s19_急流槽施工组织方案

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1、WORD格式编辑整理临吉高速公路S19合同段急流槽（K245+470～K247+100）施工组织设计陕西省咸阳路桥工程公司临吉高速公路S19项目经理部二○一○年月日专业资料分享WORD格式编辑整理急流槽工程施工组织计划一、工程概况临吉高速公路S19合同段K245+470～K247+100有7.5级浆砌片石急流槽约2000m3。二、编制依据1、施工设计图纸2、《公路路基施工技术规范》JTJ041-20003、《公路工程质量检验评定标准》JTGF080／1-2004三、施工准备1、技术准备1）熟悉和

2、分析施工现场情况，编制急流槽单项施工组织设计及技术方案。2）导线点、水准点由测量组按规定复核完毕，结果符合施工规范和设计要求并经监理工程师同意后进行施工放样。3）施工前对所有设备开机试运行，检验是否正常，必要时进行维修和调整。2、机械设备准备1）施工设备：砂浆搅拌机、挖机等。2）安全设备：安全帽、安全带、安全网、防滑鞋等。3）养护设备：水管、水桶、水泵、塑料薄膜。专业资料分享WORD格式编辑整理3、材料准备原材料：片石、水泥、砂、水等，由持证材料员和试验员按规范要求检验，确保原材料质量符合相应标

3、准，4、人员准备技术负责人：王志玲试验负责人：张国平施工负责人：冯存地试验员：王力安全负责人：李文威质检员：张新民测量员：程学亮5、作业条件1）施工现场实现三通一平，在便道、进出口、加工场地设施工简介牌和安全标志等。2）设置现场临时排水系统，保持场内不积水。3）对施工人员进行岗前教育，做到规范操作，重视安全、关心质量。四、计划工期计划开工时间：年月日计划完工时间：年月日施工地点：临吉高速公路S19合同段K245+470～K247+100急流槽五、施工方案及工艺流程(一)施工方案专业资料分享WOR

4、D格式编辑整理1、测量放线首先按照设计要求，放出急流槽位置，确保排水畅通，如与实际情况不符，应提请设计院进行变更。2、基槽开挖(1)基槽采用人工开挖。基坑槽的部位尺寸、形状埋置深度均按设计要求进行施工，并与设计的排水沟、截水沟等顺接。(2)开挖后的基底应整平夯实。(3)基坑挖至设计要求深度后不得长时间暴露，扰动，基坑开挖完成后，应放线复验，确认位置无误并经监理工程师签认后，方可进行急流槽施工。3、浆砌片石护脚墙砌筑1）砂浆拌制(1)浆砌片石采用机械搅拌，投料顺序应先倒砂、水泥，最后加水。搅拌时间

5、宜为3～5min，不得少于90s。砂浆稠度应控制在50mm～70mm。(2)砂浆配制应采用质量比，砂浆应随拌随用，保持适宜的稠度，一般宜在3～4h内使用完毕，气温超过30℃时，宜在2～3h内使用完毕。发生离析、泌水的砂浆，砌筑前应重新拌和，已凝结的砂浆不得使用。(3)砂浆试块：每工作台班需制作立方体试块2组(6块)，如砂浆配合比变化时，应相应制作试块。2）急流槽砌筑(1)放线：采用全站仪控制线，并根据测量放样控制点，保证急流槽与排水顺接专业资料分享WORD格式编辑整理(2)砌筑前，先进行拉线，确

6、保砌筑直线段线形直顺，并要求与天然地面配合，设置于稳定的土层上。上游进水部分过度应按照设计要求，采用圆滑曲线过度，急流槽较长时采用分段砌筑的办法，每段长度为10m，接头处设置沥青麻絮伸缩缝，缝宽2cm。(3)砌筑时，石块间较大的空隙应先填塞砂浆，后用碎石块嵌塞，不得采用先摆碎石块，后塞砂浆或干填碎石块方法。(4)灰缝厚度为20mm,砂浆应饱满，石块间不得有相互接触现象。(5)砌筑前应将石料表面泥垢清扫干净，并用水湿润。砌筑时必须两面立杆挂线或样板挂线，保证砌体各部尺寸符合设计要求，浆砌石底面应卧

7、浆铺砌，立缝填浆补实，不得有空隙和立缝贯通现象。砌筑工作中断时，可将砌好的石层孔隙用砂浆填满，再砌时表面要仔细清扫干净、洒水湿润。工作段的分段位置设置在沉降缝处，各段水平缝应一致，急流槽的槽底与消力池不需要抹光，应做成粗糙面，并嵌入10cm*10cm的坚硬小石块，用以消能和减缓流速。(6)砌筑完成后，在护角墙顶采用M10号水泥砂浆抹面2cm。(7)施工完成后，按照要求进行勾缝，勾缝采用凹缝，勾缝后要及时进行养生，养生时间不少于7天。(二)施工工艺流程专业资料分享WORD格式编辑整理急流槽施工工艺

8、流程图测量放样平面尺寸、标高检测沟槽开挖基底应力检测整形夯实片石砌筑砂浆配合比试验砂浆强度水泥砂浆勾缝六、质量控制M7.5号砂浆砌片石施工所用片石必须施工前清洗干净，砂的含泥量不得超过实验指标。浆砌片石砂浆配合比必须符合实验规定，采用强制式搅拌机现场拌和，小翻斗车运输。所用砂浆的配置应采用质量比，拌制的砂浆必须有良好的和易性。因为此地温度较高，一般宜在2～3小时内使用完毕，在运输过程中不得发生离析、泌水，否则重新拌和，已凝结的砂浆不得使用。沟壁边沟要求线形美观，直线线形顺直，曲线线形圆滑，平整、