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时间:2018-12-05
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1、浅析码砌植生袋绿化在高速公路挖方边坡框格梁护坡中的应用(甘肃长达路业有限责任公司,甘肃,兰州,730000)【摘要】生态建设和环境保护是21世纪人类共同关注的热门话题。随着我国经济可持续发展战略的实施,高速公路、铁路等基础建设的大量投入及实施,在建设过程中不可避免的对原有生态环境造成了破坏。令人欣慰的是生态防护建设也越來越受到人们的重视,本文就码砌植生袋绿化在高速公路挖方边坡框格梁护坡屮的应用进行了研究和分析。【关键词】高速公路绿化;码砌植生袋;框格梁护坡;优势;高速公路的建造导致了很多的环境问题,尤其是土石填挖工程形成的大量土石裸露边坡,破坏了既有
2、植被,改变了原有地貌和应力状态,原有的生态系统遭到破坏,导致了水土流失和环境生态失衡问题。挖方路段土质情况差的和岩石边坡,由于缺乏植物生长的基础,则往往采用浆砌片石护坡或挂网锚喷等工程防护措施,不仅被破坏的植被得不到恢复,而且也影响了公路的生态环境及景观效果。因此,如何保证挖方边坡土质贫瘠路段、土夹石或风化石质路段边坡的稳定及实现长久绿化,成为公路环境保护及公路建设的新焦点。一、框格梁护坡码砌植生袋绿化的简要介绍框格梁护坡码砌植生袋绿化是在植生袋内装入按比例配制的基材后顺坡面水平分层、错位码砌构成一道以坡面水土保持和地表绿化为目的的抗冲击性能优越的整
3、套施工工艺。植生袋是采用专用设备,依据特定的生产工艺,按照设计要求把草种、化肥、保水剂等按照一定的密度定植在可降解的无纺布上,经过机器滚压和针刺的复合定位工序,形成的一定规格的口袋形产品。植生袋即能保证坡面水土不易流失,又能为边坡植物生长提供生长介质。植生袋绿化是一种以生态修复为前提的科学防护方法。由于植生袋结构有着很好的抗雨水冲刷、防治水土流失的作用,在坡面贫瘠的土层表面增加覆盖层,减少土壤中水分的蒸发,保持土壤湿度,遇到降雨时,水流不能直接冲击坡面,在植物生长成坪前,坡面仍能保持稳固。植物长大后根系如锚杆穿过植生袋,深入边坡内,使整个植生袋覆盖层
4、与坡面土层结合在一起,既能使坡面得到很好的保护,又能绿化、美化环境。二、框格梁护坡码砌植生袋绿化的施工工艺(1)植生袋种子选择上采用草、花、灌、乔相互结合,草种为多年生黑麦草、高羊茅;花种选用波斯菊、荆条;灌木种子选用紫穗槐;乔木种子选用刺槐。在一个生长周期过程中,绿化生长层次明显,植生袋生态护坡前期靠草建植草坪,抑制水分流失,为中后期植物营造了生长环境,中期以花为辅形成景观,后期以灌木、乔木为主,发达的根系嵌入原始坡面融为--体共同组成坡面生态系统,有效抑制了暴雨径流的侵蚀能力,使边坡的稳定性得到保障,形成显著的绿化景观效果。(2)在改良土壤时将种
5、植土、泥炭土、锯末、复合肥按照比列科学掺配,土壤理化性质疏松,不易板结,为植物生长提供合理生长环境。(3)在挖方边坡框格梁护坡码砌植生袋绿化施工中将“工程护坡”与“植物生态护坡”有机结合,突破了传统的单一工程护坡模式,施工成本低,简单方便灵活,施工速度快,效率高。吸水固土性能好,能有效的防止水土流失,植物出苗率高,坡面绿化效果持续稳定。三、高速公路工程概况及应用案例成县至武都高速公路绿化工程第二合同段K44+990-K87+612,施工区域最大边坡开挖高20m,栓框格梁边坡坡比为1:0.75,边坡土质以便质黃土、强风化岩为主。该项工程原设计采用厚层基
6、材喷播绿化,由于该段坡面坚硬,考虑到按照原设计施工,施工难度人,养护成本高,经过调查研究变更采用框格梁内码砌植生袋绿化施工方案,武都至罐子沟高速公路绿化工程第二合同段K50+170〜K50+446左侧施工区段,施工区域最大边坡开挖高18m,卷框格梁边坡坡比为1:0.75,边坡土质以硬质黄土为主,根据边坡防护形式及土质特性采用码砌植生袋绿化施工方案,达到绿化与固坡的双赢。该工艺在武都至罐子沟高速公路、成县至武都高速公路、兰州至永靖沿黄一级公路等建设项目挖方边坡框格梁护坡绿化施工中得以成功应用。施工工艺简单,操作方便灵活、施工速度快、植物出苗率高,边坡绿
7、化效果明显。挖方路段土质边坡基本采用三维网植草、有机基材喷播植草等技术来进行防护。挖方路段土质情况差的土夹石边坡和岩石边坡,由于缺乏植物生长的基础,则往往采用浆砌片石护坡或挂网锚喷等工程防护措施,不仅被破坏的植被得不到恢复,而且也影响了公路的生态环境及景观效果。采用在挖方边坡框格梁内码砌植生袋绿化这一施工方法进行绿化固坡试验研究,将工程护坡和植物生态护坡结合起来,探索出一条适合高速公路挖方边坡绿化防护的方法,有效增强了挖方边坡的稳定性和绿化美化效果,成功实了挖方边坡土质贫瘠路段、土夹石或风化石质路段边坡的稳定及长久绿化。四、框格梁护坡码砌植生袋绿化的
8、优势1、经济效益优势高速公路挖方路段土质、土夹石、风化石边坡的框格梁护坡生态防护一般采用类型有:厚层基材喷播
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