厦门海沧创新停车空间利用

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1、厦门海沧创新停车空间利用厦门海沧台商投资区管委会一、规划先行创新空间利用1、规划先行(1)背景厦门市海沧区是厦门岛外发展的城市副中心、国家级台商投资区，产业的蓬勃发展吸引大量的外来人口，城镇化发展迅猛，是厦门岛外城镇化率最高的地区。近年来，机动车保有量迅速增长与城市停车设施建设滞后的矛盾十分突出，停车位严重不足，面临如下问题：一是机动车数量増长，停车位供需矛盾突出；二是规划配建车位严重不足(海沧区许多建于90年代初的居住区、商业和医院等公井建筑机动车规划配建为0.4-0.9个/户，旧有生活区为0.3个/户)；三是土地资源紧缺，停车设施供地难；四是停.午.

2、管理体制缺乏统筹。(2)规划先行，科学布局海沧区政府统筹规划，科学布局，先后编制了《海沧区公共停设施专项规划》和《海沧区公共停车设施行动规划》，作为停车设施建设的规划控制和行动指导。2、创新空间利用(1)创新空间利用背景城市土地资源相对紧缺的现实和已建城区无地可供的现状，独立选址建设停车场受到很大限制，因此，充分利用地下空间必然成为未来解决“停车难”的一种趋势及有效的途径。(2)创新空间利用(原则)按照问题导向原则，提出“道路小区、地上地下、试点示范”的建设思路和“上下通、区域统、分层管”的工作要求，以学校操场、公园绿地、道路空间解决小区的矛盾，向地上、

3、地下拓展空间，积极摸索占地少、影响小、可复制、易推广的新型停车设施模式，启动试点项目，形成示范效应，化解需求大、空间小的老旧小区、商业街区、公建设施等热点区域停车难问题。(1)创新空间利用(思路)创新停车设施用地釆用“招拍挂”方式和多种投资模式，建设“产权明晰化”的停车设施。探索“互联网+停车”管理模式，建立停车信息管理平台，做到全区停车信息联网联控。二、多类型空间利用建设停车设施1、学校操场空间利用学校操场下空间一一厦门双十屮学海沧附校操场下停车场项目厦门双十屮学海沧附校地下停车场位于双十附校运动场地下，为地下一层，总建筑而积约15618平方米，共提供

4、停车位499个，项目于2015年投入使用。该模式已在全区新建学校操场中全面推广。2.市政道路空间(1)利用市政支路地下空间利用市政道路支路地下空间一海达南路地下停车库试点项目海达南路路下停车库就是探索利用城市道路支路地下空间建设的地下停车库试点项目，建成可提供车位约299个，己申报2017年住建部市政公用类科技示范项目。利用市政道路支路地下空间一一海达南路地下停车库试点项目(2)利用市政道路慢车道及人行道地下空间利用市政道路慢车道及人行道地下空间一钟林路东侧地下停车库试点项A钟林路东侧地下停车库是利用城市道路的慢车道及人行道地下空间建设的实施项目，建成可

5、提供车位约96个。实施过程中及建成后对整体道路交通影响较小，今后广泛借鉴推行意义大。（3）利用市政道路地上空间模式一一一车库宽度横跨道路适用于狭小的道路（或障碍物），车库受地形影响小车库长度较长，对周边建筑影响大。若车库下方有行人通过，过车库距离长，空间较为压抑。模式二一一车库长度横跨道路适用于宽阔的道路（或障碍物），车库受地形影响大车库宽度较小，对周边建筑影响小。若车库下方有行人通过，过车库距离短，空间较为舒适。模式一（纵向平面移动）适用条件：道路（或障碍物）宽度约8~12米道路（或障碍物）一侧应留有建设用地，宽约5飞米（用于设置出入口及等候车道）模式

6、二（横向平面移动）适用条件：道路（或障碍物）宽度约16~33米道路（或障碍物）一侧应留有建设用地，宽约7米利用市政道路地上空间一一生活区22号排洪渠空间停车库试点项目生活区2号排洪渠空中停车库是利用城市排洪渠地上空间建设的智能机械停车库项目，建成可提供停车位约50个。2.城市绿地空间（1）利用公园绿地空间利用绿地空间（公园绿地地下空间）一一海沧绿苑海景地下智能停车库项R海沧绿苑海景地下停车库是利用城市公园绿地地下空间建设的智能机械停车库项0,建成可提供停车位约210个。利用市政道路慢车道及人行道地下空间一一钟林路东侧地下停车库试点项A生活区22号排洪梁空

7、间停车库试点项目效果图(2)利用边角绿地空间利用绿地空间(边角绿地地下空间)一一海沧行政屮心周边沉井式地下智能停车库1、项目由两个单体库组成，单库车位50个，共计提供车位100个。2、行政中心地块位于海沧政务中心副楼东南角，车库地下面积约380m2,地上出入门门亭占地面积约150m2。3、文化艺术屮心位于海沧文化艺术屮心西侧地块，车库地下面积约380m2，地上出入口门亭占地面积约120m2。4、单个库投资约1000万元。文化艺术中心车库平而图下载原图行政中心车库平面图下载原图5、项目已申报2017年住建部预制装配类科技示范项目。文化艺术屮心车库：一进门一

8、出门，地下一层面积约380m2,出入门门亭占地面积约120m2，结合地块原貌从新