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时间:2018-12-04
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1、学生会成立以来,学生会搞了一系列的活动,而且都取得了较好的成绩。通过各部的相互努力,我们获得了不少经验。XX高考物理《牛顿运动定律的综合应用》材料分析 www.5y kj.co m 考点一
2、动力学两类基本问题 1.已知物体的受力情况,求解物体的运动情况 解这类题目,一般是应用牛顿第二定律求出物体的加速度,再根据物体的初始条件,应用运动学公式,求出物体的运动情况.2.已知物体的运动情况,求解物体的受力情况 解这类题目,一般是应用运动学公式求出物体的加速度,再应用牛顿第二定律求出物体所受的合外力,进而求出物体所受的某个力. 3.解决两类基本问题的方法 以加
3、速度为“桥梁”,由运动学公式和牛顿第二定律列方程求解,具体逻辑关系如图: 在某段平直的铁路上,一列以324km/h高速行驶的列车某时刻开始匀减速行驶,5min后恰好停在某车站,并在该站停留4min,随后匀加速驶离车站,经8.1km后恢复到原速324km/h. 图331 求列车减速时的加速度大小;团结创新,尽现丰富多彩的课余生活1。庆祝##系成立之时,我们学生会举办了一次“邀明月,共成长,师生同欢”茶话会。职教系部分老师和我系全体教师以及各班班委参加了此茶话会。学生会成立以来,学生会搞了一系列的活动,而且都取得了较好的成绩。通过各部的相互努力,
4、我们获得了不少经验。 若该列车总质量为8.0×105kg,所受阻力恒为车重的0.1倍,求列车驶离车站加速过程中牵引力的大小; 求列车从开始减速到恢复原速这段时间内的平均速度的大小. 【解析】 由题意作vt图,如图324km/h=90m/s,可得a1==m/s2=-0.3m/s2所以减速时加速度的大小为0.3m/s2. 根据牛顿第二定律,得F-Ff=ma2 ①Ff=kmg=0.1mg ②加速阶段加速度a2==m/s2=0.5m/s2 ③将②③代入①,得F=Ff+ma2=m=8.0×105×N=1.2×106N所以列车驶离车站加速过程中牵引力大小为1.2×
5、106N.减速阶段位移x1=v0t+a1t2=90×300m+××3002m=13500m总位移x=x1+x2=m=21600m加速阶段时间t3==s=180s所以平均速度v==m/s=30m/s.【答案】 0.3m/s2 1.2×106N 30m/s 1.解决两类动力学基本问题应把握的关键 两类分析——物体的受力分析和物体的运动过程分析; 一个“桥梁”——物体运动的加速度是联系运动和力的桥梁. 2.两类动力学问题的解题步骤 3.解决动力学基本问题时对力的处理方法 合成法——在物体受力个数较少时一般采用“合成法”;团结创新,尽现丰富多彩的课余生活1。庆祝##
6、系成立之时,我们学生会举办了一次“邀明月,共成长,师生同欢”茶话会。职教系部分老师和我系全体教师以及各班班委参加了此茶话会。学生会成立以来,学生会搞了一系列的活动,而且都取得了较好的成绩。通过各部的相互努力,我们获得了不少经验。 正交分解法——若物体的受力个数较多,则采用“正交分解法”. 1.静止在光滑水平地面上的物体的质量为2kg,在水平恒力F推动下开始运动,4s末它的速度达到4m/s,则F的大小为 A.2N B.1N c.4N D.8N A [在水平恒力F推动下物体做匀加速直线运动的加速度为a==m/s2=1m/s2.由牛顿第二定律得F=ma=2
7、×1N=2N.] 2.在交通事故的分析中,刹车线的长度是很重要的依据.刹车线是指汽车刹车后,停止转动的轮胎在地面上发生滑动时留下的滑动痕迹.在某次交通事故中,汽车的刹车线长度是14m,假设汽车轮胎与地面间的动摩擦因数恒为0.7,g取10m/s2,则汽车刹车前的速度为 A.7m/s B.10m/s c.14m/s D.20m/s c [设汽车刹车后滑动的加速度大小为a,由牛顿第二定律可得μmg=ma,所以a=μg,由匀变速直线运动的规律得v=2ax,故汽车刹车前的速度为v0===14m/s,选项c正确.]团结创新,尽现丰富多彩的课余生活1。庆祝##系成立之时,
8、我们学生会举办了一次“邀明月,共成长,师生同欢”茶话会。职教系部分老师和我系全体教师以及各班班委参加了此茶话会。学生会成立以来,学生会搞了一系列的活动,而且都取得了较好的成绩。通过各部的相互努力,我们获得了不少经验。 3.图332甲是1996年在地球上空测定火箭组质量的实验情景,其实验原理如图乙所示.实验时,用质量m=3400kg的双子星号宇宙飞船去接触正在轨道上运行的火箭组m.接触后,开动飞船的推进器,使飞船和火箭组共同加速.推进器的平均推力F=895N,推进器开动时间为7s,测出飞船和火箭组的速度变化是0.91m
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