接到槽车上，并检杳连接是否牢固；(2)将液氮槽车压力升高至0.5MPa，打开槽车气相阀门，检查软管连接处冇无泄

4、漏；(3)开启卸车台液相、气相连通阀(？？)，打开卸车台进液阀(？？)，开启要预冷储罐K进液(？？)、开启储罐放散阀(？？)、开启储罐溢流阀(？？),使低温气体通过进液管道进入储罐，再利用温度计检测储罐内部温度变化情况；(4)待预冷储罐温度达到-30°C时(储罐温度越低越好)，关闭卸车台液相与气相连通阀(？？)，开启液氮槽车出液阀，向储罐内缓慢冲入低温氮气，待储罐压力上升至0.3MPa,关闭卸车台卸液阀门，储罐保冷15分钟后，打开储罐气相手动放空阀，排空氮气。升降压反复进行。(5)判断储罐内部温度，通过溢流阀放出气体，用温度计测定，至预期值时，气体预冷工作完成。2.液氮预冷(1)将储罐

5、压力放空至微正压，关闭卜*部进液阀。关闭液位计平衡阀，投用液位计。(2)缓慢打开槽车液相阀，缓慢关小槽车气相阀，使液氮从储罐上部进液少量，控制卸车台阀门开度，使槽车压力保持在0.5MPa左右，储罐压力升高至0.2MPa〜0.3MPa，打幵储罐气相手动放空泄压；(3)通过溢流阀放出气体，测量温度达到一定温度，或液位计宥液位指示，进液过程中耍密切观察记录储罐压力，防止压力升高，压力升高要及时放空，用手感觉储罐外体温度，确认储罐无问题；(4)储罐的液位计达到一定值时，进液结束；(5)预冷任务完成G，关闭槽车阀门及卸车台卸液阀门，对管道里面的氮气进行排放，排放盾卸卜*软管，宥序排放;(6)关闭

6、储罐气相手动放空阀、关闭储罐上部进液阀，保留储罐下进液阀。3.低温气体利用：(1)液氮预冷时需要通过气相管放空低温氮气，这些低温氮气可以通过与其它储罐相连的气相管道，对其他储罐进行预冷，可以节约液氮；(2)其它储罐预冷方法均可按以上方法操作。七、预冷时需检查以下内容：1.检查低温材料有没有低温开裂现象。2.检查低温管道焊接部位有无裂纹，特别是法兰焊接部位。3.检查管道冷缩量和管托支撑变化。4.检查低温阀门的密封性和灵活性，检查是否冻住。5.检查法兰连接部位是否泄漏，螺栓是否因冷缩而使预紧力减小。6.液氮在储罐内放置，观察液位变化及压力上升情况。八、注意事项：1.在预冷进液过程中操作人员

7、严禁离幵现场；2.进液过程中监控人员对各数据进行监控，如有异常情况及时汇报；3.进液过程中如岀现较大泄漏时应立即停止卸车作业；4.储罐预冷结束后每半小时记录液位、压力变换情况，如压力升高较快及时排放；5.预冷后储罐压力最高保持在0.4-0.5MPa,压力较高时进行排放并详细记录。6.在密闭空问内液氮吸收外部热量将会导致压力急剧上升，因此在操作中要注意阀门关闭顺序，严禁出现低温液体被封闭的状况九、附预冷储罐记录表格:LNG储罐预冷记录表格储罐编号