底座混凝土施工方法

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1、CRTS-Ⅱ型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料中铁四局石武SZ-3标项目经理部二〇〇九年十二月销拖嘘解秀泄尽收僵彤锻捕偶咨囊腻锤贺灾毋饯壹颧狸顿规稳趴友盅象泛底座混凝土施工方法2底座混凝土施工方法2概述底座板是CRTS-Ⅱ型无砟轨道板的支撑基础和结构元件，通过底座板可以作出轨道超高设置。底座板通过由土工布和土工膜构成的滑动层铺设在桥梁上，底座板宽2.95m，直线地段平均厚度为20cm左右，曲线地段根据不同超高设置（最大超高为180mm）长为通桥连续，在桥台两端由摩擦板和端刺锚固在路基上，是一块配了部分预应力钢筋（钢板后浇带）的钢筋混凝土板带。底座板通过梁上剪力齿

2、槽内的剪力构件与梁体剪切连接，以消散列车高速行驶时产生的水平力。俯东艇疏饥鞋辱忍拥货昏肘贴伺雀仗炎逞约暴瘴犁惹汰游芍羌兹堤快亢掸底座混凝土施工方法2底座混凝土施工方法2一、工程概况新建石武铁路客专线石郑段（河北省）SZ－3标张庄漳河特大桥我公司管段途经河北省邯郸县、成安县、临漳县三县，起止里程为DK442+333.15～DK490+248，全长47.915km。主要工程：即张庄漳河特大桥0#台-1483#墩，管段有32m双线简支箱梁1380孔、24m双线简支箱梁75孔、25.7m双线简支箱梁1孔、20m双线简支箱梁5孔，（32+48+32）m预应力混凝土连续梁7联。本次

3、组织施工无砟轨道底座板全长47914.85m，C30混凝土56640m3。张庄漳河特大桥无砟轨道工程施工区段由五、六、七分部和成安板厂负责施工。根据京石公司施工进度要求，本标段架梁2010年7月底结束,2010年11月10日轨道板灌板结束。策驱雁辅惧诛撅柄写韦叁逾跨改癌缮犯受仅瀑骡丹本涎揍池扫迁萧醛蔑补底座混凝土施工方法2底座混凝土施工方法2二、架梁工期安排张庄漳河特大桥（DK442+333.15～DK490+248）管段内有两座梁场：邯郸制梁场和临漳制梁场，另有一座轨道板场。邯郸制梁场于2009年8月份从DK450+694.3（261#墩）开始向大里程方向向武汉方向架

4、梁，计划于2010年4月20日架至DK466+336.15（744#墩）结束并调头，架梁长度15641.85m，底座板需在5月1日才可开始施工；2010年4月21日从261#墩向向石家庄方向小里程端架设，计划于2010年7月15日架设至0#台（DK442+333.15）结束，架梁长度8361.15m，底座板需在7月31日开始施工。临漳制梁场于2009年9月份从DK471+175.58（894#墩）开始向武汉方向大里程方向架梁，计划于2010年5月20日架至DK490+218（1483#墩）结束并调头，架梁长度19042.42m，底座板需在6月1日才可开始施工；2010年

5、5月29日从894#墩向小里程端石家庄方向架设，计划于2010年7月25日架设至744#墩（DK466+336.15）结束，架梁长度4839.43m，底座板需在8月1日才可开始施工。匆瑟杜撒杀器茵失帚兰挨汐守阉纪篡审招枢矩幢账倪郭褂店凌骇鸵磷虐券底座混凝土施工方法2底座混凝土施工方法2三、遮板、防护墙、竖墙等1、遮板（1）张庄漳河特大桥DK442+336～DK466+340遮板由六分部预制，要求配备遮板模板3孔梁（102块）进行施工，要求自2010年8月31日预制并安装完成。（2）、张庄漳河特大桥DK466+340～DK490+248遮板由七分部预制，要求配备遮板模板3

6、孔梁（102块），要求自2010年8月31日预制并安装完成。局经理部根据前期遮板质量较差已下发通知，要求遮板预制场须集中预制，配备叉车，冬季施工须有蒸养保温设施确保结构质量。2010年3月气温回升后增加班组施工人员，加快模板周转时间，2010年8月15日完成遮板预制，边预制边安装，2010年8月31日完成安装。产积援炕卷奉沉叁决硅嚼敷闰袭归冰请空糠皑叼累巧酌运篙震绣纹睛痉弊底座混凝土施工方法2底座混凝土施工方法2三、遮板、防护墙、竖墙等2、防护墙及竖墙（1）张庄漳河特大桥DK442+336～DK466+340防护墙由六分部施工，要求配备防护墙及竖墙模板9孔梁，要求201

7、0年8月15日浇筑完成。（2）、张庄漳河特大桥DK466+340～DK490+248遮板由七分部施工，要求配备防护墙及竖墙模板9孔梁，要求2010年8月15日浇筑完成。2010年3月气温回升后增加班组施工人员，加快模板周转时间，早日满足京石公司要求，防护墙及竖墙施工紧跟架梁落后梁桥约15孔左右。2010年8月15日完成防护墙及竖墙为CPⅢ网布设创造条件才能确保2010年11月10日完成灌板施工。胃菇枝痊盈刃哉汲优闺魄板综淆狱迢叙铱粪硫血坞菇训窗洱案泵寡冀黑滚底座混凝土施工方法2底座混凝土施工方法2三、遮板、防护墙、竖墙等3、RPC-H电缆