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1、公路路面养护工程设计李成才☎18991166774QQ:3132142032021/7/61一、关于公路养护工程设计大修工程中修工程预防性养护按工程规模—投资多、里程长者为大修;投资少、里程长短者为为中修或预防性养护工程内容—改造路基、路面基层、重铺路面等属于大修养护工程2021/7/62一、关于公路养护工程设计公路养护工程设计以路面工程为核心、以“全公路养护大中修”的理念进行。公路养护工程设计文件的编制应参照交通运输部即将颁发的《公路沥青路面大中修养护设计规范》进行。2021/7/63二、公路路面养护工程设计的基础工作公路路面养护设计应在旧路调查的基础上,
2、依照现行《公路技术状况评定标准》与《公路养护技术规范》决定是否进行大中修或预防性养护。公路路面养护大中修工程设计应从“结构、材料、荷载、环境、经济”等方面综合考虑,采用符合项目实际的养护方案。2021/7/64二、公路路面养护工程设计的基础工作旧路调查公路建养史调查:查阅资料和询问。旧路路面结构调查:钻孔和挖探。应详细记录和保留有钻件或探坑位置的照片。最近一期的大中修养护应查阅技术文件与现场钻件核对。2021/7/65二、公路路面养护工程设计的基础工作—公路路面使用技术状况(PQI)调查路面损坏(PCI)路面平整度(RQI)路面车辙(RDI)抗滑性能(SRI
3、)结构强度(PSSI)2021/7/66二、公路路面养护工程设计的基础工作—公路路面使用技术状况(PQI)调查1.路面损坏类型与调查⑴沥青路面:沥青路面损坏分11类21项。龟裂:分轻、中、重3项,损坏按面积计算。块状裂缝:分轻、重2项,损坏按面积计算。纵向裂缝:分轻、重2项,损坏按长度(m)计算,检测结果要用影响宽度(0.2m)换算成面积。横向裂缝:分轻、重2项,损坏按长度(m)计算,检测结果要用影响宽度(0.2m)换算成面积。坑槽:分轻、重2项,损坏按面积计算。松散:分轻、重2项,损坏按面积计算。沉陷:分轻、重2项,损坏按面积计算。车辙:分轻、重2项,损坏
4、按长度计算,检测结果要用影响宽度(0.4m)换算成面积。波浪拥包:分轻、重2项,损坏按面积计算。泛油:损坏按面积计算。修补:龟裂、坑槽、松散、沉陷、车辙等的修补面积或修补影响面积(裂缝修补按长度计算,影响宽度为0.2m)。2021/7/67二、公路路面养护工程设计的基础工作—公路路面使用技术状况(PQI)调查1.路面损坏类型与调查⑵、水泥混凝土路面:损坏分11类20项。破碎板:分轻、重2项,损坏按板块面积计算。裂缝:分轻、中、重3项,损坏按长度计算,检测结果要用影响宽度(1.0m)换算成面积。板角断裂:分轻、中、重3项,损坏按断裂板角的面积计算。错台:分轻、
5、重2项,损坏按长度计算,检测结果要用影响宽度(1.0m)换算成面积。唧泥:损坏按长度计算,检测结果要用影响宽度(1.0m)换算成面积。边角剥落;分轻、中、重3项,损坏按长度计算,检测结果要用影响宽度(1.0m)换算成面积。接缝料损坏:分轻、重2项,损坏按长度计算,检测结果要用影响宽度(1.0m)换算成面积。坑洞:损坏按坑洞或坑洞群所涉及的面积计算。拱起:损坏按拱起所涉及的损坏面积计算。露骨:损坏按面积计算。修补:裂缝、板角断裂、边角剥落、坑洞和层状剥落的修补面积或修补影响面积(裂缝修补按长度计算,影响宽度为0.2m)。2021/7/68二、公路路面养护工程设
6、计的基础工作—公路路面使用技术状况(PQI)调查1.路面损坏类型与调查⑶、路面损坏(PCI)状况检测与调查路面损坏状况检测,宜采用自动化的快速检测方法,条件不具备时,可人工检测。检测设备应能分辨1mm以上裂缝,检测结果宜采用计算机自动识别,识别准确率应达到90%以上。采用人工方法调查时,调查范围应包含所有行车道,按调查表规定的损坏类型实地调查,做好调查及汇总表。人工调查时,可借助便携式路况数据采集仪进行现场调查、汇总、计算与评定。2021/7/69二、公路路面养护工程设计的基础工作—公路路面使用技术状况(PQI)调查2.路面平整度(RQI)检测路面平整度宜采
7、用快速检测设备,可结合路面损坏和车辙一并检测。检测设备宜采用高精度的断面类检测设备。人工检测采用三米直尺进行。路面平整度人工评定标准见表2-1。表2-1路面平整度人工评定标准技术等级优良中次差RQI≥90≥80,<90≥70,<80≥60,<70<60直尺(mm)≤10>10,≤12>12,≤15>15,≤18>18颠簸程度无颠簸,行车平稳有轻微颠簸,行车尚平稳有明显颠簸,严重行车不平稳严重颠簸,行车很不平稳非常颠簸,非常不平稳2021/7/610二、公路路面养护工程设计的基础工作—公路路面使用技术状况(PQI)调查3.路面车辙(RDI)检测路面车辙宜采用快
8、速检测设备,可结合路面损坏和路面平整度一并检测。根据
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